GASGAS - Νέος τιμοκατάλογος 2024

Μικρές αυξήσεις σε κάποια μοντέλα
GASGAS Τιμοκατάλογος 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/2/2024

Η αντιπροσωπεία της GASGAS στην Ελλάδα, ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε. ανακοίνωσε τον νέο τιμοκατάλογο της εταιρείας, ο οποίος περιλαμβάνει τα μοντέλα Trial, Enduro, Motocross, Mini και On Road για το 2024.

Ξεκινώντας από τη σειρά Trial το TXT Racing 125 τιμάται πλέον στα 8.900 από τα 8.600 ευρώ που κόστιζε πριν. Αύξηση 210 ευρώ έχει και το ΤΧΤ Racing 250 το οποίο πλέον κοστίζει 9.100 ευρώ. Το ΤΧΤ Racing 280 με τη σειρά του έχει και αυτό μία αύξηση 100 ευρώ με τη νέα του τιμή να είναι 9.450 ευρώ. Το ΤΧΤ Raving 300 στον αντίποδα έχει μείωση 250 ευρώ με τη νέα του τιμή να είναι στα 9.600 ευρώ. Το TXT GP 250 έχει πάρει αύξηση της τάξης των 400 ευρώ με τη νέα του τιμή να είναι στα 9.600 ευρώ. Όσον αφορά το TXT GP 300 η τιμή του παραμένει στα 10.300 ευρώ.

H σειρά Enduro της GASGAS δεν δέχθηκε καμία αύξηση ή μείωση στις τιμές με τα EC 250, EC 300, EC 250F, EC 350F, EC 450F και EC 500F να διατηρούν τις υπάρχουσες τιμές. Στην σειρά Motocross της GASGAS βρίσκουμε μία μείωση τιμής στο MC 125 το οποίο κοστίζει πλέον 8.800 σε σχέση με τα 8.980 ευρώ που κόστιζε πριν. Τα MC 250, MC 250F, MC 350F και MC 450F διατηρούν τις τιμές τους, ωστόσο πλέον στον τιμοκατάλογο βρίσκουμε τα μοντέλα MC 250F Factory Edition και MC 450F Factory Edition, με τις τιμές να είναι στα 12.950 και 13.850 ευρώ αντίστοιχα.

‘Οσον αφορά τη σειρά Mini της GASGAS σε αυτή προστέθηκε το MC-E 2 Electric με την τιμή του να είναι στα 2.670 ευρώ. Τα MC-E 3 Electric και MC-E 5 Electric διατηρούν την τιμή τους. Αύξηση 50 ευρώ συναντάμε στο MC 50, το οποίο τώρα κοστίζει 4.500 ευρώ. Τα MC 65, MC 85 17/14 και MC 85 19/17 διατηρούν τις τιμές τους. Η σειρά On Road της GASGAS η οποία περιλαμβάνει τα ES 700 και SM 700 δεν έχει κάποια αλλαγή στις τιμές.

Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές, περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τέλη Ταξινόμησης. Ο Παρών Τιμοκατάλογος θα ισχύσει από 15 Φεβρουαρίου 2024 και καταργεί κάθε προηγούμενο.

Για τεχνικά χαρακτηριστικά και πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα, δείτε ΕΔΩ.

Τιμοκατάλογος Λιανικής 2024 GASGAS  
   
Trial MY24  
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
TXT RACING 125 8.900 ευρώ
TXT RACING 250 9.100 ευρώ
TXT RACING 280 9.450 ευρώ
TXT RACING 300 9.600 ευρώ
TXT GP 250 9.600 ευρώ
TXT GP 300 10.300 ευρώ
   
Enduro MY24  
Μοντέλο  
EC 250 10.800 ευρώ
EC 300 11.300 ευρώ
EC 250F 11.650 ευρώ
EC 350F 11.950 ευρώ
EC 450F 12.550 ευρώ
EC 500F 12.850 ευρώ
   
Motocross MY24  
Μοντέλο  
MC 125 8.800 ευρώ
MC 250 10.100 ευρώ
MC 250F 10.200 ευρώ
MC 250F FACTORY EDITION 12.950 ευρώ
MC 350F 10.880 ευρώ
MC 450F 11.350 ευρώ
MC 450F FACTORY EDITION 13.850 ευρώ
   
Minis MY24  
Μοντέλο  
MC-E 2 ELECTRIC 2.670 ευρώ
MC-E 3 ELECTRIC 4.500 ευρώ
MC-E 5 ELECTRIC 6.050 ευρώ
MC 50 4.500 ευρώ
MC 65 5.550 ευρώ
MC 85 17/14 6.600 ευρώ
MC 85 19/17 6.600 ευρώ
   
On Road MY24  
Μοντέλο  
ES 700 12.700 ευρώ
SM 700 12.800 ευρώ
Ετικέτες

Tracer 9: Επί μια δεκαετία οδηγεί τις πωλήσεις της Yamaha

Η οικογένεια Tracer συμβάλλει καίρια στην τρίτη θέση που διατηρεί η Yamaha φέτος στην κατάταξη Κατασκευαστών της ελληνικής αγοράς
yamaha tracer 9
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/5/2026

Εμφανίστηκε το 2015 ως διάδοχος μιας από τις πιο αγαπημένες μοτοσυκλέτες της ελληνικής (και όχι μόνο) αγοράς, του TDM850/900 και από την πρώτη στιγμή έγινε μια από τις νέες αγαπημένες των Ελλήνων μοτοσυκλετιστών.

Η τρικύλινδρη Sport Touring μοτοσυκλέτα της Yamaha πρωτοεμφανίστηκε ως Tracer 900, πριν μετονομαστεί σε Tracer 9 χωρίς να αλλάξει η ουσία της, δηλαδή ο τρικύλινδρος σε σειρά κινητήρας CP3 και ο ασφάλτινος χαρακτήρας όπως ορίζεται από την επιλογή τροχών 17 ιντσών. Για τη Yamaha ουδέποτε υπήρξε σκέψη για μια on-off εκδοχή του μεγάλου Tracer, καθώς για τον ρόλο αυτόν υπάρχει μια άλλη best seller επιλογή με βαρύτατο όνομα: Tenere 700.

Yamaha Tracer 900
Yamaha Tracer 900 2018

Οι φίλοι του περιοδικού ίσως θυμούνται πως στη γνωριμία μας με την πρώτη γενιά Tracer 900 είχαμε αναδείξει ένα κούνημα το τιμόνι, το οποίο αρχικά είχε αναχθεί σε ελαττωματικά λάστιχα, ωστόσο σύντομα αποδείχθηκε πως ήταν θέμα γεωμετρίας της μοτοσυκλέτας και μερικά χρόνια αργότερα, στην τρίτη γενιά που εμφανίστηκε το 2021 η Yamaha ενσωμάτωσε ακριβώς τις αλλαγές που στηλιτεύαμε πως χρειαζόταν η μοτοσυκλέτα, για να φτιάξει αυτό που στη δοκιμή μας εκείνης της χρονιάς (Tracer 9 GT 2021) περιγράφαμε ως “το καλύτερο Yamaha που φτιάχτηκε ποτέ”!

Έχοντας πια περάσει το ορόσημο της συμπλήρωσης μιας δεκαετίας στις αγορές του κόσμου, η Tracer 9 συνεχίζει να οδηγεί τις πωλήσεις της Yamaha και, όπως προκύπτει από τα πιο πρόσφατα στοιχεία ταξινομήσεων της ελληνικής αγοράς, στο πρώτο τετράμηνο του 2026 αυτή είναι η δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας.

Yamaha Tracer 9 GT
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Η Yamaha φρόντισε στα χρόνια που μεσολάβησαν και κυρίως από το 2021 όταν η σειρά ανανεώθηκε και μετονομάστηκε σε Tracer 9 να εμπλουτίσει τη γκάμα της με διάφορες επιλογές εξοπλισμού, έτσι το 2024 προστέθηκε στις Tracer 9 και Tracer 9 GT η νέα κορυφαία έκδοση GT+ που έφερε για πρώτη φορά σύστημα ραντάρ στη γκάμα της Yamaha.

Πλέον από το 2025 η φαμίλια έχει διευρυνθεί ακόμη περισσότερο με την εμφάνιση του αυτόματου-ημιαυτόματου συστήματος μετάδοσης Υ-ΑΜΤ, το οποίο έχει πλέον προστεθεί ως επιλογή σε όλες τις εκδόσεις Tracer 9 και το οποίο δοκιμάζουμε στο τρέχον τεύχος #678 του ΜΟΤΟ.

Κάπως έτσι η τρικύλινδρη Sport Touring είναι υπεύθυνη για ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Yamaha, καθώς είναι η πρώτη που μας σύστησε σύστημα ραντάρ σε μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας.

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2026

Στο τετράμηνο Ιανουάριος-Απρίλιος 2026 λοιπόν, η Yamaha έχει ταξινομήσει στην Ελλάδα αισίως 237 Tracer 9 αθροιστικά στις διάφορες εκδόσεις του, με το βασικό μοντέλο να συνιστά αναμενόμενα το δημοφιλέστερο όλων με 97 ταξινομήσεις.

Αυτή η βασική Tracer 9 είναι και η πρώτη μοτοσυκλέτα στη λίστα ταξινομήσεων της Yamaha, καθώς από την όγδοη θέση βλέπει μόνο σκούτερ (ΝΜAΧ, ΧΜΑΧ, TMAX, RayZR) κι ένα Crypton S από πάνω της. Το δε αθροιστικό αποτέλεσμα όλων των εκδόσεων Tracer 9 χρίζει αυτή τη φαμίλια ως τη δεύτερη δημοφιλέστερη στη λίστα ταξινομήσεων Μοτοσυκλετών της ελληνικής αγοράς, πίσω μόνο από το φαινόμενο CFMOTO 450MT που έχει καταφέρει 296 ταξινομήσεις στο ίδιο διάστημα. Και μόνο η διαφορά τιμών των δύο αυτών μοτοσυκλετών λέει πολλά για την αξία και αποδοχή των τρικύλινδρων Tracer στη χώρα μας.

Παράλληλα, συμβάλλει τα μέγιστα στο να διατηρεί τη Yamaha ψηλά και στην κατάταξη κατασκευαστών της ελληνικής αγοράς, με 2,677 ταξινομήσεις που της δίνουν την τρίτη θέση, πίσω από την πρώτη Honda (4.351) και τη δεύτερη SYM (3.797).

Ετικέτες