General Motors: Στο παιχνίδι της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας και η αμερικάνικη εταιρεία 

Κατατέθηκαν πατέντες για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα - Λεπτή scrambler σιλουέτα δείχνουν τα σχέδια
General Motors ηλεκτρική μοτοσυκλέτα
Από το

motomag

27/5/2025

Οι πατέντες για μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα από την General Motors αρχικά υποβλήθηκαν το 2023, αλλά μόλις πρόσφατα δημοσιεύθηκαν από το Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας και Εμπορικών Σημάτων των ΗΠΑ (USPTO). 

Αφού δημιούργησε μια σχετικά μεγάλη γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η General Motors (GM), γνωστή κυρίως για τα, βενζινοκίνητα V8 αυτοκίνητα των Chevrolet, Cadillac και Buick, δείχνει να στρέφεται και προς ένα δίτροχο ηλεκτρικό μέλλον, όπως υποδηλώνουν νέες πατέντες που κατατέθηκαν για κατοχύρωση.
Στα σχέδια διακρίνεται ένα τριγωνικό φωτιστικό σώμα και η μοτοσυκλέτα φαίνεται να έχει σχεδιαστεί για χρήση στον δρόμο. 

Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στον πίσω τροχό, όχι ότι καλύτερο για τη λειτουργία της ανάρτησης και την κατανομία των μαζών, με την μπαταρία να καταλαμβάνει τον “παραδοσιακό” χώρο του κινητήρα. Για τον εμπρός τροχό έχει χρησιμοποιηθεί τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και για το ψαλίδι μονό αμορτισέρ. Η σιλουέτα  της μοτοσικλέτας είναι εξαιρετικά λεπτή, με μακριά και σχεδόν επίπεδη σέλα.

General Motors ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

Αν και η μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό δίκυκλο ίσως μοιάζει με μια ασυνήθιστη κίνηση για μια εταιρεία τόσο συνυφασμένη με τα τετράτροχα, η GM δεν είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που εξετάζει αυτή τη πορεία, με πολλές εταιρείες να αναζητούν τρόπους να διευρύνουν το αγοραστικό κοινό τους, είτε μέσω συνεργασιών με καθιερωμένους κατασκευαστές μοτοσικλετών, είτε με αυτόνομα projects. 

Η General Motors έχει ήδη πειραματιστεί στο παρελθόν με δίτροχα, όπως στην περίπτωση των ηλεκτρικών ποδηλάτων Hummer EV AWD, που στην ουσία ήταν επανασχεδιασμένα Recon Power Bikes.

Οι νέες πατέντες δείχνουν πως η εταιρεία εξετάζει σοβαρά την είσοδο της στον χώρο του δικύκλου, με μεγαλύτερη αποφασιστικότητα ίσως και ένα αυτόνομο εγχείρημα αυτή την φορά.

General Motors ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

 

Ομοσπονδία Βενζινοπωλών – Ομόφωνη απόφαση κινητοποίησης, ανακοινώσεις μετά τη συνάντηση με κυβέρνηση, καθώς Ιταλία και Αυστρία μειώνουν τον ΕΦΚ

Η συνέλευση της Τετάρτης 18 Μαρτίου κατέληξε, ως αναμενόταν, σε ομοφωνία για κινητοποιήσεις, απεργίες στον ορίζοντα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) πραγματοποίησε την έκτακτη Γενική Συνέλευσή της, στην οποία έδωσαν το παρόν 31 Ενώσεις και είχε ως κεντρικό θέμα την αντίδρασή της μετά την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης 1411/2026 που θεσπίζει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων καυσίμων ως και το τέλος Ιουνίου.

Η απόφαση για κινητοποιήσεις του κλάδου ήταν ομόφωνη και πλέον απομένει η σημερινή (19/3) συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης Παναγιώτη Θεοδωρικάκο για να ανακοινωθούν οι μορφές κινητοποιήσεων και οι σχετικοί χρόνοι αυτών.

Η ουσία πίσω από τη συνάντηση με τον υπουργό είναι στα αιτήματα της ΟΒΕ, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η πρόταση για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, σκέψη που ο πρωθυπουργός έχει δημοσίως απορρίψει εκτός αν προκύψει ανάλογη απόφαση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης που να επιτρέπει δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη-μέλη.

Καθόλου τυχαία, σήμερα (19/3) συνεδριάζουν στις Βρυξέλλες οι 27 ηγέτες των κρατών-μελών της Ε.Ε. με κεντρικό θέμα τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, με αρκετές χώρες να ζητούν προσωρινά μέτρα δημοσιονομικού χαρακτήρα που θα τους επιτρέψουν να ανακουφίσουν τους πολίτες των χωρών τους.

Προφανώς, τα αποτελέσματα αυτών των συνεδριάσεων αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς θα επηρεάσουν άμεσα τις ζωές μας στο επόμενο διάστημα και καθ’ όσο συνεχίζεται η αστάθεια στον Περσικό Κόλπο.

Στο μεταξύ ωστόσο, Ιταλία και Αυστρία δεν περίμεναν τη διάσκεψη των Βρυξελλών για να κινητοποιηθούν, ανακοινώνοντας μονομερώς μειώσεις στον ΕΦΚ. Η μεν Ιταλία μείωσε τον φόρο κατά 25 σεντς ανά λίτρο, ενώ η Αυστρία κράτησε τη μείωση στα 5 σεντς ανά λίτρο και τη συνοδεύει με πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στη λιανική πώληση καυσίμων.