Γενναία δώρα από το Harley-Davidson® Athena!

Μεγάλες προσφορές στα πλαίσια των 115 χρόνων H-D!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/8/2018

Η Harley-Davidson® Athena ενημερώνει για γενναία δώρα με την απόκτηση μίας SPORTSTER® ή STREET GLIDE στα πλαίσια του εορτασμού για τα 115 έτη παρουσίας. Πρόκειται για πολύτιμα δώρα καθώς ξεκινούν από τα 1.00 Ευρώ και διπλασιάζονται, φτάνοντας σε ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ 1.000€ ΣΤΑ SPORTSTER® ΚΑΙ

2.000€ ΣΤΟ STREET GLIDE® SPECIAL

 

Η Harley-Davidson® Athena συνεχίζει τους εορτασμούς για τα 115 χρόνια Harley-Davidson® και προσφέρει σε όλους τη δυνατότητα να αποκτήσουν τη Harley-Davidson® μοτοσυκλέτα των ονείρων τους, με πολύ ξεχωριστά δώρα.

Έτοιμοι;

Όφελος έως 1.000€ στα μοντέλα Sportster®. Η μοτοσυκλέτα που τόσο καιρό ονειρεύεστε, τώρα μπορεί να γίνει δική σας. Εκεί που η ιστορική εμφάνιση της Harley-Davidson® συναντάει τη σύγχρονη οδηγική εμπειρία, μειώνουμε την απόσταση που σας χωρίζει από τις αξέχαστες ταξιδιωτικές εμπειρίες με την καινούρια σας μοτοσυκλέτα.

Το αγαπημένο σας εργοστασιακό bobber Forty-Eight® έρχεται με το δώρο που θα διαλέξετε. 1.000€ αξία σε αξεσουάρ ή 2 χρόνια δωρεάν συντήρηση και ασφάλεια.

Θέλετε περισσότερα;

Το ερωτευτήκατε με την πρώτη ματιά και μόλις το οδηγήσατε, χάσατε το μυαλό σας. Εμείς, σας προσφέρουμε το Street Glide Special με 2 επιλογές δώρων για να διαλέξετε:

  • Δώρο σε αξεσουάρ (μοτοσυκλέτας/αναβάτη) της επιλογής σας συνολικής αξίας 2.000€
  • Οδηγείτε ελεύθεροι για 2 χρόνια, με δώρο τη συντήρηση της μοτοσυκλέτας και την ασφάλεια.

Οι προσφορές ισχύουν για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

*Η τακτική συντήρηση για 2 χρόνια αφορά τις προγραμματισμένες εργασίες που πρέπει να πραγματοποιηθούν στη μοτοσυκλέτα για 2 χρόνια ή έως 15.000χλμ  

TVS: Κράνος με HUD επαυξημένης πραγματικότητας (AR) παρουσίασαν οι Ινδοί

Σε συνεργασία με την ελβετική Aegis Rider - Τοποθέτηση των πληροφοριών εκεί που θέλει ο αναβάτης
AR Helmet TVS Aegis Rider
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/12/2025

Με πέντε χρόνια εξέλιξης ήδη στην "πλάτη" του, το προηγμένο κράνος της TVS φιλοδοξεί να κάνει το επόμενο βήμα στην επαυξημένη πραγματικότητα για τους μοτοσυκλετιστές.

Για περισσότερο από μια δεκαετία ακούμε υποσχέσεις για heads-up display (HUD) κράνη, με ελάχιστα να έχουν φτάσει στην αγορά, αν και πρόσφατα η SHOEI, μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες του χώρου μπήκε στο παιχνίδι με την smart έκδοση του GT-Air 3. Τώρα η TVS, η ινδική εταιρεία που βρίσκεται πίσω από την αναγέννηση της Norton, αποφάσισε να κάνει το μεγάλο βήμα.

Η TVS συνεργάζεται με την ελβετική εταιρεία Aegis Rider και αξιοποιεί τεχνολογίες της Qualcomm (γνωστή για την σειρά επεξεργαστών Snapdragon που εξοπλίζει πληθώρα smartphone και άλλων συσκευών) για να δημιουργήσει το AR κράνος της, το οποίο λειτουργεί ουσιαστικά σαν smartphone, χωρίς να χρειαστεί να πάρεις το βλέμμα από τον δρόμο.

TVS AR

Το ενσωματωμένο σύστημα του κράνους εμφανίζει στους αναβάτες πλήθος πληροφοριών που σχετίζονται με τη μοτοσυκλέτα και την οδήγηση (όπως ταχύτητα, στροφές, σχέση κιβωτίου, στάθμη καυσίμου και φλας), την πλοήγηση, τις τηλεφωνικές κλήσεις και τα μηνύματα.

Το κράνος φέρει πέρα από τα στοιχεία οπτικών βοηθημάτων και ενσωματωμένα ηχεία, δίνοντας στον αναβάτη την δυνατότητα να λαμβάνει και ακουστικές ειδοποιήσεις αλλά και να ακούει μουσική. Πέρα από τις οπτικοακουστικές ειδοποιήσεις, το κράνος διαθέτει και ενσωματωμένες καταγραφικές κάμερες τόσο εμπρός, όσο και πίσω. Όλες οι επιλογές και ρυθμίσεις ελέγχονται από την σχετική smartphone εφαρμογή.

TVS AR

Η μεγαλύτερη ίσως καινοτομία που εισάγει η εταιρεία είναι το σύστημα επιλογής, τοποθέτησης και αγκύρωσης πληροφοριών στον χώρο δίνοντας την επιλογή στον αναβάτη να τοποθετήσει αυτός τις πληροφορίες εκεί που θέλει αλλά και να επιλέξει ποιες πληροφορίες θέλει να βλέπει χωρίς να πάρει το βλέμμα του από τον δρόμο και να κοιτάξει την οθόνη της μοτοσυκλέτας του ή το κινητό του.

Χωρίς να έχουν ανακοινωθεί ακόμα επίσημα η λεπτομέρειες γύρω από τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για μπαταρία που διαρκεί περίπου τέσσερις ώρες, χρόνος όχι ιδιαίτερα εντυπωσιακός, που θα μπορούσε όμως να καλύψει την καθημερινή χρήση, ενώ δεν γίνεται προς το παρόν λόγος για τη δυνατότητα σύνδεσής του με θύρα USB ώστε να παραμένει το σύστημα σε λειτουργία χωρίς να ξοδεύεται η ενέργεια της μπαταρίας. Από πλευράς ασφάλειας το κράνος αναμένεται να πιστοποιείται σύμφωνα με τις προδιαγραφές ECE 22.06 και DOT.

Αυτό που δεν είναι ακόμα γνωστό είναι η ημερομηνία κυκλοφορίας του και σημαντικές πληροφορίες όπως το βάρος του κράνους και το κόστος απόκτησης του.