Γίνε γελοίος και βάλε σε κίνδυνο τη ζωή σου μόλις με 75 ευρώ - VIDEO

Με ινδικό παρμπρίζ και οροφή μοτοσυκλέτας από την Sepal Shields
Sepal
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/4/2024

Θέλεις να κρατήσεις τη βροχή μακριά σου και ταυτόχρονα να κάνεις kite-surfing με τη μοτοσυκλέτα σου; Θέλεις να προκαλείς το γέλιο και έχεις χαμηλή αίσθηση του κινδύνου; Sepal. Είναι για σένα. Παμ!

Η μικρή ινδική startup Sepal αποφάσισε να εφεύρει ένα εντυπωσιακό παρμπρίζ με οροφή για αναβάτες μοτοσυκλέτας, το οποίο κοστίζει μόλις 75 ευρώ και υποτίθεται πως κρατά μακριά σου αέρα και βροχή, επιτρέποντάς σου να ταξιδεύεις στεγνός και άνετος με έως και 120 χλμ/ώρα. Και μετά ξύπνησες...

Η μοτοσυκλέτα ως concept στη βασική της μορφή αφήνει εκτεθειμένους τους επιβαίνοντες στα στοιχεία της φύσης. Αυτό είναι καλό, είναι και κακό, ανάλογα τον καιρό. Αν θέλεις να οδηγείς και στη βροχή, θα πάρεις ένα ζευγάρι αδιάβροχα και θα οδηγείς και στη βροχή. Αν δεν σου αρέσει η λύση με τα αδιάβροχα, μπορείς να πάρεις αυτοκίνητο. Αν όμως δεν έχεις λεφτά για αυτοκίνητο, ή σου αρέσει η μοτοσυκλέτα αλλά σιχαίνεσαι το νερό, τα μυγάκια και το καυσαέριο, τότε η Sepal έχει τη λύση για σένα.

Μόνο που η συγκεκριμένη πατέντα, όχι μόνο δεν λύνει κάποιο πρόβλημα, αλλά μάλλον δημιουργεί πέντε-δέκα ακόμη, ενώ παράλληλα ανεβάζει τον βαθμό κινδύνου του χρήστη στον Θεό.

Sepal

Το παρμπρίζ της Sepal, κομπλέ με αεροδυναμική οροφή που θυμίζει αετό για kite-surfing, στηρίζεται στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας με βεντούζες και με ιμάντα κατόπιν δένεται στα μαρσπιέ, δημιουργώντας μια απίστευτη… παγίδα θανάτου, μόνο και μόνο για να μην βραχεί ο χλεχλές αναβάτης και να μην φάει τα μυγάκια στο κράνος και στο μπουφάν. Ως bonus, το death-trap της Sepal έχει και θήκη για το κινητό του αναβάτη.

Sepal

Η εταιρεία αναφέρει πως η κατασκευή της μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα με ρεζερβουάρ και μαρσπιέ σε μόλις 5 λεπτά, με την μέγιστη προτεινόμενη ταχύτητα να είναι τα 120 χλμ/ώρα, αν και ο κατασκευαστής συστήνει τα 100 ως μια πιο ασφαλή… σαχλαμάρες… δεν υπάρχει ασφαλής ταχύτητα με αυτό το πράμα πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Sepal

Από πού να ξεκινήσουμε με τα προβλήματα της συγκεκριμένης πατέντας; Από το ότι στη βροχή δεν βλέπεις μπροστά τίποτα, αφού δεν υπάρχει υαλοκαθαριστήρας; Από την αστάθεια που δημιουργεί στη μοτοσυκλέτα το… πανωσήκωμα της Sepal; Από τό γεγονός πως ο αναβάτης έχει κολλημένη τη μούρη του στη ζελατίνα; Θυμηθείτε λίγο και το φιάσκο του BMW C1 -τουλάχιστον εκείνο είχε υαλοκαθαριστήρα.

Sepal

Αν θέλετε περισσότερες πληροφορίες για την τραγωδία της Sepal, επισκεφθείτε το επίσημο site της εταιρείας, ΕΔΩ

Ετικέτες

Το Kawasaki Z 900 πέρασε σε πωλήσεις το BMW R 1300 GS μέσα στη Γερμανία!

Τον Ιούλιο, η Z 900 σημείωσε τέτοια αύξηση στις νέες ταξινομήσεις, που άφησε την BMW R 1300 GS στην 2η θέση
Kawasaki
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Οι αριθμοί του Ιουλίου 2025 παραμένουν αρνητικοί στην Γερμανία, καθώς ταξινομήθηκαν περίπου 21.000 δίκυκλα, με την μείωση σε σχέση με τον περσινό Ιούλιο να αγγίζει το 7%. Συνολικά, για την περίοδο Ιανουαρίου - Ιουλίου, η αγορά των δίκυκλων σημειώνει μείωση κατά 25,5%.

Ειδικά οι μοτοσυκλέτες (χωρίς scooter και μικρά κυβικά) εμφανίζουν πτώση περίπου 9% τον Ιούλιο και 26,3% για το σύνολο της χρονιάς. Το BMW R 1300 GS είναι πρώτο με 5.982 ταξινομήσεις, με το αντίστοιχο νούμερο να είναι 3.313 για το Kawasaki Z 900.

Όμως, το Kawasaki Z 900 ήταν το πιο καλοπουλημένο μοντέλο για τον μήνα Ιούλιο καθώς σημείωσε 772 ταξινομήσεις και άφησε στην δεύτερη θέση το BMW R 1300 GS που σημείωσε 658. Μάλιστα το Z 900 σημειώνει την περίοδο Ιανουάριος - Ιούλιος αύξηση 23,57% σε σχέση με το 2024, πηγαίνοντας δηλαδή κόντρα στην γενικότερη πτώση της αγοράς!

Τα παραπάνω νούμερα δείχνουν επίσης πως η naked κατηγορία αντιστέκεται στην κυριαρχία των adventure μοτοσυκλετών στις βόρειες χώρες και αναμένουμε και εδώ να ολοκληρωθεί ο κύκλος όπως ιστορικά βλέπουμε πως συμβαίνει τα τελευταία 40 χρόνια και να επανέλθει η εξισορρόπηση στα μερίδια των κατηγοριών.

Η Kawasaki είναι πολύ δυνατή στην Γερμανία και βρίσκεται στην 4η θέση στις συνολικές πωλήσεις πίσω από Honda, BMW και Piaggio που είναι σημαντικό επίτευγμα αν συγκρίνει κανείς τις διαφορές στην γκάμα. Μαζί με την Γαλλία, η Γερμανία είναι από τις σημαντικότερες αγορές για τους πράσινους και έτσι η αντιπροσωπεία εκεί έχει επιφορτιστεί με σημαντικούς ρόλους για ολόκληρη την Ευρώπη. Για τον λόγο αυτό απευθυνθήκαμε και εμείς στην αντιπροσωπεία της Γερμανίας που γνωρίζει το MOTO και την δουλειά που κάνουμε εδώ, όταν θέλαμε να κάνουμε δοκιμή ΧΩΡΙΣ να υπάρχει αντιπροσωπεία εδώ και η εμπορική τους δραστηριότητα είχε σταματήσει. Επειδή το χρέος μας είναι με τον αναγνώστη όμως, ταξιδέψαμε με δικά μας έξοδα στην Γερμανία και είδαμε έτσι από κοντά, πόσα ζητήματα αντιμετωπίζει η αντιπροσωπεία της Γερμανίας για όλη την Ευρώπη. Ευτυχώς με την νέα αντιπροσωπεία της Kawasaki εδώ στην Ελλάδα, υπάρχουν τώρα όλες οι μοτοσυκλέτες διαθέσιμες για δοκιμή και το Z900 που οδηγήσαμε αυτές τις ημέρες έρχεται σύντομα στο MOTO.