ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε: Νέα έκθεση μοτοσυκλετών 1100τμ! Όλες οι μάρκες και τα μοντέλα στο Athens Moto Hall!

Θα υπάρχουν διαθέσιμα όλα τα μοντέλα της QJMOTOR, Zontes και Kove
ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε: Νέα έκθεση μοτοσυκλετών 1100τμ! Όλες οι μάρκες και τα μοντέλα στο Athens Moto Hall! Θα υπάρχουν διαθέσιμα όλα τα μοντέλα της QJMOTOR, Zontes και Kove Η εταιρεία ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. έχοντας πολυετή παρουσία στον χώρο των Scooter και Μοτοσυκλέτας, πήρε την απόφαση να δημιουργήσει έναν ξεχωριστό χώρο αποκλειστικά για τις εταιρείες των μοτοσυκλετών στην Θησέως. Η μεγάλη εισαγωγική εταιρεία στον κόσμο του δικύκλου εγκαινιάζει μία νέα εποχή επικοινωνίας με το κοινό της μοτοσυκλέτας.  Δημιούργησε μία μ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2024

Η εταιρεία ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. έχοντας πολυετή παρουσία στον χώρο των Scooter και Μοτοσυκλέτας, πήρε την απόφαση να δημιουργήσει έναν ξεχωριστό χώρο αποκλειστικά για τις εταιρείες των μοτοσυκλετών στην Θησέως.

Η μεγάλη εισαγωγική εταιρεία στον κόσμο του δικύκλου εγκαινιάζει μία νέα εποχή επικοινωνίας με το κοινό της μοτοσυκλέτας.

Δημιούργησε μία μεγάλη έκθεση μοντέλων αφιερωμένη εξολοκλήρου στην Kove, Zontes και QJMOTOR, σε έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο 1100τ.μ. αποκαλούμενος ως Athens Moto Hall, στην Θησέως 303, Καλλιθέα.

Οι πύλες θα ανοίξουν στις 30 Οκτωβρίου, καθώς οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν όλα τα μοντέλα από κοντά, να προβούν σε Test Ride, αλλά και αποκτήσουν μια πλήρη ενημέρωση για οτιδήποτε τους ενδιαφέρει.

Γιορτάζοντας την έναρξη λειτουργίας της έκθεσης, οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να επωφεληθούν από τις σημαντικές προσφορές με μόνη υποχρέωσή τους να επισκεφτούν το χώρο της έκθεσης και να παραλάβουν την WELCOME-ΔΩΡΟΚΑΡΤΑ, η οποία προσφέρει εκπληκτικές προσφορές, δώρα και υπηρεσίες για δημοφιλή μοντέλα της QJMOTOR.

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε: Νέα έκθεση μοτοσυκλετών 1100τμ! Όλες οι μάρκες και τα μοντέλα στο Athens Moto Hall!

Η ΔΩΡΟΚΑΡΤΑ προσφέρει τις ακόλουθες επιλογές:

Για τα μοντέλα SRT 700 S/SX - SVT650 - SVT650X

• Δωρεάν παροχή του σετ 3 βαλιτσών αλουμινίου (μέχρι εξαντλήσεως αποθεμάτων) ή

• 24μηνο άτοκο διακανονισμό ή

• Δωροκάρτα €800 για προμήθεια εξοπλισμού μοτοσυκλέτας και αναβάτη

Για τα μοντέλα SRV300 - SRK125s

• 24μηνο άτοκο διακανονισμό

Επιπλέον των παραπάνω δώρων και προσφορών, για τα μοντέλα SRT 550 S/SX - SVT 650/650X - SRT 700 S/SX - SRT 800 SX παρέχεται η δυνατότητα επέκτασης εγγύησης 3 ετών ή 4 ετών.

Yamaha - Θα είναι σαν να έχει κινητήρα βενζίνης αλλά θα κάνει Βζινν!

Η ιαπωνική εταιρεία κατοχυρώνει “ψεύτικο” κινητήρα για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
Yamaha Fake Engine Patented
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η Yamaha φαίνεται να αναπτύσσει μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με έναν λειτουργικά περιττό κινητήρα, έναν μοναδικό τρόπο να ξεπεράσει την αντίσταση των αναβατών στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Η πατέντα, που κατατέθηκε πρόσφατα, φαίνεται να αναγνωρίζει ότι πολλοί αναβάτες δυσκολεύονται να δεχτούν την ιδέα της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας καθώς το μέσο είναι κυρίως αισθητηριακό. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, όπου οι ήχοι και οι δονήσεις αυξάνουν την αίσθηση ενθουσιασμού, η επίπεδη και αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτρικού οχήματος δεν προσφέρει την ίδια εμπειρία.

Το καινοτόμο σχέδιο της Yamaha περιλαμβάνει έναν “ψεύτικο” κινητήρα, που όμως  από πλευράς μηχανικής δεν είναι παρά μία αντλία αέρα, δεν χρησιμοποιεί καύσιμα, αλλά περιστρέφει έναν στροφαλοφόρο άξονα που κινεί έμβολα, εισάγει αέρα και τον αποβάλλει μέσω εξατμίσεων, μιμούμενος τόσο τις κινήσεις, όσο και τους ήχους ενός τετράχρονου κινητήρα.

Yamaha Fake Engine Patented

Σύμφωνα με την πατέντα (WO/2025/191637), “Οι διακυμάνσεις πίεσης στον αέρα που προκαλούνται από την εμβολοφόρα κίνηση του κυλίνδρου δημιουργούν κύματα συμπίεσης με περιοχές υψηλής και χαμηλής πίεσης στον σωλήνα εισαγωγής, στις εξατμίσεις και στο αντηχείο. Το αντηχείο ενισχύει τον ήχο που παράγεται από τα κύματα πίεσης. Αυτό επιτρέπει στην ισχύ του ηλεκτρικού κινητήρα να παράγει ήχους εισαγωγής και εξαγωγής παρόμοιους με εκείνους ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης”.

Yamaha Fake Engine Patented

Με άλλα λόγια, ήχος και δονήσεις θα συνδέονται με την ταχύτητα και την επιθετικότητα της οδήγησης, ενώ το σύνολο θα έχει εμφάνιση συμβατικής μοτοσυκλέτας. Η μοτοσυκλέτα θα φαίνεται, θα ακούγεται και θα δίνει την αίσθηση κινητήρα εσωτερικής καύσης, χωρίς όμως να χρησιμοποιεί καύσιμα.

Yamaha Fake Engine Patented

Η ιδέα είναι πρωτότυπη και έξυπνη, αλλά ταυτόχρονα κάπως… παράξενη, τουλάχιστον. Μοιάζει να πήγε την ιδέα της Triumph με το σώματα ηλεκτρονικού ψεκασμού, σε σχήμα καρμπυρατέρ, για χάρη της “κλασσικής εμφάνισης” ένα βήμα παραπέρα. Μένει να δούμε αν θα καταφέρει να πείσει τους παραδοσιακούς αναβάτες να στραφούν στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ειδικά αν συνδυαστεί με καλή αυτονομία και γρήγορη φόρτιση. Παρά την τεχνολογική “λύση” σε ένα υπαρκτό πρόβλημα, η αίσθηση ότι πρόκειται για μια σκόπιμη “απάτη” ίσως φαίνεται σε κάποιους αποκρουστική, όπως ακριβώς το εργαστηριακά παρασκευασμένο κρέας που μοιάζει με κανονικό, αλλά δεν είναι, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα είναι και απαραίτητα άνοστο!