Graham Jarvis Θήβα: Πρώτες εντυπώσεις του “Extreme” σχολείου [GALLERY-VIDEO]

Το MOTO παρακολουθεί τον μεγάλο δάσκαλο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/3/2019

Η μεγάλη βόλτα της Κυριακής έχει μόλις ξεκινήσει από την βροχερή Θήβα, με ανοικτή πρόσκληση για όλους τους φίλους του Enduro έπειτα από το χθεσινό φροντιστήριο με λίγες συμμετοχές. Εκεί ο Graham ξεκίνησε με την σωστή στάση του σώματος στην μοτοσυκλέτα, προχωρώντας σε ασκήσεις με σκοπό τον καλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας και τους ελιγμούς που είναι ένας από τους λόγους που έχει γίνει διάσημος, ο άλλος είναι οι σούζες, κι εκεί ακριβώς ήθελε να φτάσει στο πρώτο από τρία στάδια του σχολείου. Όλα όσα κάνει ο Jarvis είναι αποτέλεσμα ελέγχου γκαζιού, αναρτήσεων, συμπλέκτη, επιδεικνύοντας μία  επιδεξιότητα ισορροπίας στην οποία μπορείς να φτάσεις με πολλούς τρόπους που έχουν κοινό παρονομαστή: Την αφοσίωση.

μαθαίνουν οι Έλληνες αναβάτες γρήγορα είπε ο Jarvis!

Ο ίδιος μπορεί να ξεκίνησε με το Trial κι αυτός να είναι ένας τρόπος για να ξεκινήσουν όλοι, σε καμία περίπτωση όμως δεν αποτελεί πανάκεια, όπως ο ίδιος μας είπε. Αυτό που κέρδισαν όλοι όσοι ήταν στο χθεσινό μάθημα ήταν πραγματικά ανεκτίμητο με την έννοια πως είχες τον Jarvis να διορθώνει τον διπλανό σου κι έπειτα εσένα. Μπορείς να δεις ένα video και να πιάσεις την θεωρεία, μπορείς να ακούσεις κάποιον να στα εξηγεί, αλλά η μοτοσυκλέτα γενικά και το Extreme Enduro συγκεκριμένα χρειάζονται καθοδήγηση, όπως αυτή που είδαμε να συμβαίνει. Σε άλλον σήκωνε λίγο το πηγούνι, σε άλλον του τοποθετούσε τα χέρια, με όλους μιλούσε και εξηγούσε ασταμάτητα, σεβόμενος τον χρόνο που είχε στο έπακρο. Εμείς –ως δημοσιογράφοι με αυτή την εμπειρία- έχουμε πολλά παραδείγματα συμπεριφορών για να αντλήσουμε συμπεράσματα, κι ως αναγνώστες θα τα θυμάστε. Με τον Chris Birch κάναμε μαζί Mega Test, να ένα παράδειγμα. Ο Jarvis λοιπόν είναι από εκείνους που σέβονται εκείνον που συμμετέχει και του δίνουν πολύτιμο χρόνο και συμβουλές. Μπορεί να μην είναι ο πιο διαχυτικός σε μεγάλες συζητήσεις το βράδυ, μπορεί ως παρέα να έχει Σκωτσέζικο χιούμορ, όμως όλα αυτά δεν έχουν να κάνουν με το μάθημα ή με το γεγονός πως έκανε τον κόπο να δημιουργήσει ένα κενό στο ασφυκτικό πρόγραμμά του για να έρθει στην Ελλάδα και την Θήβα. Και του άρεσε εδώ, του άρεσε πολύ, όπως κι εκτίμησε τον κόπο που έκαναν τα παιδιά του Enduro Festival Thivas που από το πουθενά όπως εξηγήσαμε, βρέθηκαν να φέρνουν τον παγκόσμιο στην Ελλάδα. Σε κάποια πράγματα εκείνα που έκαναν ξεπερνούν κατά πολύ όχι απλά τον μέσο όρο αλλά και όλα όσα έχουν γίνει για μία εντουροβόλτα. Το τεράστιο video wall με live εικόνα από drone και κάμερες στην διαδρομή, είναι ένα τέτοιο παράδειγμα. Και σε όσα ήταν εκτός δυνατοτήτων, λόγο απειρίας ή πρώτης φοράς, υπερέβαλλαν εαυτό και τα έφεραν εις πέρας, τουλάχιστον ως αυτό το σημείο της Κυριακής. Το MOTO έχει δύο αναβάτες αυτή την στιγμή να ακολουθούν την διαδρομή των 80Km με τον Jarvis να κάνει ένα πέρασμα Race, όπως ο ίδιος είπε.. και θα ακολουθήσει κι άλλο, αμέσως μετά. Χθες ο Jarvis ολοκλήρωσε το μάθημα με ένα extreme πέρασμα που προέτρεψε όλους να ακολουθήσουν δίνοντας οδηγίες. Σήμερα θέλει στην βόλτα να ενσωματώσει ακριβώς κάτι τέτοιο… Το αν βγήκαν κερδισμένοι οι αναβάτες εχθές, τουλάχιστον όσους ρωτήσαμε η απάντηση ήταν με το παραπάνω, και στο extreme πέρασμα το είδαμε κιόλας… Η παρουσία του Jarvis στην Ελλάδα είναι σε εξέλιξη κι έχουμε πολλά να πούμε και για το σχολείο, και σίγουρα και για την βόλτα που ακόμη βρίσκεται στην αρχή της, το μόνο σίγουρο είναι πως πρέπει να ξανά γίνει, και ο ίδιος είναι ήδη σε σκέψεις…

Μία σημείωση για το τέλος, σχολείο με αναβάτη αυτού του επιπέδου δεν μπορεί να γίνει παρά μόνο «φροντηστιριακά» τουλάχιστον για τους κοινούς θνητούς, από την στιγμή που το κόστους παρουσίας του Jarvis είναι πάντα ίδιο. Όσο ποιο λίγοι το μοιράζονται, τόσο περισσότερο ανεβαίνει και το αντίτιμο…

Δείτε μία πλούσια συλλογή από τις πρώτες φωτογραφίες του Graham Jarvis στην Ελλάδα

ΕΛ.ΑΣ.: Εξιχνιάστηκε εγκληματική οργάνωση με πειραγμένο σύστημα εισροών - εκροών καυσίμων! 25 εκατομμύρια κέρδη - 20 πρατήρια!

Διέθετε συνολικά 20 πρατήρια σε όλη την Ελλάδα
ΕΛ.ΑΣ.: Εξιχνιάστηκε εγκληματική οργάνωση ιδιοκτήτων πρατηρίων με πειραγμένους μετρητές – Πάνω από 25 εκατομμύρια ευρώ τα κέρδη της οργάνωσης
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/1/2026

Σε εξέλιξη βρίσκεται από το πρωί της Τρίτης 20 Ιανουαρίου μεγάλη αστυνομική επιχείρηση της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος (ΔΑΟΕ) για την εξάρθρωση εγκληματικής οργάνωσης, τα μέλη της οποίας, με ειδικό παράνομο λογισμικό που είχαν εγκαταστήσει σε πρατήρια υγρών καυσίμων και μπορούσαν έτσι να επέμβουν στους μετρητές.

Ο φερόμενος αρχηγός της οργάνωσης διαθέτει περί τα 20 πρατήρια υγρών καυσίμων σε ολόκληρη την Ελλάδα και προκειμένου να μην γίνεται αντιληπτός, έμενε σε διαφορετικά μέρη – συνήθως σε πολυτελή σκάφη, άλλαζε συχνά τους τηλεφωνικούς του αριθμούς, όπως συχνά αγόραζε και πολυτελή αυτοκίνητα.

1

Σύμφωνα με πληροφορίες τα πρατήρια καυσίμων της εγκληματικής οργάνωσης που χρησιμοποιούσαν παράνομο λογισμικό βρίσκονται σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Στερεά Ελλάδα, Θεσσαλία, Θράκη και Κεντρική και Ανατολική Μακεδονία.

Συνολικά το παράνομο λογισμικό είχαν προμηθευτεί 20 πρατήρια υγρών καυσίμων σε όλη την Ελλάδα, στα 16 από τα οποία αφαιρέθηκε η άδεια λειτουργίας για δύο έτη και έχουν σφραγισθεί από αρμόδια κλιμάκια της Α.Α.Δ.Ε.

Η αστυνομία έχει πραγματοποιήσει μέχρι στιγμής 13 συλλήψεις μελών της εγκληματικής οργάνωσης, ενώ στη δικογραφία περιλαμβάνονται ακόμη 5 ταυτοποιημένα μέλη, τα οποία αναζητούνται.

2

Οι παραπάνω κατηγορούνται για συγκρότηση και συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση, απάτη, παράβαση νόμων και αποφάσεων που αφορούν την αλλοίωση μετρητών καυσίμων και λογισμικού, την έκδοση αποδείξεων, τον αθέμιτο ανταγωνισμό, τη φορολογία, τη νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες, καθώς και των νομοθεσιών για τα όπλα και τα ναρκωτικά.

Το εν λόγω λογισμικό ήταν εγκατεστημένο στους ηλεκτρονικούς υπολογιστές των πρατηρίων με ειδικές δικλείδες ασφαλείας ώστε να μην εντοπίζεται από τις ελεγκτικές Αρχές, ενώ έδινε τη δυνατότητα στους πρατηριούχους-μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, να ορίζουν το ποσοστό καυσίμου που θα παρακρατούσε η κάθε αντλία (συνήθως 10%).

3

Το λογισμικό μάλιστα ήταν ελληνική πατέντα και την τεχνική υποστήριξη του προγράμματος πραγματοποιούνταν από 2 συλληφθέντα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, οι οποίοι ήταν υπάλληλοι και τεχνικοί της εταιρείας που είχε δημιουργήσει το παράνομο λογισμικό, ενώ μεταξύ των συλληφθέντων βρίσκονται και οι 2 ιδιοκτήτες της εν λόγω εταιρείας.

Συνολικά από τις έρευνες που διενεργήθηκαν, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

59 κεντρικές μονάδες Η/Υ,

30 φορολογικοί μηχανισμοί,

10 πολυτελή αυτοκίνητα,

6 πιστόλια και βαλλίστρα,

175 γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης,

πλήθος σημειώσεων, κινητών τηλεφώνων, usb stick και σκληρών δίσκων,

μητρική πλακέτα αντλίας,

το χρηματικό ποσό των 250.000 ευρώ.

Εκτιμάται ότι, η συνολική οικονομική ζημία που υπέστησαν οι καταναλωτές από τη δράση της εγκληματικής οργάνωσης, λόγω των ελλειμματικών παραδόσεων καυσίμων από τα εμπλεκόμενα πρατήρια και κατ’ επέκταση το σύνολο των εσόδων της εγκληματικής οργάνωσης ξεπερνά τα 25 εκατομμύρια ευρώ για 5 έτη.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή.