H Honda στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας στο Metropolitan Expo

Παρουσία σε όλες τις κατηγορίες από την ιαπωνική εταιρεία
motomag H Honda στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας Metropolitan Expo
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/4/2024

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη θα συμμετέχει με τη Honda στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 η οποία ανοίγει τις πύλες της την Τετάρτη 10 Απριλίου 2024 και θα έχει διάρκεια μέχρι και την Κυριακή 14 Απριλίου 2024.

Η Honda θα έχει παρουσία σε ένα ειδικά διαμορφωμένο περίπτερο όπου οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν από κοντά τη διευρυμένη γκάμα της σε όλες τις κατηγορίες όπως Scooters, Cubs, Adventure, Street, Off-Road, Touring και Super Sport.

Πιο συγκεκριμένα, θα παρουσιαστούν στο κοινό η νέα streetfighter Honda CB1000 Hornet και το μεσαίου κυβισμού CBR600RR. Παράλληλα, στο περίπτερο της Honda, θα υπάρχουν τα CB650R και CBR650R τα οποία θα είναι τα πρώτα μοντέλα της εταιρείας τα οποία θα χρησιμοποιούν την τεχνολογία E-Clutch.

Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν το EM1 e, -το πρώτο δίτροχο ηλεκτρικό όχημα της Honda που παρουσιάζεται στην Ευρώπη με μηδενικές εκπομπές ρύπων- το ΝΧ500 -ο διάδοχος του CB500X- καθώς και τα CRF1100L Africa Twin Adventure Sports και CRF1100L Africa Twin.

Ώρες λειτουργίας: Τετάρτη - Παρασκευή 14.00 - 21.00, Σάββατο - Κυριακή 10.00 - 21.00. Περισσότερες πληροφορίες για την έκθεση στον ηλεκτρονικό ιστότοπο: moto-expo.gr/

Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]

Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air
Varg TC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/6/2026

Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.

Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.

Varg TC

Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.

Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.

Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.

Varg TC