H Husqvarna με πολυκύλινδρους

Από το

Μαύρο Σκύλο

11/2/2011

Η BMW, σαν ιδιοκτήτης πλέον της Husqvarna, σκοπεύει να την επανατοποθετήσει στην αγορά τους επόμενους δώδεκα μήνες με την επέκτασή της στην κατασκευή μοτοσυκλετών δρόμου. Η BMW έχει την Husqvarna από τον Ιούλιο του 2007 και ο γενικός διευθυντής της BMW Motorrad , Hendrik von Kuenheim, εδώ και δυο χρόνια εξετάζει τη στρατηγική με την οποία θα το πετύχει.

Στο περίπτερο της η Husqvarna στην EICMA το Νοέμβριο, έδωσε μια σαφή ένδειξη της επιλεγμένης στρατηγικής του ο von Kuenheim. Σύμφωνα με παράγοντες της εταιρείας, η BMW έχει αναλάβει την επανατοποθέτηση της Husqvarna ως το ισοδύναμο των αυτοκινήτων με το σήμα MINI - χαριτωμένο, νεανικό, διασκεδαστικό, διακριτικό- και πάνω από όλα πολύ διαφορετικό από της μητρικής BMW. Η Husqvarna μπορεί να μην κάνει την εμφάνισή της στις μοτοσυκλέτες δρόμου με το χαμηλό και λεπτό Mille 3, με τον τρικύλινδρο κινητήρα των 900 κυβικών που παρουσίασε τον περασμένο Νοέμβριο στην EICMA του Μιλάνο. Ο πρωτότυπος κινητήρας είχε τρεις κυλίνδρους και κεφαλές από τους υπάρχοντες μονοκύλινδρους τοποθετημένων σε ειδικά κάρτερ. Οι δυο κύλινδροι είναι κατακόρυφοι και ο τρίτος οριζόντιος, σχηματίζοντας γωνία 90^ο. Οι πιθανότητες να μπει ακριβώς με αυτή τη μορφή σε παραγωγή είναι μηδαμινές, αλλά είχε σαν στόχο να δείξει ότι η Husqvarna μπορεί να σχεδιάσει και άλλου τύπου μοτοσυκλέτες εκτός από καλές off road. “Κάναμε αυτή τη μοτοσυκλέτα για να αποδείξουμε ότι στο εσωτερικό της Husqvarna, όπου το γραφείο σχεδιασμού μας, δημιούργησε εξ’ ολοκλήρου αυτό το πρωτότυπο, υπάρχει η γνώση για να σχεδιάσουμε κάτι εντελώς διαφορετικό", δήλωσε ο Martino Bianchi, διευθυντής επικοινωνίας της Husqvarna. “Θέλαμε επίσης να δούμε πώς οι άνθρωποι κοίταζαν μια μοτοσυκλέτα δρόμου από την Husqvarna, και μάλιστα με περισσότερους από έναν κύλινδρο". Τον ερχόμενο Νοέμβριο στην EICMA 2011 θα περιμένουμε από την Husqvarna να παρουσιάσει δυο μοντέλα με τον δικύλινδρο κινητήρα των F800 της BMW, με μεγαλύτερη διαδρομή και 900 κυβικά, από τα 798 του κινητήρα της BMW με διαστάσεις 82 x 75,6 χιλιοστά. H απόδοση του δικύλινδρου κινητήρα αναμένεται να φθάσει τους 95 ίππους, από τους 85 που έχει η F800. Εξετάζεται ακόμη η ανάπτυξη μοντέλου αντίστοιχου με το Duke 125 της ΚΤΜ, για τους νεαρούς Ευρωπαίους αναβάτες. Με τους συνεργάτες που ήδη έχουν σε Βραζιλία και Κίνα, η Husqvarna πιστεύει ότι το κόστος της θα είναι ανταγωνιστικό με αυτό των ΚΤΜ που κατασκευάζονται με τη συνεργασία της Bajaj στην Ινδία. Το εργοστάσιο της Husqvarna στο Cassinetta, στις όχθες της λίμνης Varese, παρήγαγε 15.000 μοτοσυκλέτες το οικονομικό έτος 2009/10, έναντι 13.000 το προηγούμενο, και με στόχο τις 17.000 για τη χρονιά που διανύουμε. Με την ανάπτυξη πολυκύλινδρων μοντέλων με βάση τροποποιημένους κινητήρες BMW, θα έχει τη δυνατότητα να φθάσει τις 25.000 μοτοσυκλέτες το χρόνο.

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

MotoGP, Silverstone: Στον πολυχώρο Outernet του Λονδίνου η επίσημη συνέντευξη Τύπου! [Video]

Σε μια εκδήλωση με τις μοτοσυκλέτες και τους αναβάτες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2026

Μετά την επιτυχία της προβολής του Ολλανδικού Grand Prix, που συγκέντρωσε περισσότερους από 20.000 επισκέπτες, το Outernet μετατρέπεται ξανά σε σημείο συνάντησης των φίλων των MotoGP, αυτή τη φορά φιλοξενώντας και την επίσημη συνέντευξη Τύπου πριν από το Silverstone.

Η Dorna συνεχίζει τις προωθητικές ενέργειες σε μια προσπάθεια να φέρει τα MotoGP πιο κοντά στο ευρύ κοινό, διοργανώνοντας στις 6 Αυγούστου μια ολοήμερη εκδήλωση στο Outernet του Λονδίνου, λίγες ημέρες πριν από τον 12ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στο Silverstone στις 7 με 9 Αυγούστου.

Η επιλογή του Outernet μόνο τυχαία δεν είναι. Όπως είχαμε αναφέρει, η αντίστοιχη εκδήλωση για το Ολλανδικό Grand Prix γνώρισε επιτυχία, προσελκύοντας περισσότερους από 20.000 επισκέπτες, επιβεβαιώνοντας ότι τέτοιες δράσεις μπορούν να φέρουν το άθλημα πιο κοντά στους φιλάθλους αλλά και σε νέο κοινό.

Αυτή τη φορά, για πρώτη φορά στην ιστορία του θεσμού, η επίσημη συνέντευξη Τύπου πριν από το Βρετανικό Grand Prix θα πραγματοποιηθεί εκτός πίστας και συγκεκριμένα στο Outernet. Το παρών θα δώσουν, μεταξύ άλλων, οι Marco Bezzecchi, Cal Crutchlow και Pedro Acosta, ενώ η πλήρης λίστα των αναβατών που θα συμμετάσχουν θα ανακοινωθεί τις επόμενες ημέρες.

H συνέντευξη τύπου ξεκινά στις 10:00 τοπική ώρα, ενώ από τις 14:00 ο χώρος θα ανοίξει για το κοινό. Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά μία αγωνιστική μοτοσυκλέτα από κάθε έναν από τους πέντε κατασκευαστές των MotoGP, Aprilia, Ducati, Honda, KTM και Yamaha, καθώς και το τρόπαιο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή.

Παράλληλα θα υπάρχουν διαδραστικές εμπειρίες για το κοινό, αξιοποιώντας τις γιγαντιαίες οθόνες του Outernet, στο πλαίσιο της στρατηγικής της Dorna να μεταφέρει την εμπειρία των MotoGP και εκτός των αγωνιστικών εγκαταστάσεων.

Στο ίδιο πλαίσιο παρουσιάστηκε και η καμπάνια "Do Not Blink", ένα βίντεο διάρκειας 1 λεπτού και 57 δευτερολέπτων, όσο δηλαδή και το τρέχον ρεκόρ γύρου των MotoGP στο Silverstone. Το βίντεο ακολουθεί μια διαδρομή υψηλής ταχύτητας μέσα από το Λονδίνο, εμπνευσμένη από τη χάραξη της βρετανικής πίστας, και θα προβάλλεται τόσο στα κοινωνικά δίκτυα των MotoGP όσο και στις οθόνες του Outernet κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης.

Με αυτή τη δεύτερη μεγάλη διοργάνωση στο Λονδίνο μέσα στο 2026, η Dorna επιβεβαιώνει ότι η βρετανική αγορά αποτελεί βασικό πυλώνα της στρατηγικής της, προσπαθώντας να δημιουργήσει μια γέφυρα ανάμεσα στην πόλη και το Silverstone, όπου λίγες ημέρες αργότερα θα ξεκινήσει η δράση του Βρετανικού Grand Prix.