H KTM ψάχνει τον "απόλυτο αναβάτη Duke"!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/11/2020

Η οικογένεια των Duke της KTM μεγαλώνει και εμπλουτίζεται, αναβαθμίζεται και εξελίσσεται, με προτάσεις για όλα τα επίπεδα οδηγικής εμπειρίας. Από τα entry level 125, 200, 250 και 390 Duke, μέχρι το SUPER DUKE R των 1.290cc, υπάρχει ένα Duke για τον καθένα.

Αν λοιπόν είστε ένας ιδιοκτήτης ενός Duke και ταυτόχρονα ενεργός στα social media και ιδιαίτερα στο Instagram, τότε ο on-line διαγωνισμός "Are You The#Ultimatedukerider" που "τρέχει" αυτή τη στιγμή από την ΚΤΜ σας αφορά πλήρως! Όσοι θέλουν να συμμετέχουν, το μόνο που χρειάζεται να κάνουν είναι να συμπληρώσουν την on-line φόρμα συμμετοχής με τα στοιχεία τους (όπως το ονοματεπώνυμό τους, το e-mail τους, το όνομα του λογαριασμού τους στο Instagram, την χώρα διαμονής και την ηλικία τους. Ο διαγωνισμός είναι για άτομα άνω των 18 ετών).

Ο τρόπος συμμετοχής είναι πολύ απλός, καθώς το μόνο που θέλει η ΚΤΜ είναι να ανεβάσετε την καλύτερη φωτογραφία με το Duke σας στο Instagram με λεζάντα η οποία θα ξεκινά με την φράση "Είμαι ο #UltimateDukeRider γιατί…", όπου θα εξηγείτε το λόγο που πιστεύετε ότι είστε ο καλύτερος αναβάτης με Duke στον κόσμο. Το κριτήριο όμως και η τελική απόφαση είναι της ΚΤΜ.

Παρά την ευκολία και την απλότητα στον τρόπο συμμετοχής όμως, τα έπαθλα είναι αντιστρόφως ανάλογα σε περίπτωση που κερδίσετε. Κατ' αρχήν το story σας θα δημοσιευθεί στην επίσημη σελίδα της ΚΤΜ. Επίσης, θα έχετε την ευκαιρία να επισκεφθείτε τις κεντρικές εγκαταστάσεις τις εταιρείας και τις γραμμές παραγωγής, ενώ τα ταξιδιωτικά έπαθλα δεν σταματούν εκεί. Θα έχετε μια VIP εμπειρία στον αγώνα των MotoGP στο Red Bull Ring, μια ξενάγηση στο ΚΤΜ Motohall, αλλά και ένα ολόκληρο track day παρέα με μερικούς από τους αναβάτες-θρύλους της ΚΤΜ! Όλα αυτά είναι σίγουρα μια πολύ καλή ανταμοιβή για να επενδύσετε δύο λεπτά στο Instagram. Ο διαγωνισμός λήγει στις 20 Δεκεμβρίου!

https://bit.ly/MOTO_674

Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Το τρίκυκλο σκούτερ της Piaggio με την πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση φέρει δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα και τετρατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ έχει επίσης διπλή σέλα και δύο ρεζέρβες.

Η Piaggio ανέπτυξε το σκούτερ Vespa για να προσφέρει φθηνή και ανθεκτική μεταφορά στα δύσκολα χρόνια που ακολούθησαν το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Για το έργο αυτό, η εταιρεία, η οποία είχε κατασκευάσει στρατιωτικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του πολέμου, χρησιμοποίησε μονοκόκ κατασκευή και ενσωμάτωσε αεροδυναμικά στοιχεία σχεδιασμού που σε συνδυασμό με το ιταλικό στυλ, μετέτρεψαν το δίτροχο σε κάτι αρκετά κομψό.

Το όνομά της βγήκε από τον ήχο που έκανε ο κινητήρας της και έμοιαζε με εκείνον της σφήκας, αφού vespa σημαίνει σφήκα στα ιταλικά. Το μοντέλο 150 Super παρουσιάστηκε το 1960. Αυτά τα μοντέλα τροφοδοτούνταν από έναν μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα 145,5 κυβικών εκατοστών, σε συνδυασμό με ένα τετρατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, με την ισχύ του κινητήρα να είναι πάνω από 7 ίππους.

Η δίχρωμη βαφή του μοντέλου που δημοπρατείται σε κόκκινο και λευκό χρώμα της Vespa δίνει στο σκούτερ μια εμφάνιση που ταιριάζει στην εποχή, ενώ το Sidecar σε συνδυασμό με την διπλή σέλα, μπορεί να μετακινήσεις τρία άτομα στο σύνολο!

Το σκούτερ έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερους τροχούς 10 ιντσών και έχει επίσης εξοπλιστεί με ντουλαπάκι, δύο ρεζέρβες και κάγκελα προστασίας, με τον κινητήρα του να έχει υπερκυβιστεί σε 177 κυβικά (από 145,5).

Η Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar λοιπόν θα δημοπρατηθεί το 2026 στην Αριζόνα της Αμερικής και η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ, (περισσότερα εδώ).