H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ
Yamaha auto downshifting patent
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

yamaha auto downshifting patent

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.

 

Isle of Man TT – Αν σκοπεύεις να πας, δες οπωσδήποτε τις οδηγίες ασφάλειας θεατών [Video]

Αν δεν πρόκειται να πας φέτος, απλά απόλαυσέ το και ζήλεψε ελεύθερα, όπως κι εμείς
isle-of-man-tt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/5/2026

Ενόψει της έναρξης του Tourist Trophy 2026 στο Isle of Man τη Δευτέρα 25 Μαΐου, από αυτό το σαββατοκύριακο αναμένεται να αρχίσουν να καταφτάνουν γεμάτα τα φέρι από την Αγγλία και την Ιρλανδία με χιλιάδες επισκέπτες.

Από τη στιγμή όμως που θα αρχίσει η δράση με τις πρώτες δοκιμές της Δευτέρας, η ζωή στο Νησί διαφεντεύεται από ειδικές οδηγίες, καθώς οι superbikes των 200+ ίππων αμολιούνται στους δημόσιους δρόμους τέρμα γκάζι.

isle-of-man-tt

Οι άνθρωποι της διοργάνωσης, οι περίφημοι marshals, έχουν διευρυμένες αρμοδιότητες και εξουσίες, καθώς ένας θεατής που αποφασίζει να διασχίσει τρέχοντας έναν δρόμο ενώ περνούν δίτροχα θηρία με 300 km/h δεν είναι πια ένας απλός παραβάτης, αλλά ένας υποψήφιος φονιάς και αυτόχειρας.

Προς εμπέδωση των βασικών κανόνων που πρέπει να γνωρίζει κάθε επισκέπτης του TT, ο προϊστάμενος των marshals, Richard ‘Milky’ Quayle, πρωταγωνιστεί σε ένα βίντεο που έχει ως στόχο να διδάξει σε όλους τις βασικές αρχές που διέπουν τη θέαση της δράσης στο Νησί και, αν μη τι άλλο, έχει φτιαχτεί με έξυπνο και διασκεδαστικό τρόπο, αντί για μια ξύλινη και βαρετή παράθεση κινδύνων, κανόνων και ποινών.

Βάλτε τον εαυτό σας στη θέση του μαυροντυμένου άτακτου θεατή και πλέον θα ξέρετε πως να απολαύσετε το ΤΤ με απόλυτη ασφάλεια.

Ετικέτες