H Zero ενισχύει το τμήμα marketing της με στέλεχος της Harley-Davidson

Ο Jarno Middelbosch αναλαμβάνει τη διεύθυνση του παγκόσμιου marketing της εταιρείας

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/4/2026

Η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Zero ενισχύει την εμπορική της παρουσίας, με αλλαγές στην κορυφή του τμήματος marketing.

Η Zero Motorcycles ανακοίνωσε τον διορισμό του Jarno Middelbosch στη θέση του Διευθυντή του Παγκοσμίου Marketing της, αναθέτοντάς του την ευθύνη για τη συνολική στρατηγική προβολής της εταιρείας σε παγκόσμιο επίπεδο.

Το όνομα του Middelbosch μπορεί να μην είναι ιδιαίτερα γνωστό στο ευρύ κοινό, ωστόσο πρόκειται για στέλεχος με σημαντική εμπειρία στον χώρο. Στο παρελθόν είχε αναλάβει τη διαχείριση του marketing για τη Βόρεια Ευρώπη στη Ducati, ενώ στη συνέχεια εργάστηκε για περισσότερα από επτά χρόνια στη Harley-Davidson, όπου κατείχε διάφορους ρόλους marketing και διοίκησης στις αγορές EMEA, Αμερικής και Ασίας-Ειρηνικού.

Αργότερα, ανέλαβε ως Head of Brand στη Red Bull, πριν μετακινηθεί στον χώρο της ηλεκτροκίνησης ως Director of Marketing & Communications για την Ευρώπη στη Lucid Motors, ενώ τα τελευταίο διάστημα βρίσκεται στην κεφαλή του marketing της Valvoline.

Σχολιάζοντας τη νέα του θέση, ο Middelbosch δήλωσε: "Είμαι ενθουσιασμένος που εντάσσομαι στη Zero Motorcycles σε μια τόσο σημαντική περίοδο για την εταιρεία, καθώς το 2026 γιορτάζει τα 20 χρόνια της. Η Zero αποτελεί πραγματικό πρωτοπόρο στην ηλεκτρική δίτροχη κινητικότητα, με πλήρη γκάμα μοντέλων και ένα καλά εδραιωμένο δίκτυο διανομής. Ανυπομονώ να συνεργαστώ με την ομάδα για να ενισχύσουμε την παρουσία της μάρκας και να αυξήσουμε τη ζήτηση σε παγκόσμιο επίπεδο."

Στον νέο του ρόλο, θα επικεντρωθεί στην ενίσχυση της αναγνωρισιμότητας της Zero, στην υποστήριξη της εμπορικής ανάπτυξης και στην επιτάχυνση της ζήτησης σε διεθνώς βασικές αγορές.

Από την πλευρά του, ο CEO της εταιρείας, Pierre-Martin Bos, δήλωσε: "Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που καλωσορίζουμε τον Jarno στη Zero Motorcycles σε αυτή τη νέα θέση. Το πάθος του για τη μοτοσυκλέτα, σε συνδυασμό με την εκτενή εμπειρία του στο brand management και τη στρατηγική marketing, θα μας βοηθήσουν να ανεβάσουμε την αναγνωρισιμότητα της εταιρείας στο επίπεδο που της αξίζει μετά από είκοσι χρόνια παρουσίας στην αγορά."

Ετικέτες

zero

Zero Motorcycles

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Η Keeway εξαγόρασε την Gaokin Motorcycle για να βγάζει Morbidelli κρατάει και τα Benelli!

Η ενσωμάτωση του μοτοσυκλετιστικού τμήματος της Gaokin στο Keeway Group έχει άμεση επίδραση στη γκάμα της Morbidelli

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Ανακοινώθηκε επίσημα στην Κίνα η απόκτηση από το Keeway Group της Gaokin Motorcycle, δηλαδή του τμήματος της Chongqing Gaokin Industrial που σχεδιάζει, εξελίσσει και κατασκευάζει μοτοσυκλέτες. H συμφωνία περιλαμβάνει τα τμήματα R&D κινητήρων και μοτοσυκλετών, όλες τις παραγωγικές μονάδες της Gaokin που κατασκευάζουν δίκυκλα, καθώς και όλα τα πνευματικά δικαιώματά της που σχετίζονται με μοτοσυκλέτες.

Ο Όμιλος Keeway ιδρύθηκε το 1999 στην Ουγγαρία και διατηρεί στενή σχέση με την QJMOTOR, με την οποία από κοινού απέκτησαν τη Benelli το 2005. Έχει παρουσία σε περισσότερες από 100 χώρες και πάνω από 10,000 σημεία πώλησης παγκοσμίως, διαθέτοντας μέσω αυτών τόσο τα μοντέλα των Keeway, Morbidelli και Benelli, καθώς και της Benda με την οποία επίσης έχει ξεκινήσει συνεργασία.

Η σχέση της Gaokin με τον Όμιλο Keeway μετρά ήδη κάποια χρόνια, καθώς οι κινητήρες της πρώτης ήδη χρησιμοποιούνται στις μοτοσυκλέτες της Morbidelli.

Πρόκειται για μια εταιρεία γνώριμη και στην Ελλάδα εξαιτίας της συνεργασίας της με το αυστριακό KSR Group για τις μοτοσυκλέτες της Brixton, οι οποίες σχεδιάζονται στην Ευρώπη και κατασκευάζονται στην Κίνα από τη Gaokin.

Η Brixton αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία των Ευρωπαίων και εξαιρείται της παραπάνω απόκτησης.

Καθώς λοιπόν η Keeway ανακοίνωσε την απόκτηση του μοτοσυκλετιστικού κομματιού της Gaokin, παρουσίασε παράλληλα ένα νέο μοντέλο που θα προστεθεί στη γκάμα της Morbidelli. Ο λόγος για το ρετρό γυμνό GK1200 της Gaokin, το οποίο θα μετονομαστεί σε Timeless 1200 και, αν σας φαίνεται οικείο, δεν είναι καθόλου τυχαίο. Πρόκειται για το Brixton Cromwell 1200, κατασκευασμένο από τη Gaokin, που θα φορέσει πλέον και το σήμα της Morbidelli, μόνο όμως μέσα στην Κίνα καθώς σχέδια της Brixton δεν μπορούν να βγουν στην Ευρώπη με το σήμα της Morbidelli.

Για να δώσει επιπλέον δημοσιότητα στο νέο της μοντέλο μάλιστα η Morbidelli έτρεξε στην Κίνα μια καμπάνια καλώντας το κοινό να ψηφίσει ποια χρώματα θέλει να έχει το νέο Timeless, όταν με το καλό θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο 2026 στην κινέζικη αγορά.