Hard Enduro School 2017 με τον Loris Gubian

Είναι θέμα Τεχνικής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/3/2017

Διοργανώνεται διήμερο σχολείο Enduro με την καθοδήγηση του Loris Gubian!

Ο Loris Gubian είναι πολυπρωταθλητής Trial έχοντας κατακτήσει παγκόσμιο τίτλο στην κατηγορία junior, και έπειτα το Γαλλικό και το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα. Έχει επισκεφτεί ξανά την Ελλάδα κάνοντας μάλιστα trial στα βράχια του Πειραιά, γυρνώντας κι ένα εντυπωσιακό video. Πρόκειται για ένα εκπληκτικό οδηγό, με άριστη τεχνική και ικανότητα μετάδοσης.

Ακολουθεί η ενημέρωση του διοργανωτή:


Οι ευκαιρίες να δούμε από κοντά έναν πρωταθλητή είναι ελάχιστες.
Όταν μας δίνεται η ευκαιρία όχι απλά να τον δούμε σε δράση, αλλά να μας μεταφέρει γνώσεις και τεχνικές δεν την χάνουμε.
Είναι θέμα Τεχνικής... το μότο του σχολείου.

Δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο, συμπληρώνουμε εμείς. Παρακολουθώντας το σχολείο με τον Loris Gubian μόνο να κερδίσετε μπορείτε. Κάντε απολαυστικές τις βόλτες στο βουνό, σκαρφαλώστε πιο εύκολα τα βράχια, περάστε κορμούς και άλλα εμπόδια με άνεση, ανηφόρες και κατηφόρες δεν θα σας τρομάζουν πια. Η σωστή καθοδήγηση από έναν πρωταθλητή θα σας φέρει γρήγορα και εντυπωσιακά αποτελέσματα. Όλα αυτά θα τα κατακτήσετε σε ένα διήμερο.

Εκτός από τη μοτοσυκλέτα σας, πάρτε μαζί σκηνή και sliping bag, θα κατασκηνώσουμε όλοι παρέα σε ανοιχτό χώρο με όλες τις ανέσεις που χρειαζόμαστε (νερό, ρεύμα, WC), το βράδυ του Σαββάτου στο BBQ (μπάρμπεκιου) θα γλεντήσουμε, θα κάνουμε φίλους, θα ανταλλάξουμε απόψεις όπως μόνο οι άνθρωποι του βουνού ξέρουν καλύτερα από όλους.

Παροχές για το διήμερο:
16 ώρες εκμάθησης
Δωρεάν camping
Σνακ το μεσημέρι
BBQ το βράδυ του Σαββάτου
Κρασί από το οινοποιείο του Τζιβάνη
Αναμνηστικό του event
Κόστος για το διήμερο:
200,00 ευρώ (στην τιμή συμπεριλαμβάνεται ο ΦΠΑ)
Ή 150,00 ευρώ για μία ημέρα

Πληροφορίες CPP - Τηλ. 6974319045. e-mail: [email protected]
 

 

Dieselpunk - Ρετρό scooter με αερόψυκτο V4 diesel μοτέρ αυτοκινήτου! [Video]

50 ίπποι και CVT κιβώτιο από snowmobile - Από τη Ρωσία με αγάπη
Dieselpunk Scooter
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

Στην Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας, δημιουργείται ένα μοναδικό custom retro scooter – με έναν αερόψυκτο V4 diesel κινητήρα, που ήδη βρίσκεται σε λειτουργία!

Το εντυπωσιακό project ονομάζεται Dieselpunk και αποτελεί το πρώτο μεγάλο εγχείρημα της ρωσικής ομάδας Saint Peter’s Builds, η οποία δραστηριοποιείται στον χώρο του customizing.

Το Dieselpunk υιοθετεί ένα μακρύ πλαίσιο με αισθητική που θυμίζει από το πλάι το παιδί μιας Lambretta και ενός τρακτέρ, με επιρροές και από κλασικά αυτοκίνητα, ενώ όλες οι επιφάνειες θα να είναι κατασκευασμένες από μέταλλο.

Dieselpunk Scooter

Η καρδιά του scooter είναι ένας V4 αερόψυκτος diesel κινητήρας που προέρχεται από το σοβιετικής εποχής ZAZ 968, ένα μικρό αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε μεταξύ 1970 και 1994. Η επιλογή αυτού του κινητήρα είναι τουλάχιστον ασυνήθιστη με την τοποθέτηση να γίνεται μπροστά από το τιμόνι και το μοτέρ να βρίσκεται μεταξύ αυτού και του καλυμμένου εμπρός τροχού, ενώ οι κεφαλές του είναι εκτεθειμένες σε κοινή θέα, ενισχύοντας τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της κατασκευής. Βέβαια ασυνήθιστο είναι όλο το project με τους Ρώσους να θέλουν να κερδίσουν τις εντυπώσεις με αυτή την ακραία κατασκευή.

Dieselpunk Scooter

Ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι κατασκευασμένος εν μέρει από αλουμίνιο και έχει απόδοση περίπου 50 ίππων από 1.200 κυβικά εκατοστά με τους Ρώσους να θέλουν να προσφέρουν επιδόσεις παρόμοιες με των σύγχρονων mega scooters με μία ρετρό αισθητικής δημιουργία. Αλλά αυτή είναι η αντίθεση που προσπαθούν να επιτύχουν με το στιλ του Dieselpunk.

Dieselpunk Scooter

Αντί για το 4τάχυτο κιβώτιο του αυτοκινήτου, το scooter θα χρησιμοποιεί CVT αυτόματη μετάδοση, προερχόμενη από snowmobile παρόμοιας ισχύος. Η τελική μετάδοση θα γίνεται μέσω άξονα και αλυσίδας, με ανακατεύθυνση 90 μοιρών προς τον μικρό πίσω τροχό.

Dieselpunk Scooter

Η εξάτμιση είναι χειροποίητη, τύπου downpipe, και η πρώτη δοκιμή του κινητήρα έχει ήδη πραγματοποιηθεί με επιτυχία.

Στο πρώτο making-of video που κυκλοφόρησε η ομάδα Saint Peter’s Builds, παρακολουθούμε τα αρχικά στάδια κατασκευής: την επεξεργασία του V4 κινητήρα και του συστήματος εξάτμισης. Προς το παρόν, δεν έχουν δοθεί περαιτέρω τεχνικές λεπτομέρειες ή χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του scooter που διεκδικεί τον άτυπο τίτλο το πιο ιδιαίτερου custom μοντέλου για το 2025 – ένα ρετρό τέρας με V4 diesel κινητήρα, εμπνευσμένο από τα σοβιετικά ZAZ και την αχαλίνωτη φαντασία των Ρώσων δημιουργών του. Θα καταφέρουν άραγε να το ολοκληρώσουν; Και ποιος θα είναι εκείνος που θα το οδηγήσει;