Harley-Davidson - 258,26 εκατ. ευρώ αποζημίωση κλήθηκαν να πληρώσουν οι Αμερικάνοι

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, για θανατηφόρο ατύχημα με Tri Glide Ultra λόγω "ελαττωματικού Traction Control"
Harley-Davidson αποζημίωση για θανατηφόρο ατύχημα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/8/2024

Το ποσό των 258,26 εκατ. ευρώ θα πρέπει να καταβάλλει η Harley-Davidson λόγω θανατηφόρου τροχαίου που προκλήθηκε από ελάττωμα σε trike μοτοσυκλέτα της.

Η τεράστια αποζημίωση που πρέπει να καταβάλλει η Harley-Davidson επιβλήθηκε από δικαστήριο της Νέας Υόρκης, για τον θάνατο της Pamela SinClair και τον σοβαρό τραυματισμό του συντρόφου της Harold Morris το 2000, με το τροχαίο ατύχημα που είχε το ηλικιωμένο ζευγάρι να αποδίδεται τελικά σε δυσλειτουργία του traction control του Tri Glide Ultra.

Συγκεκριμένα το σώμα των ενόρκων όρισε ως αποζημίωση για τους κληρονόμους της SinClair το ποσό των 107,95 εκατ. ευρώ και άλλα τόσα ορίστηκαν για τον Morris. Επιπλέον αποζημίωση δόθηκε για τον ψυχικό και σωματικό πόνο που προκάλεσε το ατύχημα, για ιατρικά έξοδα αλλά και στην οικογένεια της SinClair.

Harley-Davidson αποζημίωση για θανατηφόρο ατύχημα

Ο Morris είχε αγοράσει καινούργιο το Tri Glide Ultra στις αρχές του 2019 και σύντομα μετά την αγορά είχε το πρώτο του ατύχημα, μαζί με τη SinClair, που προκλήθηκε από ενεργοποίηση ενός εκ των δύο φρένων στον πίσω άξονα λόγω δυσλειτουργίας! Οι δυο τους είχαν τότε νοσηλευτεί αλλά οι τραυματισμοί τους δεν ήταν σοβαροί.

Ο Morris επισκεύασε το τρίκυκλο στην επίσημη αντιπροσωπεία, με τη Harley-Davidson να προχωρά προς το τέλος του 2019 σε ανάκληση των Tri Glide Ultra 2019-2020 γι'αυτόν ακριβώς τον λόγο, και τον Morris να επισκέπτεται ξανά την αντιπροσωπεία για το σχετικό σέρβις. 

Η αιτία εντοπίστηκε σε λάθος σήμα που έστελνε ο αισθητήρας ταχύτητας ενός από τους δύο πίσω τροχούς με αποτέλεσμα να ενεργοποιείται το ένα από τα δύο πίσω φρένα χωρίς λόγο και να αποσταθεροποιείται το Tri Glide Ultra. Τρομακτικό όσο και ανεξήγητο το πώς το TC μπορεί να κάνει κάτι τέτοιο, αφού αυτό συμβαίνει μόνο σε συστήματα ESP / Stability Control που το Tri Glide ΔΕΝ έχει!

Harley-Davidson αποζημίωση για θανατηφόρο ατύχημα

Έπειτα το καλοκαίρι του 2020 έγινε και το μοιραίο ατύχημα που στοίχισε τη ζωή της 63χρονης SinClair με τον 74χρονο σήμερα Morris να τραυματίζεται πολύ σοβαρά. Ο Morris στράφηκε εναντίον της Harley-Davidson όπως και η οικογένειας της συντρόφου του με την αμερικάνικη εταιρεία να υποστηρίζει όλα αυτά τα χρόνια ότι και τα δύο ατυχήματα οφείλονταν σε οδηγικό λάθος του Morris. Η Harley-Davidson δήλωσε ότι θα προχωρήσει σε έφεση.

Attilio Petrogalli: Απεβίωσε σε τραγικό ατύχημα ο Ιταλός πρωταθλητής Enduro που βάφτισε το SWM Silver Vase

Ήταν μέλος των Silver Boys, της τετράδας αναβατών που κατέκτησαν το μεγάλο έπαθλο Silver Vase στο ISDE του 1975
Attilio Petrogalli
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/8/2026

Ένας σπουδαίος πρωταθλητής Ιταλίας στο Enduro έφυγε από τη ζωή απροσδόκητα μετά από ένα απίστευτο ατύχημα. Ο 73χρονος Attilio Petrogalli είχε μεταβεί σε έναν παλιό μύλο φίλων του στην περιοχή Clusone της βόρειας Ιταλίας (κοντά στο Bergamo) για να καθαρίσει μια σφηκοφωλιά, όταν ξέσπασε φωτιά στην οποία παγιδεύτηκε και έχασε τη ζωή του από ασφυξία.

Silver Boys
Οι τέσσερις θριαμβευτές του ISDE το 1975, με τον Petrogalli δεύτερο από δεξία

Οι αρχές εκτιμούν πως η φωτιά ξεκίνησε κατά λάθος από τον ίδιο, ξέφυγε από τον έλεγχό του και του έκλεισε την έξοδο παγιδεύοντάς τον μέσα στο κτίσμα. Σύμφωνα με αναφορές του ιταλικού Τύπου μάλιστα, ο Petrogalli φορούσε πλήρη δερμάτινη μοτοσυκλετιστική στολή και κράνος full-face, πιθανότατα για να προστατευτεί από ενδεχόμενα τσιμπήματα των σφηκών, με το κράνος να λειτουργεί μοιραία εις βάρος του όταν ο χώρος γέμισε καπνό.

Silver Boys
Οι Silver Boys σε τιμητική εκδήλωση στην έκθεση Motorbike Expo της Βερόνα χρόνια μετά τον θρίαμβό τους. Στην δεξιά άκρη ο Attilio Petrogalli

Ο Petrogalli ήταν μέλος της ιστορικής ομάδας της Ιταλίας που στο International Six Days of Enduro (ISDE) του 1975 στο Isle of Man είχε φτάσει ως την κατάκτηση του βαρύτιμου τροπαίου Silver Vase (Ασημένιο Βάζο).

Τόσο ο ίδιος όσο και οι συναθλητές του Pierluigi Rottigni, Gualtiero Brissoni και Piero Gagni καβαλούσαν μοτοσυκλέτες της SWM, γεγονός που ώθησε την ιταλική εταιρεία να παρουσιάσει την ίδια χρονιά το πρώτο μοντέλο με το όνομα Silver Vase τιμώντας τη μεγάλη επιτυχία – ονομασία που επαναλήφθηκε το 2015 από την αναγεννημένη SWM στη ρετρό scrambler Silver Vase 440, ενώ από το 2025 έχει επιστρέψει στην τρέχουσα γκάμα της ως Silver Vase 650.

Attilio Petrogalli