Harley-Davidson – Το European Harley Owners Group (H.O.G.) Rally 2024 στην Ιταλία, 6-9 Ιουνίου

Ο ετήσιος θεσμός της Harley Davidson στην Ευρώπη κλείνει τα τριάντα του χρόνια

motomag Harley-Davidson – Το European Harley Owners Group (H.O.G.®) Rally στην Ιταλία από 6 έως 9 Ιουνίου

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/3/2024

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε πως το 30ο European Harley Owners Group (H.O.G.) Rally θα φιλοξενηθεί φέτος στην πόλη της Senigallia στην Ιταλία από τις 6 έως τις 9 Ιουνίου, συνεχίζοντας με αυτόν τον τρόπο μία παράδοση που ξεκινά τριάντα χρόνια πίσω.

Όπως κάθε χρόνο η ετήσια γιορτή της Harley-Davidson στην Ευρώπη αναμένεται να συγκεντρώσει πλήθος φίλων της εταιρείας από το Milwaukee. Το φετινό European Harley Owners Group (H.O.G.) Rally σύμφωνα με τους ιθύνοντες της εταιρείας αναμένεται να προσελκύσει περισσότερους από 40.000 χιλιάδες μοτοσυκλετιστές και λάτρεις της HD. Κι αν κρίνουμε από την περσινή εκδήλωση που έλαβε χώρα στη Σλοβενία τότε η ιταλική ακτογραμμή θα γεμίσει με μοντέλα κάθε ηλικίας της Harley-Davidson.

Harley-Davidson – Το European Harley Owners Group (H.O.G.®) Rally στην Ιταλία από 6 έως 9 Ιουνίου

Η συγκεκριμένη τοποθεσία επιλέχθηκε για να υπάρχει εύκολη πρόσβαση σε όλους τους κατοίκους της Ευρώπης οι οποίοι οδηγούν HD καθώς η πόλη Senigallia βρίσκεται κοντά στο λιμάνι της Ανκόνα αλλά και δίπλα από την Μπολόνια. Η ημερομηνία που επέλεξαν οι άνθρωποι της Harley-Davidson αποσκοπεί επίσης στο να υπάρχουν καλοκαιρινές συνθήκες καθώς στην εκδήλωση θα πραγματοποιηθούν εκδρομές, ζωντανή μουσική καθώς και πολλά άλλα δρώμενα.

Ο Kolja Rebstock, Περιφερειακός Αντιπρόεδρος Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής της Harley-Davidson δήλωσε: "Πρόκειται για μια υπέροχη τοποθεσία καθώς η προσβασιμότητα είναι εύκολη για όλους τους κατοίκους της Ευρώπης. Το European Harley Owners Group (H.O.G.) Rally είναι μία σπουδαία ευκαιρία να βρεθούν τόσες χιλιάδες ιδιοκτήτες Harley-Davidson σε ένα μέρος. Πιστεύουμε πως και φέτος θα είναι μία πετυχημένη διοργάνωση”.

Ετικέτες

hog

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Η Honda φτιάχνει εργοστάσιο παραγωγής μοτοσυκλετών στην Τουρκία

Η ετήσια παραγωγική δυνατότητα θα είναι 100.000 μοτοσυκλέτες

Από τον

Παύλο Καρατζά

1/8/2025

Η Honda Turkiye A.S. (HTR) αποφάσισε να ιδρύσει ένα νέο εργοστάσιο μοτοσυκλετών στην Aliaga της Σμύρνης, με στόχο την υποστήριξη της ανάπτυξης της τοπικής αγοράς μοτοσυκλετών και την ενίσχυση των παγκόσμιων πωλήσεων.

Τα τελευταία πέντε χρόνια σημειώνεται σημαντική ανάπτυξη της τουρκικής αγοράς μοτοσυκλετών. Ως αποτέλεσμα, η Honda Τουρκίας σημείωσε νέο ρεκόρ πωλήσεων το 2024, φτάνοντας τις 162.000 μοτοσυκλέτες. Εννοείται πως μιλάμε για δίκυκλα μικρού κυβισμού, όμως με δεδομένο πως όλη η αγορά της Ελλάδας είναι περίπου 80.000 μονάδες και το μεγαλύτερο ποσοστό της είναι σκούτερ και μοτοσυκλέτες έως 500 κυβικά, αντιλαμβάνεται κανείς την δυναμική που κρύβει το νούμερο της προηγούμενης πρότασης...

Η παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει στα μέσα του 2026. Αρχικά, το εργοστάσιο θα λειτουργεί με ετήσια παραγωγική ικανότητα 100.000 μοτοσυκλετών, με σχέδια να αυξηθεί η παραγωγική ικανότητα σε 200.000 μονάδες στο μέλλον. Το συνολικό ποσό της επένδυσης για τις εγκαταστάσεις και τον εξοπλισμό ανέρχεται σε περίπου 17,5 εκατομμύρια ευρώ. Το εργοστάσιο αναμένεται να δημιουργήσει ευκαιρίες απασχόλησης για περίπου 300 άτομα.

Στο πρώτο στάδιο μιλάμε για μέθοδο knock-down δηλαδή την γνωστή λειτουργία Complete Knocked Down (CKD) κατά την οποία απλά συναρμολογείται το τελικό μοντέλο από λίγα κομμάτια που έχουν δημιουργηθεί σε άλλο εργοστάσιο με σκοπό να προσπεράσουν τις όποιες φορολογικές επιβαρύνσεις επιβάλλει ένα κράτος που έχει μεγάλη αγορά για να μπορεί να ζητήσει να φτιαχτεί εγχώριο εργοστάσιο.

Η μέθοδος CKD είναι όμως το πρώτο βήμα που θα ακολουθήσει η Honda και ο μόνος σωστός τρόπος να ξεκινήσει από την στιγμή που δεν έχει στηθεί δίκτυο προμηθευτών. Αυτό θα αρχίσει να δημιουργείται μόλις ξεκινήσει και η γραμμή παραγωγής και σταδιακά μειώνει τα αντικείμενα μέσα στην... κούτα του CKD!

Με αυτή τη νέα επένδυση, η Honda Τουρκίας στοχεύει να ενισχύσει σε δεύτερο στάδιο τις τοπικές παραγωγικές δραστηριότητες και να συμβάλει στην ανάπτυξη της βιομηχανίας μοτοσυκλετών στην Τουρκία, κυρίως στα μοντέλα που χρειάζονται εκεί αλλά και στις γύρω ασιατικές αγορές που επίσης μεγαλώνουν με γρήγορο ρυθμό.

Για την Ελλάδα μεγάλη ευκαιρία θα είναι αν αρχίσουν να φτιάχνουν παπιά, γιατί τα παπιά της Honda που έρχονται εδώ σε εμάς είναι από Μαλαισία και Ινδονησία και έχουν αυξημένο κόστος, όχι μόνο για την μεταφορά τους αλλά και για τις μετατροπές που έπειτα χρειάζονται για να μπορούν να κυκλοφορούν εδώ.