HARLEY ‐ DAVIDSON THESSALONIKI

Επικαιρότητα

HARLEY ‐ DAVIDSON THESSALONIKI

14 & 15 Απριλίου ΑΦΙΞΗ ΤΟΥ DEMO TRUCK

Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/4/2018

Η HARLEY‐DAVIDSON THESSALONIKI ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ ΤΗΝ ΑΦΙΞΗ ΤΟΥ DEMO TRUCK ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΤΩΝ TEST RIDES

Γιορτάζουμε την Άφιξη της Επόμενης Γενιάς Μοτοσυκλετών της Harley‐Davidson® Θεσσαλονίκη

Πιστοί στο ραντεβού μας όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος φέρνου με το φορτηγό της Harley‐Davidson® με όλα τα νέα μοντέλα της εταιρίας. Ο σκοπός του DΕΜΟ TOUR είναι να γνωρίσει ο κόσμος από πρώτο χέρι την θρυλική αίσθηση και την απόδοση μίας

μοτοσυκλέτας Harley‐Davidson®.

Στις 14 & 15 Απριλίου το φορτηγό μας θα έρθει στη πόλη μας και θα είναι έτοιμο στις εγκαταστάσεις της Harley‐Davidson® Thessaloniki να προσφέρει συγκίνηση με την πλήρη ολοκαίνουρια οικογένεια Softail®, την οικογένεια Sportster, Street και Touring.

Η ομάδα μας στη Harley‐Davidson Thessaloniki είναι πάρα πολύ ενθουσιασμένη που μπορεί να προσφέρει την ευκαιρία να οδηγήσει ο κόσμος μια Harley‐Davidson® από τον ολοκαίνουριο στόλο των μοτοσυκλετών μας, καθώς το φορτηγό μας έρχεται μια φορά το χρόνο και είναι μεγάλη ευκαιρία για όλους μας να γνωρίσουμε τις θρυλικές μοτοσυκλέτες μας από κοντά.

‘’Καλωσορίζουμε όλους τους αναβάτες! Αν δεν είχατε ποτέ ξανά την ευκαιρία να οδηγήσετε μια μοτοσυκλέτα Harley‐Davidson®

και θέλετε να ζήσετε την εμπειρία αυτή είναι η ευκαιρία σας! Είτε είστε μέλος της μεγάλης οικογένειας είτε θέλετε να γίνετε είστε ευπρόσδεκτοι στην αντιπροσωπεία μας. Απλά φέρτε μαζί σας την άδεια οδήγησης σας, την ταυτότητα σας, κατάλληλο εξοπλισμό οδήγησης μοτοσυκλέτας και καλή διάθεση. ” Η Harley‐Davidson Thessaloniki εκτός από τα προγραμματισμέναtest rides θα διοργανώσει και το OPEN HOUSE του 2018 με όλη τη νέα κολεξιόν motorclothes του 2018 και ειδικές προσφορές σε όλα τα ρούχα και εξοπλισμό αναβάτη της Harley‐Davidson® έως και ‐50%.

Το μεγάλο αυτό γεγονός το οποίο θα γίνει στις εγκαταστάσεις μας Μακεδονίας 10 Μενεμένη Θεσσαλονίκη στις 14 & 15 Απριλίου πλαισιώνουν φυσικά μουσική, ποτά και φαγητό με το στυλ της Harley‐Davidson®

Για να κλείσετε ένα test ride παρακαλώ επισκεφθείτε: https://thessaloniki.hdbws.com/book‐free‐test‐ride

Γι’ αυτό λοιπόν ζήστε ένα ‘’All for Freedom, Freedom for all” αυτό το Σαββατοκύριακο. Η Harley‐Davidson®

στη Θεσσαλονίκη και γενικά στη Βόρειο Ελλάδα εκπροσωπείται νόμιμα από την εταιρία Ρόκκας Εισαγωγές‐Εξαγωγές Α.Ε.

Η Ρόκκας Α.Ε.με Διευθύνων Σύμβουλο και Πρόεδρο των Βασίλειο Ρόκκα είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με δραστηριότητα στους εκτελωνισμούς αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών από το 1976.

Με βαθιά γνώση της Ελληνικής αγοράς και με όραμα από το 2013δραστηριοποιείται και στο χώρο της εμπορίας μοτοσυκλετών με την αποκλειστική διάθεση των μοτοσυκλετών Harley‐Davidson® με πλήρη υποστήριξη των προϊόντων της εταιρίας με ανταλλακτικά, τεχνική

υποστήριξη, αξεσουάρ μοτοσυκλετών καθώς και τη πλήρη σειρά ρούχων Harley‐Davidson® Motorclothes.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε:

Harley‐Davidson Thessaloniki

Μακεδονίας 10 Μενεμένη Θεσσαλονίκη

54628 τηλ. 2310 700.707

info@harley‐davidson‐thessaloniki.gr

http://harley‐davidson‐thessaloniki.gr

https://bit.ly/MOTO_674

Επικαιρότητα

Piaggio Group - Δύσκολο το 9μηνο του 2025 όσον αφορά στα οικονομικά αποτελέσματα

Εμπόδια η αύξηση πρώτων υλών, οι νέοι φόροι των Η.Π.Α. και η εφαρμογή των Euro5+

Piaggio Group - Οικονομικά αποτελέσματα 9μηνου

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2025

Οι πρώτοι εννέα μήνες του 2025 κύλησαν δύσκολα όσον αφορά στα οικονομικά αποτελέσματα του Piaggio Group, με καθοδική πορεία σε πολλούς δείκτες.

Όπως αναφέρει ο CEO του Piaggio Group, Michele Colaninno, : «Οι πρώτοι 9 μήνες είδαν μια καθοδική τάση στη διάθεση του κοινού να προχωρήσει σε αγορές, με αμυδρά στοιχεία ανάκαμψης σε κάποιες αγορές. Τα έσοδα επηρεάστηκαν από μια σειρά εξωτερικών μακροοικονομικών παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων των νέων φόρων στις Η.Π.Α. (τα διάσημα «tariffs» του Tramp), τη άνοδο του κόστους πρώτων υλών, και τα τελευταία στάδια εφαρμογής των νέων Euro5+ προδιαγραφών που οδήγησαν σε πτώση πωλήσεων στην Ευρώπη.»

Τα οικονομικά στοιχεία του 9μηνου για το Piaggio Group έχουν ως εξής:

Ενοποιημένες καθαρές πωλήσεις 1.204,4 εκατομμύρια ευρώ (1.357,2 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024).
Βιομηχανικό μικτό περιθώριο 366,6 εκατομμύρια ευρώ (402,4 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024) - Απόδοση 4% επί των καθαρών πωλήσεων (29,7% στις 30.09.2024)
Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων (ΚΠΤΦΑ ή EBITDA) 201 εκατομμύρια ευρώ (234,3 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024)
Περιθώριο EBITDA 16,7 % (17,3% στις 30.09.2024)
EBIT 85,2 εκατομμύρια ευρώ (129,4 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024).
Περιθώριο EBIT 7,1% (9,5% στις 30.09.2024)
Κέρδη προ φόρων 48 εκατ. ευρώ (90,8 εκατ. ευρώ στις 30.09.2024)
Καθαρά κέρδη 31,7 εκατομμύρια ευρώ (62,2 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024)
NFP -528,2 εκατομμύρια ευρώ (-534 εκατομμύρια ευρώ στις 31.12.2024)
346.500 οχήματα πωλήθηκαν παγκοσμίως (380.000 στις 30.09.2024)
Επενδυτικές δαπάνες 102,5 εκατομμύρια ευρώ (117,4 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024)

Ας δούμε λίγο τι έγινε στον τομέα δικύκλων

Το πρώτο 9μηνο του 2025, ο Όμιλος πούλησε 263.100 δίκυκλα σε όλο τον κόσμο (290.300 κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2024, -9,4%), πραγματοποιώντας καθαρές πωλήσεις ύψους 951,9 εκατομμυρίων ευρώ (1.060,6 εκατομμύρια ευρώ στις 30 Σεπτεμβρίου 2024, -10,2%).

Το ποσό αυτό περιλαμβάνει ανταλλακτικά και αξεσουάρ, των οποίων ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 116,9 εκατομμύρια ευρώ (119,9 εκατομμύρια ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, -2,5%).

Για άλλη μια φορά, τα στοιχεία επηρεάστηκαν αρνητικά από τη συρρίκνωση της ζήτησης στην ευρωπαϊκή αγορά μετά την εισαγωγή του νέου κανονισμού EURO 5+, ο οποίος οδήγησε σε σημαντικές προ-ταξινομήσεις οχημάτων το τέταρτο τρίμηνο του 2024, οι οποίες απορροφήθηκαν κατά τη διάρκεια του 2025.

Στην Ευρώπη, ο Όμιλος Piaggio κατέκτησε συνολικό μερίδιο αγοράς 10,3% και επιβεβαίωσε τη θέση του ως ηγετικός παίκτης στην αγορά του τμήματος σκούτερ, με μερίδιο 17,9%.

Στην αγορά σκούτερ της Βόρειας Αμερικής, το μερίδιο αγοράς ήταν 33,9%. Στη Βόρεια Αμερική, ο Όμιλος συνέχισε επίσης να εδραιώνει την παρουσία του στην αγορά μοτοσικλετών με τις μάρκες Aprilia και Moto Guzzi.

Στον τομέα των σκούτερ, τα μοντέλα Piaggio Liberty και Medley με ψηλούς τροχούς, τα οποία ανανεώθηκαν πλήρως το 2025, σημείωσαν ισχυρές επιδόσεις -χωρίς η Piaggio να μας δίνει νούμερα πωλήσεων, ή να προχωρήσει σε σύγκριση με τα νούμερα των Beverly.

Στον τομέα των μοτοσυκλετών, η Aprilia σημείωσε αύξηση των πωλήσεων και των εσόδων, χάρη κυρίως στους κινητήρες 660 (RS και Tuareg) και 457 (RS και το νέο Tuono, που έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά στις αρχές του έτους), καθώς και στους κινητήρες 125cc. Στη Moto Guzzi, το V7 σημείωσε καλές επιδόσεις (χωρίς πάλι κάποια χειροπιαστά νούμερα), ενώ οι πωλήσεις του V100 Mandello αυξήθηκαν.