Hμερίδα επιμόρφωσης από την Kosmocar-Ducati

Για εκπαιδευτές σχολών οδήγησης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/6/2020

Η Kosmocar-Ducati χορήγησε μια επιμορφωτική ημερίδα για τους εκπαιδευτές των σχολών οδήγησης, στα πλαίσια μιας προσπάθειας βελτίωσης και μεταφοράς της γνώσης σε νέους αναβάτες. Πληροφορίες και λεπτομέρειες για την διοργάνωση αυτής της επιτυχημένης ημερίδας, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

Δελτίο τύπου

 

Ημερίδα επιμόρφωσης Εκπαιδευτών Σχολών Οδηγών από την Kosmocar-Ducati

  • Η Kosmocar-Ducati ήταν χορηγός μίας ημερίδας επιμόρφωσης Εκπαιδευτών Σχολών Οδηγών, με στόχο την εμβάθυνση στη ασφαλή οδήγηση στην καθημερινή χρήση και κατά συνέπεια τη μεταφορά αυτής της γνώσης στους νέους οδηγούς
  • Η ημερίδα κάλυψε το πρώτο επίπεδο του Ducati Riding Academy, της πρότυπης σχολής ασφαλούς οδήγησης μοτοσυκλέτας, που λειτουργεί η Kosmocar-Ducati από το 2013
  • Εισηγητής της ημερίδας ήταν ο Θανάσης Χούντρας, ιδρυτής του Riding School, στις εγκαταστάσεις του οποίου διοργανώθηκε η εκδήλωση

Η Kosmocar-Ducati ήταν ο χορηγός της ημερίδας επιμόρφωσης Εκπαιδευτών Σχολών Οδηγών, που πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 21 Ιουνίου, στις εγκαταστάσεις του Riding School, στο Πολυδένδρι Αττικής. Η εκδήλωση είχε στόχο την ενίσχυση του επιπέδου γνώσεων των υποψήφιων οδηγών που ολοκληρώνουν τα μαθήματα για την απόκτηση διπλώματος οδήγησης, μέσω της επιμόρφωσης των εκπαιδευτών τους, με σκοπό την ακόμα πιο ασφαλή οδήγηση του δίκυκλου στον «πραγματικό κόσμο», την καθημερινότητα. 

«Το ολοένα αυξανόμενο πάρκο δικύκλων στα μεγάλα αστικά κέντρα, αποδεικνύει τη δυναμική αυτής της αγοράς. Παρόλα αυτά η οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας εξακολουθεί να θεωρείται επικίνδυνη. Το φαινόμενο αυτό, μπορεί να αλλάξει εκπαιδεύοντας τους αναβάτες να οδηγούν με ασφάλεια και σεβασμό προς τους άλλους οδηγούς. Η οδηγική παιδεία ξεκινάει από τις Σχολές Οδηγών και εμείς ως Ducati επιθυμούμε με την ενέργεια αυτή να αναπτύξουμε περεταίρω τις ικανότητες οδήγησης των Εκπαιδευτών Σχολών Οδηγών και να τους βοηθήσουμε να εντάξουν νέες τεχνικές & μεθόδους, στον τρόπο εκπαίδευσης των νέων οδηγών, με στόχο την ασφαλή οδήγηση» δήλωσε ο κ. Γιάννης Μυτιληνάκης, Εμπορικός Διευθυντής Ducati.

Η συγκεκριμένη, δεν είναι η πρώτη αντίστοιχη ενέργεια που κάνει η Kosmocar, αποκλειστικός διανομέας Ducati στην Ελλάδα. Η εταιρεία διαθέτει  ήδη από το 2013 το DUCATI RIDERS ACADEMY - DRA, την πρότυπη σχολή ασφαλούς οδήγησης μοτοσυκλέτας. Στο DRA, όλοι οι νέοι ιδιοκτήτες Ducati έχουν την δυνατότητα να παρακολουθήσουν δωρεάν μια ημερίδα ασφαλούς οδήγησης, με στόχο να οδηγούν και να απολαμβάνουν με ασφάλεια την οδήγηση της μοτοσυκλέτας τους.  Μια μοναδική παροχή, με εξαιρετικά σημαντική σημασία για κάθε αναβάτη, αρχάριο ή έμπειρο, που δείχνει με τον πλέον έμπρακτο τρόπο την κοινωνική ευαισθησία και τη σημασία που δίνει η Kosmocar στη σωστή εκπαίδευση όλων των μοτοσυκλετιστών-πελατών της.

Οι εκπαιδευτές των σχολών οδηγών παρακολούθησαν το 1ο επίπεδο του Ducati Riders Academy (DRA-1), που εξασφαλίζει ότι οι οδηγοί θα έχουν πάντα τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας τους, εκμηδενίζοντας τον κίνδυνο πτώσης ή ατυχήματος. Εισηγητής ήταν ο κ. Θανάσης Χούντρας, Προπονητής Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΓΓΑ) και ιδρυτής του Riding School, της πρότυπης Ακαδημίας Ασφαλούς Οδήγησης, που βρίσκεται στο 32o χλμ. Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας. Σε ρόλο μαθητών συμμετείχαν συνολικά 23 Εκπαιδευτές Οδηγών  (21 άνδρες και 2 γυναίκες), από την Ένωση Εκπαιδευτών Αθήνας & το Σωματείο Εκπαιδευτών Πειραιά & Δυτικής Αττικής.

Η ημερίδα είχε διάρκεια 8 ωρών και περιλάμβανε τόσο θεωρητική όσο και πρακτική εκπαίδευση. Σημείωσε απόλυτη επιτυχία καθώς το 100% των Εκπαιδευτών Οδηγών που συμμετείχαν δήλωσαν ότι «αισθάνθηκαν ασφαλέστεροι οδηγοί και με ιδιαίτερα διευρυμένες γνώσεις στα μυστικά της ασφαλούς οδήγησης μετά το πέρας της εκπαίδευσης». Τόνισαν δε την πρόθεσή τους να συνεχίσουν και σε επόμενο επίπεδο, ενώ θα σύστηναν την ημερίδα σε φίλο ή γνωστό.

Σε θεσμικό επίπεδο, στην ημερίδα παρευρέθηκαν ο κ. Ιωάννης Χατζηθεοδοσίου, Πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών και ο κ. Νίκος Γρέντζελος, Πρόεδρος του Σωματείου Εκπαιδευτών Δυτικής Αττικής & Α΄ Αντιπρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών. Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών.

 

Royal Enfield Himalayan 450 Phantom: Μεταλλαγμένη για σκληρή χρήση [VIDEO]

Aγριεμένη rally εκδοχή της Himalayan 450 με σειρά aftermarket αναβαθμίσεων
Royal Enfield Phantom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Μια ιδιαίτερη έκδοση της Royal Enfield Himalayan 450 παρουσιάστηκε στη Μεγάλη Βρετανία, όχι από την ίδια την εταιρεία αλλά από την αντιπροσωπεία της, Cooperb Motorcycles, η οποία δημιούργησε την Phantom με στόχο ένα πιο ικανό και αξιόμαχο σύνολο εκτός δρόμου.

Αυτή η Royal Enfield Himalayan 450 που έκανε την εμφάνισή της στο Ηνωμένο Βασίλειο με την ονομασία Phantom δεν αποτελεί επίσημο μοντέλο της εταιρείας, αλλά δημιουργία της βρετανικής αντιπροσωπείας Cooperb Motorcycles, η οποία αποφάσισε να κατασκευάσει τη “δική της” Himalayan με έντονο rally χαρακτήρα.

Royal Enfield Phantom

Η τιμή της Phantom ξεκινά από τις 10.299 λίρες Αγγλίας (σχεδόν €12.000), ποσό σημαντικά υψηλότερο από την αρχική της Himalayan 450 Mana Black που προσέφερε τη βάση. Για σύγκριση, η συγκεκριμένη έκδοση κοστίζει 6.400 λίρες (€7.400) στη βρετανική αγορά.

Roya Phantom

Δομικές αλλαγές - Σε αναρτήσεις και εργονομία

Με την διαφορά τιμής να είναι τουλάχιστον “ηχηρή”, η Cooperb Motorcycles υποστηρίζει ότι η Phantom διαθέτει πολλές αναβαθμίσεις που δικαιολογούν το επιπλέον κόστος. Η εταιρεία φέρει αγωνιστική εμπειρία και δάφνες, με βάση την Himalayan 450, κάτι που ενέπνευσε τον σχεδιασμό της συγκεκριμένης έκδοσης.

Royal Enfield Phantom

Σύμφωνα με τους ανθρώπους της, επιλέχθηκαν εξαρτήματα υψηλής ποιότητας ώστε να δημιουργηθεί μια μοτοσυκλέτα που είναι, όχι μόνο πιο επιθετική εμφανισιακά, αλλά και πιο ανθεκτική, ελαφριά και προσαρμοσμένη σε χρήση rally ή/και σκληρού adventure.

Royal Enfield Phantom

Το βασικό πακέτο της Phantom δίνει τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο πίσω αμορτισέρ, ένα της K-Tech ή ένα της Hagon στην ίδια τιμή, με συντελεστή ελατηρίου προσαρμοσμένο στις ανάγκες του εκάστοτε αναβάτη. Και τα δύο προσφέρουν ρυθμίσεις προφόρτισης καθώς και ρύθμιση απόσβεσης συμπίεσης, ενώ το K-Tech προσφέρει και ρύθμιση της απόσβεσης επαναφοράς.

Royal Enfield Phantom

Οι μαύροι ακτινωτοί τροχοί είναι έτοιμοι να υποδεχτούν tubeless ελαστικά της επιλογής του πελάτη με πιο δημοφιλή επιλογή τα 60/40 Battlax Adventurecross AX41 από την Bridgestone, ενώ έχει αφαιρεθεί το χαμηλό φτερό με την βοήθεια ενός kit μετατόπισης των σωληνώσεων του εμπρός φρένου.

Royal Enfield Phantom

Στις εργονομικές αλλαγές περιλαμβάνονται επίσης ανυψωτικά τιμονιού Cooperb, καθώς και μαρσπιέ τύπου Pivot Pegz για καλύτερο έλεγχο σε όρθια θέση οδήγησης εκτός δρόμου.

Η Phantom διαθέτει ακόμη Rally σέλα από τη Royal Enfield, ενισχύοντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Πλούσιος εξοπλισμός από Acerbis

Σημαντικό μέρος των εξαρτημάτων προέρχεται από την Acerbis, η οποία παρέχει μια σειρά από adventure και off-road αξεσουάρ. Μεταξύ αυτών βρίσκονται οι χούφτες τιμονιού, το μεγάλο ρεζερβουάρ χωρητικότητας 23 λίτρων (6 λίτρα αύξηση) που ταυτόχρονα μετατοπίζει χαμηλότερα το κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας, προστατευτικά για τα καλάμια του πιρουνιού, κοντές φυσούνες, οδηγός αλυσίδας, ποδιά κινητήρα, προστατευτικά κάρτερ X-Power και πλέγμα προστασίας ψυγείου.

Royal Enfield Phantom

Βελτιώσεις ισχύος

Στον κινητήρα, η βάση παραμένει η ίδια. Η Phantom χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο Sherpa των 452 κυβικών εκατοστών της Himalayan 450. Ωστόσο, έχουν προστεθεί ορισμένες αναβαθμίσεις που βελτιώνουν την απόδοση και την αναπνοή του κινητήρα.

Μεταξύ αυτών βρίσκεται ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης της HP Corse ενισχύοντας πέρα από το αισθητικό και ακουστικό κομμάτι και την απόκριση του γκαζιού από χαμηλά με προστατευτικό της ιταλικής Acerbis. Το φιλτράρισμα της εισαγωγής αναλαμβάνει ένα kit της DNA για βελτιωμένη εισαγωγή αέρα, με το σύστημα Fuel X Pro Plus να διαχειρίζεται τον ψεκασμό καύσιμου με 10 θέσεις μίγματος που μπορεί να επιλέξει ο χρήστης.

Royal Enfield Phantom

Κατόπιν σχετικού αιτήματος, η μοτοσυκλέτα παραδίδεται και με προσαρμοσμένη σχέση τελικής μετάδοσης (γρανάζωμα), ενώ υπάρχουν διάφορες ακόμα επιλογές όπως ποδόφρενα, επιλογείς και σωθικά της K-Tech για την εμπρός ανάρτηση, ενώ υπάρχει και πίσω τροχός 18 ιντσών που θα ξεκλειδώσει πολλές επιλογές σε εκτός δρόμου ελαστικά.

Royal Enfield Phantom

Μια Himalayan με rally χαρακτήρα

Με τις συγκεκριμένες παρεμβάσεις, η Cooperb Motorcycles προσπαθεί να δημιουργήσει μια πιο χωμάτινη εκδοχή της Himalayan 450, προσανατολισμένη σε απαιτητική εκτός δρόμου χρήση και adventure διαδρομές.