Η Honda Motor Europe δεν έχασε χρόνο και ξεκίνησε τις προετοιμασίες για την οργάνωση του επόμενου Adventure Roads. Φυσικό και επόμενο μετά την ιδιαίτερη επιτυχία που γνώρισε το πρώτο Adventure Roads, το οποίο παρακολουθήσατε εκτενώς μέσα από τα μάτια του Γιώργου Πυρπασόπουλου και του ΜΟΤΟ. Σε αυτό το σημείο να υπενθυμίσουμε πως το περσινό ταξίδι είχε προορισμό το βορειότερο άκρο της Ευρώπης το Nordkapp.
Αυτή τη φορά με προορισμό διαμετρικά αντίθετο του περσινού, το νοτιότερο άκρο της τρίτης μεγαλύτερης ηπείρου του κόσμου. Η περιπέτεια θα ξεκινήσει το Μάρτιο του 2019, με αφετηρίατην πόλη Durban η οποία βρίσκεται στο νοτιοανατολικό άκρο και τερματισμό το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας.
Οι 40 αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν ένα 12ήμερο ταξίδι, 3.200 χιλιομέτρων βιώνοντας την εξωτική και άγρια ομορφιά της Αφρικής, διασχίζοντας διάφορα εδάφη και βλέποντας επικά τοπία. Το πακέτο του ταξιδιού φυσικά περιέχει όλες τις ανέσεις για τους αναβάτες, με τη Honda να έχει προβλέψει για τη διαμονή των αναβατών, τη συντήρηση των μοτοσυκλετών και όχι μόνο (!) αφού περιέχει και ξενάγησεις καθώς και τη γνωριμία με διάσημους αναβάτες της, ώστε οι συμμετέχοντες να έχουν στη διάθεση τους τις πολύτιμες συμβουλές τους.
Κράνος GoPro: Πιο κοντά στην παραγωγή - Τι δείχνουν οι πατέντες
Με κάμερα εμπρός αλλά και εξωτερικά μικρόφωνα - Ποιος είναι ο ρόλος τους
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
28/8/2026
Η πρόθεση της GoPro να φέρει στην παραγωγή τη δική της σειρά "έξυπνων" κρανών για μοτοσυκλέτα είναι γνωστή και φαίνεται ότι ο καιρός πλησιάζει που το πρώτο μοντέλο της εταιρείας θα κάνει το ντεμπούτο του.
Πάνε περισσότερα από δυόμιση χρόνια που η GoPro προχώρησε στην εξαγορά της άγνωστη αυστραλιανής Forcite Helmet Systems, μιας εταιρείας που είχε κάνει ήδη σημαντικά βήματα στην πλήρη ενσωμάτωση γκάτζετ στα κράνη της, όπως είναι οι κάμερες.
Την άνοιξη του 2025 η GoPro ανακοίνωσε επίσης συνεργασία με την AGV, από ό,τι καταλαβαίνουμε σε μια κίνηση να αποκτήσει η αμερικάνικη εταιρεία περισσότερη τεχνογνωσία πίσω από την κατασκευή κρανών υψηλών προδιαγραφών και να επιταχύνει τη διαδικασία δημιουργίας δικής της μάρκας.
Πρόσφατα το φως της δημοσιότητας είδαν πατέντες που σύμφωνα με το αυστραλιανό Motorcycle News κατατέθηκαν από την GoPro με το σχέδιο του κράνους να θυμίζει στο κάτω μέρος του, αλλά και από το "μέτωπο" και πίσω, κράνος της AGV.
Στη σχεδίαση του κράνους έχει ενσωματωθεί κάμερα στο πάνω μέρος του "σαγονιού", η οποία από ό,τι καταλαβαίνουμε φέρει και κλείστο ώστε να μην είναι συνεχώς εκτεθειμένη.
Αυτό είναι μόνο ένα από τα γκάτζετ του κράνους της GoPro αφού σύμφωνα με τις πληροφορίες έχει εγκατεστημένα μικρόφωνα στο πίσω μέρος αλλά και δυνατότητα συνδεσιμότητας με cloud για να προσφέρει ένα πρωτοφανές σύστημα ασφάλειας αναβάτη, για κράνος.
Το αυστραλιανό MCN αναφέρει ότι τα μικρόφωνα δεν χρησιμεύουν για να καταγράφουν γενικά ήχο αλλά για να εντοπίζουν μέσω του ήχου που λαμβάνουν άλλα οχήματα στον δρόμο και με αυτόν τον τρόπο να λειτουργούν ως σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου!
Για να γίνει το παραπάνω πραγματικότητα επιστρατεύεται και τεχνητή νοημοσύνη ώστε το κράνος να μάθει και έπειτα να αγνοεί τους ήχους που παράγει ο αναβάτης αλλά και η μοτοσυκλέτα του και να επικεντρώνεται στους ήχους του περιβάλλοντος συγκρίνοντας διαρκώς την απόσταση τους με εκείνη της μοτοσυκλέτας.
Το σύστημα ακούγεται περίπλοκο και ίσως κάτι έχει χαθεί στη μετάφραση, ενώ αναφέρεται επίσης ότι επιλέχθηκαν μικρόφωνα για τον εντοπισμό οχημάτων καθώς είναι φθηνότερα σε σχέση με κάμερες, σίγουρα φθηνότερα έναντι ενός ραντάρ. Στο κράνος έχουν τοποθετηθεί επίσης και επιταχυνσιόμετρα ώστε να προσμετράται σωστά και η κίνηση του κεφαλιου του αναβάτη προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
Το κράνος δεν έχει παρουσιαστεί προς το παρόν πουθενά σε φωτογραφία και μόνο οι πατέντες μαρτυρούν την ύπαρξή του. Αυτό ωστόσο και με δεδομένο και τα δυόμιση και πλέον χρόνια που έχουν μεσολαβήσει από τότε που η GoPro έδειξε στον κόσμο ότι θέλει να κατασκευάσει το δικό της κράνος, δεν σημαίνει ότι το εν λόγω πρότζεκτ δεν βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης. Πλέον βρισκόμαστε στο τέλος του καλοκαιριού, μόλις δύο μήνες μακριά από την EICMA, όπου δεν αποκλείεται να δούμε το "έξυπνο" κράνος της GoPro να κάνει το ντεμπούτο του έστω και σαν concept.
