Honda - Converse, συνεργασία για δύο sneakers περιορισμένης έκδοσης

All Star Honda RS HI Black και All Star WP HI Trico για τον εορτασμό των 75 χρόνων της Honda
motomag Honda – Converse, συνεργασία για δύο sneakers περιορισμένης έκδοσης
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/10/2023

Το διάσημο Converse Αll Star αθλητικό παπούτσι το οποίο δημιουργήθηκε το 1917 με αποτέλεσμα να γίνει συνώνυμο του στιλ και της μόδας αποκτά ακόμη δύο ξεχωριστές εκδόσεις, αυτή τη φορά με μοτοσυκλετιστική αναφορά στην Honda.

Οι εταιρείες μοτοσυκλετών στοχεύουν μέσω των εκάστοτε μοντέλων που πωλούν να προσελκύσουν κοινό το οποίο θα ταυτιστεί με την εικόνα της μάρκας ώστε στη συνέχεια οι απλοί πελάτες να γίνουν “πιστοί ακόλουθοι” με ότι αυτό συνεπάγεται. Κάτι τέτοιο έχουμε δει να συμβαίνει πολύ συχνά στον χώρο της μοτοσυκλέτας, με τους αναβάτες να ταυτίζονται με όσα εκφράζει η εκάστοτε εταιρεία ενώ η πιο απλή έκφανση της εν λόγω τάσης αφορά το κομμάτι της ενδυμασίας. Πολλές εταιρείες κερδίζουν εκατομμύρια κάθε χρόνο από τα επίσημα αξεσουάρ ρουχισμού τα οποία θέλουν μετά μανίας να αγοράσουν οι υποψήφιοι πελάτες, αν υπάρχουν δε εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής οι οποίες τιμούν κάποια επέτειο ή κάποιο πρόσωπο τότε ακόμη καλύτερα καθώς πλέον εισέρχεται και το κομμάτι της μοναδικότητας που παίζει σημαντικό ρόλο στις μέρες μας.

Honda

Κάτι τέτοιο θέλει να κάνει η Honda με τη συνεργασία της με την αμερικανική εταιρεία αθλητικών ειδών Converse. Η ιαπωνική εταιρεία στο πλαίσιο του εορτασμού για τα 75 χρόνια ένδοξης ιστορίας της αποφάσισε να κυκλοφορήσει δύο sneakers περιορισμένης έκδοσης τα οποία ονομάζονται All Star Honda RS HI Black και All Star WP HI Trico. Στην πρώτη περίπτωση τα All Star WP HI Trico μπλέ-κόκκινου χρώματος έχουν εμπνευστεί από τις αγωνιστικές φόρμες αναβατών του παρελθόντος με διάφορα λογότυπα της Honda να βρίσκονται στο πλάι του παπουτσιού, ενώ υπάρχουν και λογότυπα της ιαπωνικής εταιρείας τόσο εντός παπουτσιού όσο και στη σόλα του. Όσον αφορά το All Star Honda RS HI Black έχει μία πιο ρετρό εμφάνιση η οποία είναι εμπνευσμένη από τα μπουφάν και τα καπέλα της Honda, ενώ ο χρωματισμός του μπλέ-μαύρου-άσπρου-κόκκινου προέρχεται από τις κλασικές μοτοσυκλέτες της ιαπωνικές εταιρείας όπως για παράδειγμα το μοντέλο CB750 Four. Στο All Star Honda RS HI Black, το λογότυπο της Honda καθώς και η γραμματοσειρά της εταιρείας καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος του παπουτσιού, ενώ ομοίως όπως και στο All Star WP HI Trico, τα λογότυπα της Honda βρίσκονται εντός παπουτσιού αλλά και στη σόλα του.

Τα All Star Honda RS HI Black και All Star WP HI Trico θα είναι διαθέσιμα αποκλειστικά στην Ιαπωνία έναντι 96 δολαρίων.

HondaHondaHonda

 

Ετικέτες

BMW Group: Έρχεται πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου – Κόβει 8.000 θέσεις εργασίας λόγω πεσμένων πωλήσεων στα αυτοκίνητα

Άγνωστο προς το παρόν πως θα επηρεαστεί η υγιέστατη BMW Motorrad
bmw group
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του BMW Group Milan Nedeljković ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο – αντικαθιστώντας τον Oliver Zipse – και έχει βρεθεί με το καλημέρα αντιμέτωπος με μια μικρή κρίση, καθώς οι πωλήσεις των αυτοκινήτων δεν πηγαίνουν τόσο καλά όσο θα ήθελαν οι διοικούντες στο Μόναχο.

Στο ευρύτερο πλαίσιο κρίσης που έχει δημιουργηθεί στην αγορά αυτοκινήτου, λόγω αφενός της αθρόας εισαγωγής νέων κατασκευαστών από την Ασία και αφετέρου των οικονομικών συνεπειών των πολέμων σε Ουκρανία και Ιράν, ο νέος διοικητής του Ομίλου BMW έχει ήδη εισηγηθεί περικοπές σε πολλά επίπεδα.

Σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 ανακοινώθηκε πως από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα τρέξει ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου που θα διαρκέσει ως το τέλος του 2027. Σύμφωνα με αυτό, θα αποσταλούν άμεσα ειδοποιήσεις σε περίπου 40.000 εργαζόμενους (σε σύνολο 84.000) στη Γερμανία, καλώντας τους να επιλέξουν εθελοντική αποχώρηση από τη BMW έναντι ενός πακέτου αποζημίωσης που θα εξαρτάται από τα χρόνια προϋπηρεσίας και τον μισθό που λαμβάνουν.

Στόχος είναι να κοπούν 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, στοχεύοντας πρώτα στις διοικητικές υπηρεσίες του Ομίλου και στη συνέχεια στα τμήματα έρευνας και εξέλιξης (R&D), δηλαδή σε πρώτη φάση η BMW δεν θέλει να αποδυναμώσει τις γραμμές παραγωγής της.

Κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει και το μοτοσυκλετιστικό κομμάτι του Ομίλου, BMW Motorrad, μένει ν’ αποδειχθεί, καθώς πρόκειται για το τμήμα εκείνο που πηγαίνει πολύ καλά στις αγορές του κόσμου. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να κοπούν και από κει κάποιες θέσεις εργασίας.

Τουλάχιστον το ευχάριστο είναι πως δεν αποφασίστηκαν απολύσεις, αλλά δίνεται η ευκαιρία σε χιλιάδες εργαζόμενους να φύγουν λαμβάνοντας μια καλή αποζημίωση που πιθανότατα θα είναι αρκετά μεγαλύτερη της τυπικής που θα έπαιρναν σε περίπτωση απόλυσης, με τη BMW να προβλέπει έναν ετήσιο προϋπολογισμό εκατοντάδων εκατομμυρίων για το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που σχεδιάζει.