Honda CRF190L Africa Twin: Πρώτες φωτογραφίες του μικρού Africa στην Κίνα

Από την Κίνα και για την ασιατική αγορά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/9/2021

Ο μονοκύλινδρος, αερόψυκτος των 184 κυβικών που λειτουργεί και με βενζίνη χαμηλής περιεκτικότητας σε οκτάνια ή απευθείας με αιθανόλη είναι ένας από τους πιο διαδεδομένους κινητήρες μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, άγνωστος όμως στους νεότερους Ευρωπαίους. Η Honda τον κατασκευάζει σε διάφορα εργοστάσια ανά τον κόσμο και τον τοποθετεί σε μία σειρά δημοφιλών μοντέλων, από το Βραζιλιάνικο XRE190 που είναι ένα από τα bestseller σε μία αγορά που πωλούνται εκατομμύρια δίκυκλα, μέχρι τα CB190, F και X για τα οποία πολλές φορές σας έχουμε μιλήσει και υπάρχουν στην Ινδονησία και την Κίνα κατά εκατομμύρια.

Από πέρσι τον Μάιο κάναμε γνωστό πως η Honda ετοιμάζει να βγάλει μικρού κυβισμού On-Off και το μικρότερο σε κυβισμό Africa Twin έρχεται πλέον άμεσα στην Κίνα, με αυτές να είναι οι πρώτες του εικόνες. Όπως και το CB200X που κατασκευάζεται στην Ινδία για την τοπική αγορά, το νέο CRF190L θα έχει αυτόν τον αερόψυκτο μονοκύλινδρο που αποδίδει 16 ίππους στις 8.500 στροφές. Το βάρος θα είναι περίπου στα 130 κιλά, χωρίς βενζίνη στο 13,5 λίτρων ρεζερβουάρ και με αρκετή απόσταση από το έδαφος, στα 240mm με ’19 ιντσών τροχό εμπρός και ’17 πίσω.

Στην Ινδία αυτός ο κινητήρας περνά BS6 προδιαγραφές για το CB200X που είναι ίδιες με τις Euro5, αλλά δεν είναι βέβαιο πως κι αυτός που κατασκευάζεται στην Κίνα θα πληροί τις ίδιες προδιαγραφές. Έτσι κι αλλιώς η εισαγωγή του στην Ευρώπη είναι πρακτικά ασύμφορη, γιατί θα πρέπει να περάσει εκ νέου την έγκριση των προδιαγραφών αλλά και γιατί το κόστος μεταφοράς έχει γίνει ιδιαίτερα υψηλό με αποτέλεσμα να πλησιάζει σε τιμή άλλα μεγαλύτερα μοντέλα και να μην παρουσιάζει έτσι εμπορικό ενδιαφέρον. Αντιθέτως, σε μία αγορά με σχεδόν 20 εκατομμύρια νέα δίκυκλα κάθε χρόνο από τα οποία «μόλις» τα 500.000 είναι μεγάλες μοτοσυκλέτες, υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για ένα τέτοιο Africa Twin. Οι «μόλις» 500.000 πωλήσεις μεγάλων μοτοσυκλετών μπαίνουν σε εισαγωγικά γιατί πλησιάζουν τα νούμερα της Ευρώπης ως σύνολο που σημαίνει πως μιλάμε για έναν διόλου ευκαταφρόνητο νούμερο.

Σε κάθε περίπτωση αναμένουμε να το δούμε ολοκληρωμένο στην πλήρη του μορφή καθώς οι πρώτες φωτογραφίες αποκαλύπτουν ένα ενδιαφέρον μοντέλο.

SWM VΑREZ 125: Με μείωση τιμής 500 ευρώ

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στην Ιταλία με κινέζικο κινητήρα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/10/2025

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στην Ιταλία, η SWM Varez 125 θα κοστίζει 2.790 από 3.290 ευρώ που κόστιζε πριν.

Η μοτοσυκλέτα φέρει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 125 cc, με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, 4 βαλβίδες, 6τάχυτο κιβώτιο και απόδοση 15 ίππους.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο - χωροδικτύωμα και διαθέτει μονό αμορτισέρ πίσω με μοχλικό που είναι ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση ελατηρίου. Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 41mm.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης αποτελείται από ένα δισκόφρενο 300 mm μπροστά και ένα δισκόφρενο 220 mm πίσω που συνδυάζονται με δικάναλο ΑBS.

Οι τροχοί είναι 17 ιντσών και έρχονται με ελαστικά Michelin Pilot Street διαστάσεων 110/70 μπροστά και 140/70 πίσω.

Η χωρητικότητα του ντεπόζιτου είναι στα 13,5 λίτρα, τα φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED, ενώ το όργανο πολλαπλών ενδείξεων είναι ψηφιακό.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα, λευκό και μαύρο, πλέον στην τιμή των 2.790 ευρώ και μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα Α1.