Honda Customs 2023: Νικητής το “σκουριασμένο” Dax 125 από την Πορτογαλία

Συγκέντρωσε το 34% των ψήφων, ενώ περίπου 22.000 επισκέφτηκαν την σελίδα τoυ διαγωνισμού για να αναδείξουν τον φετινό νικητή
Honda Customs 2023: Νικητής το “σκουριασμένο” Dax 125 από την Πορτογαλία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/9/2023

 

Είχατε διαβάσει στο MOTO πως η Honda ανέθεσε σε επτά νέους καλλιτέχνες από επτά διαφορετικές χώρες να δημιουργήσουν επτά custom μοτοσυκλέτες με βάση τα μοντέλα Dax, MSX125 και Monkey τα οποία στη συνέχεια θα διαγωνιζόταν μέσω διαδικτύου για το έπαθλο της καλύτερης custom δημιουργίας για το 2023. Η ηλεκτρονική ψηφοφορία έλαβε τέλος με την custom δημιουργία Honda Dax 125 “Furiosa” εκ Πορτογαλίας της καλλιτέχνιδας Tamara Alves και της ομάδας Art On Wheels Garage, να κερδίζει την πρώτη θέση.

Furiosa

Με στυλ εμπνευσμένο από τις ταινίες Mad Max και Tank Girl, η Tamara Alves και η ομάδα Art On Wheels Garage, δημιούργησαν ένα Dax με μπόλικη fake σκουριά που θυμίζει όχημα δυστοπικής ταινίας, με "σκουριασμένες" σίτες παντού, ελαστικά με τακούνια και έναν λύκο ζωγραφισμένο πάνω στο όχημα. Αυτή η σχεδίαση όπως φάνηκε τράβηξε το κοινό το οποίο με τη σειρά του έδωσε το 34% -15.924 ψήφους- και ως εκ τούτου την πρώτη θέση στην custom δημιουργία από την Πορτογαλία. Στη δεύτερη θέση έχοντας συγκεντρώσει 29% βρέθηκε η custom δημιουργία “Manjushage” από την Γερμανία η οποία βασιζόταν σε ένα Honda Monkey 125. H Γερμανίδα καλλιτέχνιδα Lanaarts23 μαζί με τον Maximilian Zech εμπνεύστηκαν από τους ιαπωνικούς κρίνους από όπου και προέρχεται το όνομα Manjushage. Την τρίτη θέση έχοντας λάβει 12% κατέκτησε η πρόταση από την Γαλλία με ονομασία “Tokyo”. Συγκεκριμένα έχοντας ως βάση ένα Honda Monkey ο Γάλλος καλλιτέχνης Grems και ο κατασκευαστής George Woodman δημιούργησαν ένα pop-art εικαστικό δρώμενο το οποίο αποτυπώνεται πάνω στην συγκεκριμένη custom.

Furiosa

Για την ιστορία οι επτά custom δημιουργίες που εκτέθηκαν μέσω διαδικτύου στον ηλεκτρονικό ιστότοπο www.hondacustoms.com ήταν έργα των καλλιτεχνών: Matt B, Guy Willison -Βρετανία-, Coco Dávez -Ισπανία-, BOICUT -Αυστρία-, Tamara Alves -Πορτογαλία-, GREMS -Γαλλία-, Franceso Marchesani -Ιταλία- και Lanaarts23 -Γερμανία.

FuriosaFuriosaFuriosaFuriosa

 

Ετικέτες

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.