Honda EM1 e 2025 - Μικρό e-scooter για τα αστικά κέντρα

Με απόδοση 2,3 hp και αυτονομία έως 48 χλμ
Honda em1 e
Από το

motomag

29/11/2024

To ΕΜ1 e, είναι ένα μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης με τη σφραγίδα της Honda, που στοχεύει σε μικρές μετακινήσεις στα μποτιλιαρισμένα κέντρα των σύγχρονων μεγαλουπόλεων, εξού και οι συντηρητικές επιδόσεις και η μικρή του αυτονομία.

Το EM1 e, είχε κάνει την παρουσία του στην EICMA του 2022, ως το πρώτο ηλεκτρικό σκούτερ της Honda. Με απόδοση κινητήρα που η Honda συγκρίνει με κινητήρα εσωτερικής καύσης των 75κ.εκ, έρχεται με μία αφαιρούμενη μπαταρία λιθίου Honda Mobile Power Pack e: των 50,3V/29,4Ah που το βάρος της είναι 10,2 κιλά, η οποία θα χρειαστεί 6 ώρες πλήρους φόρτισης, ενώ από το 25%  έως το 75%, θα φορτίσει σε 2,7 ώρες.

Ο ηλεκτροκινητήρας έχει ονομαστική μέγιστη ισχύ 1,7 kW (2,3 Hp) με ροπή 9,17 kgm. Η θεωρητική αυτονομία χιλιομέτρων είναι μικρή, κοντά στα 30 (σε ιδανικές συνθήκες) επιλέγοντας το Standard Riding mode, ενώ στο Econ μπορεί να φτάσει τα 48 χιλιόμετρα πάντα υπό ιδανικές συνθήκες -έλλειψη ανηφόρας, σταθερό γκάζι, κ.α.

Στα όργανα το EM1 e είναι εξοπλισμένο με μια στρόγγυλη LCD οθόνη απεικονίζοντας  όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, όπως το ποσοστό της μπαταρίας, ρολόι, ολικό-μερικό χιλιομετρητή, ταχύμετρο κ.α.. Διαθέτει LED φωτιστικά σώματα ,θύρα USB, γάντζο στο εσωτερικό της ποδιάς, θήκη για τοποθέτηση κάποιου μπουκαλιού και επίπεδο πάτωμα για φόρτωση μεγάλων αντικειμένων. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται πλαϊνό και ένα κεντρικό σταντ, αλλά και χειρολαβές συνεπιβάτη με πίσω σχάρα, που προαιρετικά μπορεί να δεχθεί και top case 35 λίτρων.

Honda EM1 e

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ στον τομέα των φρένων έχει έναν δίσκο μπροστά με δαγκάνα ενός εμβόλου και πίσω ταμπούρο, με το EM1 e να έχει και σύστημα CBS. Ο τροχός των 12 ιντσών μπροστά είναι από χυτό αλουμίνιο, ενώ ο πίσω των 10 ιντσών είναι από κράμα αλουμινίου και χάλυβα. Οι διαστάσεις των ελαστικών είναι 90/90 μπροστά και 100/90 πίσω. Το σκούτερ ζυγίζει 95 κιλά μαζί με την μπαταρία και έχει μεταξόνιο 1300mm και ύψος σέλας 740mm.

Το μικρό ηλεκτρικό σκούτερ πόλης EM1 e, θα είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά σε τρείς χρωματικές επιλογές: σε γκρι μεταλλικό Digital Silver, σε μαύρο ματ μεταλλικό Ballistic Black Metallic και σε λευκό πέρλα Pearl Sunbeam White.

Η τιμή του ανέρχεται στα 2.590 ευρώ, πριν υπολογιστεί το όφελος από την κρατική επιδότηση του τρίτου κύκλου του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά, που αναφέρει επιδότηση 30% στην τιμή προ ΦΠΑ.

Ετικέτες

Ζάκυνθος: Γαϊτανάκι ελέγχων στις γουρούνες – Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους

Εντατικοί έλεγχοι στα ATV της Ζακύνθου με σκοπό την προστασία της ζωής και την προώθηση της οδηγικής ασφάλειας
Zante ATV
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2025

Η Ζάκυνθος συνεχίζει να πρωταγωνιστεί στα δυσάρεστα ρεκόρ μη χρήσης κράνους, αλλά η Τροχαία με δυναμικές δράσεις βάζει φρένο στο επικίνδυνο φαινόμενο. Με ακινητοποιήσεις "γουρουνών" και ενημερωτική καμπάνια μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου, η τοπική αστυνομία επιδιώκει να αλλάξει νοοτροπίες και να σώσει ζωές στο νησί.

Το Τμήμα Τροχαίας Ζακύνθου εντείνει τις επιχειρήσεις του κατά της επικίνδυνης οδήγησης, με έμφαση στα ATV (γουρούνες), που αποτελούν δημοφιλή αλλά συχνά επικίνδυνη επιλογή για τουρίστες και ντόπιους. Σε πρόσφατη επιχείρηση, ελέγχθηκαν 123 οχήματα και ακινητοποιήθηκαν 34, κυρίως λόγω μη χρήσης κράνους (29 παραβάσεις), ενώ βεβαιώθηκαν και 3 περιπτώσεις οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ και 2 για απρόσεκτη οδήγηση.

Ο Διοικητής Νεκτάριος Τσώλος υπογράμμισε ότι η χρήση κράνους είναι υποχρεωτική και αποτελεί ασπίδα ζωής, με στόχο τη δημιουργία κουλτούρας οδικής ασφάλειας και μηδενικής ανοχής στη μη συμμόρφωση. Η εκστρατεία θα διαρκέσει έως τις 30 Σεπτεμβρίου και περιλαμβάνει διανομή ενημερωτικών φυλλαδίων στο λιμάνι και το αεροδρόμιο, καθώς και δωρεάν κράνη σε όσους δεν διαθέτουν.

Παρά τη θλιβερή πρωτιά της Ζακύνθου στις παραβάσεις για μη χρήση κράνους (85 καταγεγραμμένες πρόσφατα), η Τροχαία βλέπει σημάδια βελτίωσης. "Στόχος είναι μέχρι το τέλος της σεζόν να έχουμε περάσει από την πρώτη στη χαμηλότερη θέση στις παραβάσεις", δήλωσε ο κ.Τσώλος.