Honda: Έπιασε το ορόσημο παραγωγής των 500.000.000 δικύκλων!

Μισό δισεκατομμύριο δίκυκλα από την ίδρυσή της μέχρι σήμερα η Honda
honda ορόσημο παραγωγής 2025 - 500.000.000 δίκυκλα
Από το

motomag

22/5/2025

O μεγαλύτερος κατασκευαστής δικύκλων στον κόσμο με διαφορά, η Honda έφτασε φέτος στο ιστορικό παραγωγικό ορόσημο των 500 εκατ. από την ίδρυσής, το οποίο σας είχαμε ενημερώσει ότι “κυνηγούσε” στις αρχές τις χρονιάς.

Η Honda. Ιδρύθηκε το 1948 από τους Soichiro Honda και Takeo Fujisawa στην Ιαπωνία και η πρώτη μοτοσυκλέτα ήταν η Honda Dream D-Type, που παρήχθη την επόμενη ακριβώς χρονιά. Το 1958 η ιαπωνική εταιρεία ξεκινά να παράγει το Super Cub, γνωστό και ως “στρογγυλοφάναρο” που είναι το πιο επιτυχημένο εμπορικά μοντέλο της εταιρείας μέχρι και σήμερα με τις πωλήσεις του να έχουν ξεπεράσει τα 100.000.000 ήδη από το 2017.

Αμέσως μετά η Honda αρχίζει να επεκτείνεται και εκτός Ιαπωνίας. Το 1963 δημιουργεί το πρώτο εργοστάσιο εκτός των συνόρων της, στο Βέλγιο και 4 χρόνια αργότερα δημιουργούν μονάδα παραγωγής και στην Ταϊλάνδη.

honda ορόσημο παραγωγής 2025 - 500.000.000 δίκυκλα

Σήμερα ο ιαπωνικός κολοσσός διαθέτει 37 εργοστάσια σε περισσότερες από 20 χώρες, με αυτό τον τρόπο καταφέρνει να έχει μία ετήσια παραγωγή που ξεπερνά τις 20 εκατομμύρια μονάδες. Εν μέρει αυτό εξηγεί και το πως η αθροιστική παγκόσμια παραγωγή έφτασε από τις 400 εκατ. μονάδες στα 500.000.000, μέσα σε μόλις έξι χρόνια, ειδικά αν συνυπολογίσουμε πως είχαμε και μία πανδημία στο ενδιάμεσο. Κι αν σκεφτούμε ακόμη, ότι η Honda έφτασε τις 100 εκατομμύρια μονάδες το 1997, η ανάπτυξή της φαίνεται να αυξάνεται εκθετικά.

Ο ιαπωνικός κολοσσός προσφέρει πλέον στους περισσότερους από 30.000 αντιπροσώπους της παγκοσμίως, από μοτοσυκλέτες, σκούτερ και παπιά για καθημερινή χρήση έως μοντέλα μεγάλου κυβισμού, καθώς και ηλεκτρικά δίκυκλα. 

Ο Toshihiro Mibe, διευθυντής, πρόεδρος και εκτελεστικός διευθυντής της Honda Motor Co., Ltd. Δήλωσε σχετικά: “Για τη Honda, η δραστηριότητα των μοτοσυκλετών είναι η «επιχείρηση του ιδρυτή μας» και θα συνεχίσει να είναι η βασική δραστηριότητα της εταιρείας. Στην επιχείρηση μοτοσυκλετών, έχουμε οικοδομήσει την εμπιστοσύνη των πελατών μας μέσω των πολλών προϊόντων και υπηρεσιών μας, γεγονός που μας επέτρεψε να επιτύχουμε σωρευτικό όγκο παραγωγής 500 εκατομμυρίων μονάδων. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους πελάτες μας και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς που συμμετείχαν στην επίτευξη αυτού του ορόσημου, από την ανάπτυξη έως την παραγωγή, τις πωλήσεις και την εξυπηρέτηση. Η Honda θα συνεχίσει να αναλαμβάνει την πρόκληση να διευρύνει τη χαρά των πελατών μας σε όλο τον κόσμο”.

Διάσχιση της Αργεντινής σε χρόνο-ρεκόρ κάτω των 70 ωρών σχεδιάζει 55χρονος με Moto Guzzi V85 TT

4.500 χιλιόμετρα από τον Νότο ως τον Βορρά
Grizzly 211
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/10/2026

Ο 55χρονος Αργεντίνος Ramiro Vergez Kenny επιχειρεί να καλύψει 4.472 χιλιόμετρα από το νοτιότερο έως το βορειότερο άκρο της Αργεντινής, με στόχο να καταρρίψει το ρεκόρ των 74 ωρών και 37 λεπτών.

Με GPS tracking, δορυφορική σύνδεση Starlink και κάμερες πάνω στη μοτοσυκλέτα, η προσπάθεια θα μεταδοθεί σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας την παρακολούθηση της διαδρομής από το κοινό.

Ο Ramiro Vergez Kenny, λάτρης των Moto Guzzi, ετοιμάζεται να διασχίσει την Αργεντινή από την Ushuaia, στο νότιο άκρο της χώρας, έως τη La Quiaca, στα σύνορα με τη Βολιβία. Στόχος του είναι να καλύψει τη διαδρομή των 4.472 χιλιομέτρων σε λιγότερες από 70 ώρες, ξεπερνώντας το υφιστάμενο ρεκόρ των 74 ωρών και 37 λεπτών.

Η προσπάθεια είναι προγραμματισμένη για τις 19 έως τις 22 Νοεμβρίου 2026 (Άνοιξη στο Νότιο ημισφαίριο), ενώ το ταξίδι προς το σημείο εκκίνησης αναμένεται να ξεκινήσει στις 14 Νοεμβρίου.

Grizzly 211

Σε αντίθεση με αντίστοιχες προσπάθειες μεγάλων αποστάσεων, ο Vergez Kenny δεν σκοπεύει να κρατήσει την πορεία του μακριά από τα βλέμματα του κοινού. Η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει σύστημα δορυφορικής επικοινωνίας Starlink Mini, προβάλλοντας την όλη προσπάθεια σε πλατφόρμα ζωντανής παρακολούθησης, ώστε η εξέλιξη της διαδρομής να είναι διαθέσιμη σε όσους θέλουν να την παρακολουθήσουν.

Με Moto Guzzi V85 TT του 2020

Η μοτοσυκλέτα που θα χρησιμοποιήσει είναι μια Moto Guzzi V85 TT του 2020, με αερόψυκτο V2 κινητήρα 853 κυβικών εκατοστών. Έχει την ονομασία Grizzly211, η οποία χρησιμοποιείται και για το ευρύτερο εγχείρημα κατάρριψης του ρεκόρ, πιθανότατα μια αναφορά στην διάσημη αρκούδα grizzly, με τον αριθμό #211 και το προσωνύμιο Scarface του Εθνικού Πάρκου Yellowstone των ΗΠΑ, παρότι το logo παραπέμπει περισσότερο σε Panda.Grizzly 211

Ο 55χρονος Vergez Kenny είναι Αργεντίνος μηχανολόγος μηχανικός και αγωνιζόμενος. Η προσπάθειά του συνδυάζει την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων με τη χρήση τεχνολογίας για τη μετάδοση της πορείας του σε πραγματικό χρόνο.

Grizzly 211

Η διαδρομή ξεκινά από τoν Nότο και την Ushuaia, στο αρχιπέλαγος της Γης του Πυρός και καταλήγει στη La Quiaca, κοντά στα βόρεια σύνορα της Αργεντινής με τη Βολιβία. Δεν πρόκειται απλώς για μια δοκιμασία κάλυψης πολλών χιλιομέτρων σε περιορισμένο χρόνο. Οι μεγάλες γεωγραφικές διαφορές, οι εναλλαγές υψομέτρου και οι διαφορετικές συνθήκες του οδικού δικτύου προσθέτουν σημαντικές απαιτήσεις σε μια διαδρομή που θα πραγματοποιηθεί σε δημόσιους δρόμους.

Grizzly 211

Το όριο των 70 ωρών αφήνει ελάχιστα περιθώρια για καθυστερήσεις, ενώ η συνεχής παρακολούθηση θα επιτρέπει στο κοινό να βλέπει τη θέση της μοτοσυκλέτας και την εξέλιξη της προσπάθειας.

Το αν ο Vergez Kenny θα καταφέρει να επιτύχει τον στόχο του μένει να φανεί τον Νοέμβριο. Σε κάθε περίπτωση, η Grizzly211 θα προσπαθήσει να καταγράψει μια διαδρομή 4.472 χιλιομέτρων, με την προσπάθεια να μεταδίδεται σε πραγματικό χρόνο και όχι απλώς να επικυρώνεται και να παρουσιάζεται εκ των υστέρων.

Grizzly 211