Honda Fireblade 2020 προς ενοικίαση!

Δυστυχώς μόνο στην Ιαπωνία…
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

31/3/2020

Το νέο CBR1000RR-R είναι ίσως το πιο ποθητό Fireblade που έχει φτιαχτεί ποτέ και μια από τις πιο εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες στην κατηγορία των superbikes. Αν κοιμάστε και ξυπνάτε με την σκέψη να βρεθείτε στη σέλα της, αλλά είτε επειδή δεν μπορείτε να περιμένετε να έρθει ή υπερβαίνει κατά πολύ τα οικονομικά σας, υπάρχει λύση. Προϋποθέτει βέβαια ένα… ταξιδάκι στην Ιαπωνία, για να νοικιάσετε ένα CBR1000RR-R μέσω της HondaGO, μιας υπηρεσίας ενοικίασης οχημάτων στην οποία συμμετέχουν αντιπροσωπείες της εταιρείας.

Οι τιμές ποικίλουν, αλλά τα προγράμματα της HondaGO συμπεριλαμβάνουν ασφάλιση και 24ωρη οδική βοήθεια. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα ενοικίασης εξοπλισμού, από κράνη και γάντια, μέχρι φόρμα και μπότες. Μοναδική υποχρέψση του πελάτη, όπως συμβαίνει συνήθως, είναι να επιστρέψει την μοτοσυκλέτα με καύσιμο στο ρεζερβουάρ της όσο είχε όταν την παρέλαβε.

Σαφώς υπάρχει και η δυνατότητα για ενοικίαση οποιουδήποτε μοντέλου, αλλά αυτή την στιγμή το Fireblade είναι η κορυφή των επιλογών. Ενδεικτικά να αναφέρουμε το κόστος –μιας και η μοτοσυκλέτα ανήκει στην premium κατηγορία- το οποίο για δύο ώρες είναι σχεδόν 135 ευρώ. Σίγουρα δεν είναι ένα μικρό ποσό, αλλά μην ξεχνάτε ότι το Fireblade είναι μια μοτοσυκλέτα με μεγάλη ζήτηση…

Μπορείτε επίσης να νοικιάσετε την μοτοσυκλέτα για μεγαλύτερες βόλτες μέσω ενός προγράμματος που ονομάζεται LongGOGO. Αυτό δίνει την δυνατότητα να έχετε την μοτοσυκλέτα στην κατοχή σας για 55 ώρες, με το κόστος να ανέρχεται περίπου στα 430 ευρώ, που σαφώς συμφέρει περισσότερο. Στα προγράμματα δεν υπάρχει κάποια αναφορά για χρήση σε πίστα, αλλά κατά πάσα πιθανότητα θα μπορείτε να το κάνετε.

Όταν λοιπόν λήξει όλο αυτό το σουρεαλιστικό σκηνικό που ζούμε με την πανδημία, ένα ταξιδάκι μέχρι την Ιαπωνία θα μπορέσει να συνδυάσει το τερπνόν μετά του ωφελίμου!

 

 

Νέα τεχνολογία Continental TractionSkin: Vegan εναλλακτική στην παραδοσιακή κατασκευή ελαστικών

Η Continental καταργεί τη χρήση ζωικών λιπαντικών χάρη στη νέα επιφάνεια “microrough”
Continental Micro Skin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η γερμανική εταιρεία Continental ανατρέπει τα δεδομένα στην κατασκευή ελαστικών, παρουσιάζοντας την τεχνολογία TractionSkin, μια καινοτομία που καθιστά τα premium radial ελαστικά της όχι μόνο ασφαλέστερα στο στρώσιμο, αλλά και “vegan-friendly”

Κάθε φορά που αλλάζουμε ελαστικά στη μοτοσυκλέτα μας, η ίδια κουβέντα επαναλαμβάνεται, χρειάζεται προσοχή στα πρώτα χιλιόμετρα, μέχρι να φύγει το γλιστερό στρώμα της επιφάνειας. Είναι η φάση που όλοι οι αναβάτες θέλουν να αποφύγουν και που η Continental προσπαθεί να εξαλείψει με το σύστημα TractionSkin.

Αντί για την κλασική λεία επιφάνεια μεταξύ των αυλακώσεων, τα ελαστικά Continental βγαίνουν από το καλούπι με μια χαρακτηριστικά “τραχιά” επιφάνεια, η οποία προκύπτει φυσικά από το καλούπι χωρίς τη χρήση λιπαντικού. Μέχρι πρότινος, η καλύτερη λύση για την αποκόλληση ενός ελαστικού από τη μήτρα ήταν η χρήση λιπαντικού με βάση ζωικό λίπος. Η Continental όμως το απέφυγε πλήρως, δημιουργώντας έτσι και μια “vegan-friendly” διαδικασία παραγωγής.

Continental Traction Skin

Ο Graham Matcham, στέλεχος της Continental, εξηγεί, “Αν ένα ελαστικό κολλήσει στο καλούπι, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Παραδοσιακά χρησιμοποιούσαμε λιπαντικά για να αποφύγουμε αυτό το φαινόμενο, αλλά αυτή είναι και η αιτία που τα ελαστικά χρειάζονται στρώσιμο. Με το TractionSkin, το στάδιο αυτό είναι πολύ πιο σύντομο”.

Continental Traction Skin

Η επιφάνεια των ελαστικών έχει μια τραχιά υφή, σαν “τριμμένη” όψη, η οποία προκύπτει από το ίδιο το καλούπι. Οι μήτρες αποτελούνται από εννέα τμήματα που ανοίγουν, υποδέχονται το ελαστικό και στη συνέχεια το “αγκαλιάζουν” ξανά, ψήνοντάς το για 40 λεπτά στους 400°C. Έτσι ολοκληρώνεται η διαδικασία του βουλκανισμού και διαμορφώνεται τόσο το πέλμα όσο και η χαρακτηριστική επιφάνεια που επιτρέπει την αφαίρεσή του χωρίς την χρήση λιπαντικού.

Continental Traction Skin

Η Continental αποκαλεί το φινίρισμα αυτό “microrough”, και όπως λέει ο Matcham, “είναι σαν αντικολλητικό τηγάνι, η υφή είναι ελαφρώς πιο τραχιά από ότι θα περίμενε κανείς, αλλά το αποτέλεσμα είναι αποδοτικό”.

Κάθε καλούπι κοστίζει περίπου 30.000 έως 40.000 λίρες και εφαρμόζεται μόνο στα premium μοντέλα της εταιρείας, καθώς το κόστος δεν δικαιολογείται για μικρότερες εφαρμογές ή παραδοσιακότερες σταυρωτές πλέξεις ελαστικών.

Continental Traction Skin

Στην πράξη, το TractionSkin μειώνει σημαντικά την ανάγκη για προσεκτικό “στρώσιμο” και ταυτόχρονα εξαλείφει τη χρήση ζωικών παραγώγων, καθιστώντας τα ελαστικά Continental πιο ασφαλή, πιο φιλικά προς το περιβάλλον, με το πρόσθετο πως είναι και ηθικά συμβατά για τους Vegan φίλους.