Honda GL 1800 Gold Wing ADV – Μετά τα Mega On-Off κάποιοι ονειρεύονται τα Tera On-Off

Δημιούργημα της σελίδας Adventure Bike Rider, με την βοήθεια του AI
motomagHonda GL 1800 Gold Wing ADV – Μέτα τα Mega On-Off κάποιοι ονειρεύονται τα Tera On-Off
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

14/12/2023

Η σελίδα στο Adventure Bike Rider, χρησιμοποιώντας AI προκειμένου να δει αν το πληθωρικό σε διαστάσεις τουριστικό μοντέλο της Honda, με τον επίπεδο εξακύλινδρο κινητήρα των 1800cc, θα μπορούσε να αποτελέσει μία καλή βάση για να γίνει η βασίλισσα των Adventure… ή αν θέλετε να γίνει η πρώτη Tera On-Off!

Πώς θα ήταν άραγε αν το γνωστό σε όλους μας Gold Wing άλλαζε κατηγορία; Αυτή η απορία φαίνεται πως ταλάνιζε τον διαχειριστή της σελίδας Adventure Bike Rider, ο οποίος αποφάσισε να ζητήσει την συνδρομή της τεχνητής νοημοσύνης για την δημιουργία μίας… GL 1800 Gold Wing ADV.

Μπορεί το Gold Wing που ξέρουμε σήμερα να αποτελεί έναν εξαίρετο χιλιομετροφάγο, που ανήκει στους μεγάλους και ανοιχτούς δρόμους των ΗΠΑ. Η ιστορία του ονόματος ωστόσο ξεκινάει 48 χρόνια πριν, το μακρινό 1975 όταν η Honda έβγαλε στην παραγωγή την πρώτη της τετράχρονη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιούσε υγρόψυξη. Την εποχή εκείνη ο κινητήρας ήταν τετρακύλινδρος boxer με "μόλις" 1.000 κυβικά και χωρίς πολλά-πολλά πλαστικά και την ζελατίνα. Τα χρόνια πέρασαν και το “Χρυσό Φτερό” της Honda μεγάλωσε σε κυβισμό, απέκτησε φαίρινγκ, παίρνοντας σταδιακά την μορφή του γιγαντιαίου ultra-touring που ξέρουμε σήμερα.

Honda GL 1800 Gold Wing ADV – Μέτα τα Mega On-Off κάποιοι ονειρεύονται τα Tera On-Off

Το αποτέλεσμα που μας δίνει η φωτογραφία, μας αποδεικνύει την ταχύτατη εξέλιξη που έχει εμφανίσει τα τελευταία χρόνια η τεχνητή νοημοσύνη, με την GL 1800 Gold Wing να μετατρέπεται σε μία εντυπωσιακή... MAD MAX μοτοσυκλέτα. Όπως βλέπουμε το σχήμα των φαίρινγκ, το σχήμα στο μπροστά μέρος της μοτοσυκλέτας, οι καθρέφτες και η ζελατίνα έχουν διατηρήσει τον αρχικό σχεδιασμό, όπως επίσης και το μονόμπρατσο ψαλίδι με τον άξονα τελικής μετάδοσης.

Διαφορές βλέπουμε στην εμφάνιση του κινητήρα, τις εξατμίσεις, το μπροστινό σύστημα ανάρτησης και τις τρεις βαλίτσες στο πίσω μέρος, όπου οι δύο πλαϊνές έχουν μικρύνει αρκετά σε μέγεθος, ενώ το κεντρικό top case έχει σχήμα που ταιριάζει σε Adventure μοτοσυκλέτα. Οφείλουμε ωστόσο να παραδεχτούμε ότι το AI έχει καταφέρει να διατηρήσει μία ομοιομορφία, δημιουργώντας μία εύπεπτη σχεδιαστικά μοτοσυκλέτα, ενώ μία λεπτομέρεια που προσθέτει πόντους στην σκληροτράχυλη εμφάνιση είναι τα ελαστικά με τακούνι, με τα οποία έχει εξοπλιστεί το ιδιόμορφο Gold Wing.

Ετικέτες

Τρίτος κύκλος 80.429 ειδοποιητηρίων για μη πληρωμή Τελών Κυκλοφορείας και Ασφάλειας

Αποδίδουν οι διασταυρωτικοί έλεγχοι - 94.000 ιδιοκτήτες έχουν συμμορφωθεί μετά τους πρώτους ελέγχους
Αποδίδουν οι διασταυρώσεις για ανσφάλιστα και ΚΤΕΟ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/1/2026

Συνεχίζεται η διαδικασία των διασταυρωτικών ελέγχων για τον εντοπισμό περιπτώσεων μη συμμόρφωσης ως προς την υποχρέωση ασφάλισης και την καταβολή τελών κυκλοφορίας οχημάτων του 2025, με την αποστολή τρίτου κύκλου 80.429 ειδοποιητηρίων σε ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν έχουν εκπληρώσει τις υποχρεώσεις τους.

Πιο συγκεκριμένα:

  • 66.702 ειδοποιητήρια εστάλησαν για ανασφάλιστο όχημα, από τα οποία 61.317 απευθύνονται σε φυσικά πρόσωπα και 5.385 σε νομικά πρόσωπα
  • 13.727 ειδοποιητήρια εστάλησαν για μη καταβολή τελών κυκλοφορίας, από τα οποία 12.798 απευθύνονται σε φυσικά πρόσωπα και 929 σε νομικά πρόσωπα.

Οι ανωτέρω αποστολές βασίζονται σε διασταυρωτικούς ελέγχους με ημερομηνία αναφοράς στις 19/11/2025 και προστίθενται στα στοιχεία των δύο προηγούμενων κύκλων ειδοποιήσεων, κατά τους οποίους είχαν αποσταλεί 209.514 ειδοποιητήρια για τέλη κυκλοφορίας και 196.559 ειδοποιητήρια για ασφάλιση.

Όπως και στις προηγούμενες αποστολές, σκοπός είναι η ενημέρωση των ιδιοκτητών οχημάτων για τις παραλείψεις που έχουν εντοπιστεί, προκειμένου να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες με σκοπό τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Το πρόστιμο καταβάλεται μετά από πάροδο 15 ημερών, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις τους χωρίς έξτρα οικονομική επιβάρυνση.

Η διαδικασία των συνεχών διασταυρωτικών ελέγχων ήδη έχει σημαντικά αποτελέσματα, καθώς διαπιστώθηκε συμμόρφωση σε 31.777 οχήματα ως προς τα τέλη κυκλοφορίας και σε 62.264 οχήματα ως προς την ασφάλιση.

Σε ό,τι αφορά στις ειδοποιήσεις, όπως και τις προηγούμενες φορές, οι πολίτες και οι εκπρόσωποι των νομικών προσώπων ενημερώνονται μέσω SMS, email ή ταχυδρομείου, ανάλογα με τα διαθέσιμα στοιχεία επικοινωνίας που τηρούνται στα μητρώα του Δημοσίου. Οι πολίτες που έχουν καταχωρίσει τα στοιχεία επικοινωνίας τους στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (emep.gov.gr) λαμβάνουν SMS και email από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ενώ οι υπόλοιποι ενημερώνονται με email από την ΑΑΔΕ. Στις περιπτώσεις που δεν είναι εφικτή η επικοινωνία με τους παραπάνω τρόπους, οι ειδοποιήσεις αποστέλλονται μέσω ταχυδρομείου.

Οι πολίτες, προκειμένου να δουν τα ειδοποιητήρια που αφορούν τα οχήματά τους, μπορούν να επισκεφθούν την εφαρμογή oximata.gov.gr, χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς κωδικούς TaxisNet. Μέσω της εφαρμογής παρέχεται αναλυτική ενημέρωση για την κατάσταση μη συμμόρφωσης κάθε οχήματος και για τη δυνατότητα άμεσης συμμόρφωσης.

Οι ειδοποιήσεις με τα βεβαιωμένα πρόστιμα θα αρχίσουν να αποστέλλονται τις αμέσως προσεχείς ημέρες.

Οι διασταυρωτικοί έλεγχοι υλοποιούνται από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σε συνεργασία με τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη και την ΑΑΔΕ, υπό τον συντονισμό της Προεδρίας της Κυβέρνησης, με αξιοποίηση δεδομένων από το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων και την Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ).

Ετικέτες