Honda και Harley σταματούν τις εμπορικές δραστηριότητες στη Ρωσία
Θα ακολουθήσουν και άλλοι
Από τον
Μπάμπη Μέντη
3/3/2022
Μετά τις οικονομικές και κυρίως τις διατραπεζικές κυρώσεις που επέβαλαν οι ΗΠΑ, η Ε.Ε. η Μ. Βρετανία, η Αυστραλία, ο Καναδάς και φυσικά πολλές ακόμα χώρες κατά της Ρωσίας, έχει ξεκινήσει από τις μεγάλες πολυεθνικές εταιρείες ένας αγώνας δρόμου για να περιορίσουν όσο είναι δυνατόν το δικό του κόστος από αυτές τις κυρώσεις.
Από τον χώρο της μοτοσυκλέτας, η Honda και η Harley Davidson είναι οι πρώτες που ανακοίνωσαν επίσημα την διακοπή των εμπορικών δραστηριοτήτων τους στη Ρωσία, που προς το παρόν αφορά την εξαγωγή μοτοσυκλετών.
Είναι βέβαιο πως αντίστοιχες κινήσεις έχουν κάνει και οι υπόλοιπες εταιρείες, όχι μόνο για ιδεολογικούς λόγους, αλλά και για πρακτικούς λόγους, αφού είναι πλέον εξαιρετικά δύσκολο να πάρουν τα χρήματά τους από την πώληση των προϊόντων τους. Επίσης είναι εξαιρετικά δύσκολο αυτή τη στιγμή να εγγυηθεί κάποιος πως οι μοτοσυκλέτες θα φτάσουν στη Ρωσία χωρίς να κατασχεθούν από κάποια άλλη χώρα που έχει επιβάλλει εμπορικό εμπάργκο ή και από τις ίδιες τις αρχές της Ρωσίας...
Στον κόσμο του αυτοκινήτου τα πράγματα είναι ακόμα πιο δύσκολα, διότι πολλές εταιρείες έχουν δικά τους εργοστάσια κατασκευής αυτοκινήτων στο Ρωσικό έδαφος, όπου ήδη έχει σταματήσει η λειτουργία τους ή έχει διακοπεί, διότι έχουν σταματήσει να στέλνουν οι προμηθευτές εξαρτήματα.
Βλέπουμε δηλαδή πως κάποιες εταιρείες που είχαν προχωρήσει σε μεγάλες δικές τους επενδύσεις στη Ρωσία και την Ουκρανία αντιμετωπίζουν με πιο δραστικό τρόπο την εμπορική απεμπλοκή τους, ενώ όσες εταιρείες πουλούσαν τα προϊόντα τους στη Ρωσία μέσω ανεξάρτητων εταιρειών, αντιμετωπίζουν πιο “ήπια” την κατάσταση, καθώς έχουν λιγότερα να χάσουν.
Ο πρόεδρος της Yamaha Europe στη Γκάμπια για τους Riders For Health σε μια επίσκεψη με βαθύτερη εμπορική σημασία
Η οργάνωση Riders For Health στη Γκάμπια είναι εξοπλισμένη αποκλειστικά με μοτοσυκλέτες AG100 της Yamaha
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
11/3/2026
Η δουλειά που κάνει η οργάνωση Riders For Health στην Αφρική είναι εξαιρετικά σημαντική, προσφέροντας ιατρική υποστήριξη σε απομακρυσμένες περιοχές της ηπείρου, χάρη και στην εγγενή ευελιξία των μοτοσυκλετών που χρησιμοποιεί.
Η Yamaha έχει αγκαλιάσει σφικτά αυτήν την φιλανθρωπική οργάνωση εδώ και χρόνια, έχοντας βάλει τους Riders For Health σε θέση κεντρικού χορηγού στην αγωνιστική ομάδα Ténéré Yamaha Rally Team, ενώ φυσικά η υποστήριξη επεκτείνεται αρκετά χρόνια πιο πίσω και φτάνει στις ίδιες τις μοτοσυκλέτες που καβαλούν οι γιατροί της οργάνωσης.
Αριστερά η διευθύντρια των Riders For Health Gambia, Therese Drammeh, και δεξιά ο πρόεδρος της Yamaha Motor Εurope, Olivier Prévost
Μια από τις δημοφιλέστερες μοτοσυκλέτες για τους Riders For Health είναι η δίχρονη on-off Yamaha AG100, μια απλή, ελαφριά και άσπαστη μοτοσυκλέτα που κουμπώνει ιδανικά με τον ρόλο της. Η πτέρυγα της οργάνωσης στη Γκάμπια είναι ένα υπόδειγμα της στενής σχέσης της με τη Yamaha, καθώς ο στόλος των 167 μοτοσυκλετών της είναι 100% Yamaha και μάλιστα οι 64 εξ αυτών είναι δωρεά της Yamaha.
Ο πρόεδρος της Yamaha Europe, Olivier Prévost, επισκέφτηκε την οργάνωση στη Γκάμπια όπου συναντήθηκε με την τοπική διευθύντρια Therese Drammeh και αρκετά άλλα στελέχη, βιώνοντας από πρώτο χέρι τις συνθήκες που υπηρετούν άνθρωποι και μοτοσυκλέτες, τις καθημερινές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τόσο στη δουλειά τους καθαυτή, όσο και στη συντήρηση των μοτοσυκλετών AG100 και AG200 που χρησιμοποιούν.
"Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες οι Riders For Health επιλέγουν μοτοσυκλέτες Yamaha AG100 και AG200 για να μεταφέρουν βοήθεια στην υποσαχάρια Αφρική και το κάνουν για την εύκολη συντήρηση, την αξιοπιστία και την καταλληλότητα για το τερέν που αντιμετωπίζουν," δήλωσε η Andrea Coleman, συνιδρύτρια των Riders For Health και Two Wheels For Life.
"Το 2026 είναι σημαντικό ορόσημο στη συνεργασία μας σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση του στόλου μας στη Γκάμπια με 100% μοτοσυκλέτες Yamaha, κάτι που έγινε εφικτό χάρη στην υποστήριξη της Yamaha καθώς και τον συνεργάτη μας Two Wheels For Life που συγκέντρωσε δωρεές. Ο ανανεωμένος στόλος θα μας επιτρέψει να υποστηρίξουμε καλύτερα την παροχή ιατρικής φροντίδας σε ευάλωτες κοινότητες και είμαστε ενθουσιασμένοι που υποδεχόμαστε τον Olivier Prévost για να γιορτάσουμε αυτό το επίτευγμα."
Για τη Yamaha, αυτή είναι κάτι παραπάνω από φιλανθρωπική συνεργασία, καθώς η παρουσία της στην Αφρική συνδέεται στενά με μια αναδυόμενη αγορά που τα επόμενα χρόνια θα παίζει ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στις παγκόσμιες πωλήσεις δικύκλων.
Ο στενός εναγκαλισμός της Yamaha με τους Riders For Health έχει μεν σε πρώτο πλάνο τον ευγενή σκοπό της οργάνωσης μα, χάρη σε αυτόν, η ιαπωνική εταιρεία έχει επιπλέον την ευκαιρία να εντυπωθεί στη συλλογική συνείδηση του αγοραστικού κοινού της Αφρικής ως ένα υπόδειγμα κατασκευαστή εμποτισμένου με τις αξίες που συνοδεύουν τα δίκυκλα της οργάνωσης: αξιόπιστα, πάνε παντού και συντηρούνται εύκολα.
Μετά τις αγορές της Ασίας, που έχουν εξελιχθεί σε ιερό δισκοπότηρο για τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών όλου του κόσμου χάρη στους έντονους ρυθμούς ανάπτυξης και τα εντυπωσιακά νούμερα πωλήσεων που τις χαρακτηρίζουν, το επόμενο πεδίο θα είναι η Αφρική.
Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που Ινδοί και Κινέζοι κατασκευαστές έχουν πατήσει γερά σε αυτές τις ανερχόμενες αγορές, προσφέροντας πληθώρα οικονομικών μοντέλων που τους επιτρέπουν να διεκδικούν σημαντικά μερίδια στις πωλήσεις.
Κάπως έτσι η TVS προσπέρασε τη Yamaha στην τρίτη θέση παγκόσμιων πωλήσεων το 2025, εκμεταλλευόμενη το δυνατό της πάτημα σε Αφρική και Λατινική Αμερική και αναμενόμενα οι μεγάλοι κατασκευαστές θα αρχίσουν να ρίχνουν το βλέμμα τους μακρύτερα από τις αγορές Ασίας, Ευρώπης και ΗΠΑ, που ως τώρα ήταν η πρώτη τους προτεραιότητα.