Honda: Νέα μοντέλα για το 2019

Τι παρουσίασε στην INTERMOT και στην Paris Motor Show 2018
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/10/2018

Η Honda εξέδωσε ένα Δελτίο Τύπου που αναφέρει τι πρόκειται να δούμε στην INTERMOT και στην Paris Motor Show 2018. Συγκεκριμένα από όσο είδαμε και εχθές φύλαξε τον "άσσο" της για το Παρίσι καθώς στην INTERMOT, δεν παρουσίασε το μεσαίο roadster –όπως το αποκαλεί- της σειράς NSC. Το αναμενόμενο μοντέλο έχει κάνει πολλές φορές το ντεμπούτο στο παρελθόν ως concept bike με διάφορες μορφές και ονομασίες, από το CB4 μέχρι το Interceptor. Τώρα η Honda ανακοινώνει πως θα παρουσιάσει άλλο ένα concept προσανατολισμένο στις γραμμές της υπάρχουσας οικογένειας. Όπως παρατηρούμε από τη φωτογραφία –αλλά και όπως δηλώνει η Honda- το μοντέλο έχει μινιμαλιστική σχεδίαση με κοντή ουρά και είναι εξοπλισμένο με το καπάκι της σέλας του συνεπιβάτη. Συνδυάζει στοιχεία από τις naked και café racer μοτοσυκλέτες, παραδίδοντας μια ξεχωριστή εμφάνιση.

Το διπλό τελικό της SC Project εξάτμισης θυμίζει στο σχεδιασμό του το αρχικό τελικό που είχε το CB4, ενώ το γεγονός πως είναι της SC αφήνει ερωτηματικά για την τελική μορφή της στάνταρ εξάτμισης. Φουτουριστικός σε σχεδίαση είναι και ο προβολέας που μαγνητίζει τα βλέμματα, ενώ η Honda υπόσχεται στο ένα αντίστοιχης σχεδίασης φανάρι πίσω. Όπως είναι εμφανές το μοντέλο απέχει πολύ από το στάδιο της παραγωγής καθώς δεν φέρει φλάς, μαρσπιέ συνεπιβάτη και καθρέπτες, ενώ ακόμα παρατηρούμε πως το όμορφο μονόμπρατσο ψαλίδι έχει δώσει τη θέση του στο ψαλίδι του CB650F, γεγονός που είχαμε αναφέρει και παλιότερα.

Ακόμα, η παρουσίαση του νέου Super Cub 125 θα γίνει και στις δύο εκθέσεις καθώς είναι το μεγαλύτερο σε πωλήσει όχημα. Το πρώτο μοντέλο είχε εμφανιστεί το 1958 ως Super Cub C100, ενώ η παραγωγή της Super Cub σειράς έφτασε ορόσημο των πωλήσεων των 100 εκατομμυρίων μονάδων το 2017, με τις μισές να έχουν γίνει ως το 2005. Το νέο Super Cub C125 σηματοδοτεί την 60η επέτειο του ονόματος. Το μοντέλο διατηρεί τα αυθεντικά χαρακτηριστικά του αρχικού μοντέλου με το μοναδικό και διαχρονικό στυλ, ενώ επωφελείται από πληθώρα σύγχρονων στοιχείων όπως: τον σπριτόζικο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών, το μαλακό και ήσυχο ημι-αυτόματο κιβώτιο, ενισχυμένο πλαίσιο, μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων, LED φωτισμό καθώς και Smart Key και η κυκλοφορία του αναμένεται εντός του φθινόπωρου.

Τέλος αναφέρεται στο Africa Twin που για το 2019 θα έχει νέους χρωματισμούς και στις δύο εκδόσεις. Συγκεκριμένα το Africa Twin θα βγαίνει σε μαύρο ματ χρώμα με χρυσές ζάντες ενώ το κόκκινο και τρικολόρε θα έχουν τα Africa Twin αυτοκόλλητα σε μαύρη απόχρωση, ενώ η τρικολόρε έκδοση δανείζεται το μπλε από την Adventure Sports. Όσον αφορά την Adventure Sports θα είναι και αυτό διαθέσιμο από το φθινόπωρο με το νέο Silver Metallic χρωματισμό.

Ακολουθεί αναλυτικό γκάλερι με φωτογραφίες

Ετικέτες

Honda: Έφτιαξε το δικό της μουσείο στη Ρώμη! - Με θρυλικές Superbike και MotoGP

Στη μεγαλύτερη έκθεση της Honda στην Ευρώπη - Παρών και ο πρόεδρος της Honda Ευρώπης στα εγκαίνια
Honda Moto Roma 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/11/2025

Μια κάθετη μονάδα Honda στην Αιώνια Πόλη έχει πλέον το δικό της αγωνιστικό μουσείο, με τα εγκαίνια να γίνονται παρουσία στελεχών της ιαπωνικής εταιρείας.

Μετά από μήνες προετοιμασίας, το μεγαλύτερο κατάστημα Honda της Ευρώπης, σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση,  έκανε τα εγκαίνια του μουσείο του, με υψηλόβαθμα στελέχη της Honda να βρίσκονται ανάμεσα στους προσκεκλημένους.

Honda Moto Roma museum

Τα εγκαίνια περιλάμβαναν ξενάγηση στους υπαίθριους χώρους και τις παρακείμενες εγκαταστάσεις που βρίσκονται υπό ανακαίνιση πριν συνεχίσουν στις τεράστιες εγκαταστάσεις του Honda Moto Roma που περιλαμβάνει πέρα από το μουσείο, κατάστημα και συνεργείο. Οι επισκέπτες ξεναγήθηκαν προσωπικά από την οικογένεια Del Gaudio, την “ψυχή” του όλου project.

Honda Museum Rome

Στο αποκορύφωμα της εκδήλωσης, ο πρόεδρος της Honda Motor Europe Katsuhisa Okuda έκοψε την κορδέλα στην είσοδο του μουσείου και άφησε την υπογραφή του ως μόνιμο ενθύμιο της ιστορικής στιγμής.

Honda Museum Rome

Στο εσωτερικό, το Honda Classic Museum φιλοξενεί μοτοσυκλέτες MotoGP που οδήγησαν οι Nicky Hayden, Loris Capirossi, Max Biaggi και Wayne Gardner, καθώς και Superbikes. Η συλλογή θα ανανεώνεται περιοδικά ώστε οι επισκέπτες να βρίσκουν πάντα κάτι νέο.

Honda Museum Rome

Στο κέντρο της προσοχής βρίσκεται η θρυλική Honda NR750, η πιο ριζοσπαστική και εμβληματική τεχνολογική προσπάθεια της Honda στις μοτοσυκλέτες παραγωγής. Με οβάλ έμβολα, οκτώ βαλβίδες ανά κύλινδρο και φιλοσοφία κατασκευής που θυμίζει Formula 1, η NR750 δεν φτιάχτηκε για πωλήσεις, αλλά για να αποδείξει τι είναι τεχνικά εφικτό. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει τη δική του αγωνιστική ιστορία καθώς το 1993, ο Capirossi σημείωσε με αυτό δύο παγκόσμια ρεκόρ στο Nardò.

Honda Museum Rome

Το Honda Classic Museum ετοιμάζεται να ανοίξει σύντομα για το κοινό, προσφέροντας μια σπάνια ευκαιρία σε κάθε λάτρη της μοτοσυκλέτας να περπατήσει μέσα από την ιστορία της Honda, μέχρι τις κορυφές του MotoGP, σε έναν κομψό και σύγχρονο χώρο στο κέντρο της Ρώμης.

Honda Museum Rome
Ετικέτες