Honda - Νέος Τιμοκατάλογος

Περιλαμβάνει και το άρτι αφιχθέν Supra X 125
Honda νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/3/2023

Η Σαρακάκης ΑΕΒΜΕ, επίσημη αντιπροσωπεία της Honda στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο λιανικής των δικύκλων της ιαπωνικής εταιρείας που τίθεται σε ισχύ από 23/03/2023 καταργώντας κάθε προηγούμενο.

Στον τιμοκατάλογο βλέπουμε αρκετές αυξήσεις, αλλά παράλληλα στη δημοφιλή κατηγορία των παπιών το Astrea Grand 110 έχει νέα μειωμένη τιμή στα 2.790 ευρώ, ενώ το Supra X 125 λανσάρεται ξανά στην ελληνική αγορά (με Euro 5 προδιαγραφές) στην προνομιακή -όπως αναφέρει η Honda- τιμή των 3.090 ευρώ. Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος της Honda.

ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ
CUBS  
ASTREA GRAND 110 2.790,00 €
SUPRA-X 125 3.090,00 €
ICONIC 125 ABS 4.180,00 €
SCOOTERS  
VISION 110 2.530,00 €
SH MODE 125 3.030,00 €
PCX 125 ABS 3.490,00 €
FORZA 125 ABS 5.470,00 €
FORZA 125 ABS SPECIAL EDITION 5.780,00 €
FORZA 125 ABS SMART TOP BOX 5.870,00 €
SH125 3.950,00 €
SH125 TOP BOX 4.050,00 €
SH150 4.150,00 €
SH150 SMART TOP BOX 4.450,00 €
SH150 SPORTY 4.260,00 €
SH150 SPORTY SMART TOP BOX 4.560,00 €
SH 350 5.750,00 €
SH350 SMART TOP BOX 6.150,00 €
SH 350 SPORTY 5.870,00 €
SH350 SPORTY SMART TOP BOX 6.270,00 €
FORZA 350 HSVC 6.790,00 €
FORZA 350 HSVC SMART TOP BOX 7.310,00 €
ADV 350 7.290,00 €
ADV 350 SMART TOP BOX 7.810,00 €
FORZA 750 12.950,00 €
MC125  
MSX125 ABS 4.160,00 €
Z125 MONKEY ABS 4.410,00 €
ST125 DAX ABS 4.420,00 €
CB125F 3.150,00 €
CB125R ABS 5.490,00 €
ON-OFF ADVENTURE  
CRF300L 6.200,00 €
CRF300 RALLY 7.670,00 €
CB500X 7.990,00 €
NC750X 9.610,00 €
NC750X DCT 10.810,00 €
XL 750 TRANSALP 11.500,00 €
XL 750 TRANSALP SP. COLOR 11.750,00 €
X-ADV 750 14.670,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN 15.850,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN SP. COLOR 16.200,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT 17.150,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT SP. COLOR 17.500,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE 18.200,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SP. COLOR 18.550,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT 19.500,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT SP. COLOR 19.850,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE WITH EL. SUPPENSIONS 19.900,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SP. COLOR WITH EL. SUSPENSIONS 20.250,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT WITH EL. SUSPENSIONS 21.200,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT SP. COLOR WITH EL. SUSPENSIONS 21.550,00 €
STREET  
CB300R 6.900,00 €
CB500F 7.190,00 €
CL500 7.450,00 €
CMX500 REBEL 7.750,00 €
CMX500 REBEL ΑCC. 8.220,00 €
CB650R (ΚΑΙ ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.150,00 €
CB750 HORNET 8.750,00 €
CMX1100 12.290,00 €
CMX1100 DCT 13.690,00 €
CMX1100 TOURING 13.490,00 €
CMX1100 DCT TOURING 14.890,00 €
CB1000 15.840,00 €
CB1000 ACC 17.380,00 €
SPORT TOURING / TOURING  
NT1100 ME ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ 16.400,00 €
NT1100 DCT ΜΕ ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ 17.800,00 €
GL1800 B DCT - KΠ 33.500,00 €
GL1800 TOUR DCT - K.Π. 44.100,00 €
SUPERSPORT  
CBR500 8.100,00 €
CBR650R (KAI ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.550,00 €
CBR1000RR ST 26.200,00 €
CBR1000RR SP 30.800,00 €
OFF-ROAD ONLY  
CRF250R 9.900,00 €
CRF250RΧ 10.200,00 €
CRF450R 10.800,00 €
CRF450RX 11.450,00 €
ENDURO & SUPERMOTO STREET LEGAL  
CRF250RΧ ENDURO RED MOTO 11.450,00 €
CRF250RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 12.950,00 €
CRF300RΧ ENDURO RED MOTO 12.300,00 €
CRF300RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 13.800,00 €
CRF400RΧ ENDURO RED MOTO 13.000,00 €
CRF400RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500,00 €
CRF450RΧ ENDURO RED MOTO 13.000,00 €
CRF450RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500,00 €
CRF450RΧ SUPERMOTO RED MOTO 13.700,00 €
  • O ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΙΣΧΥΕΙ ΑΠΟ 23/03/2023, ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚΑΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Oι ενδεικτικές τιμές δεν περιλαμβάνουν τα έξοδα έκδοσης πινακίδων και τελών κυκλοφορίας
  • Οι ενδεικτικές τιμές δεν περιλαμβάνουν έξοδα μεταφορικών και συναρμολόγησης

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.