Honda - Νέος Τιμοκατάλογος

Με άμεση ισχύ, καταργεί κάθε προηγούμενο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2022

Η Σαρακάκης Α.Ε.Β.Μ.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα της Honda έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο των μοτοσυκλετών, scooter και παπιών της.

Δείτε παρακάτω τις ανανεωμένες τιμές όλης της εισαγόμενης γκάμας της Honda.

ΜΟΝΤΕΛΟΤΙΜΗ
CUBS 
ASTREA GRAND 1102.890 €
SUPRA-X 1253.290 €
ICONIC 125 ABS ΜΟΝΟΣΕΛΟ3.600 €
ICONIC 125 ABS ΜΕ ΣΕΛΑ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ4.100 €
SCOOTERS 
VISION 1102.400 €
SH MODE 1252.900 €
PCX 125 ABS3.430 €
FORZA 125 ABS5.070 €
FORZA 125 ABS SMART TOP BOX5.460 €
SH1253.950 €
SH125 TOP BOX4.050 €
SH1504.100 €
SH150 SMART TOP BOX4.410 €
SH150 SPORTY4.220 €
SH150 SPORTY SMART TOP BOX4.520 €
SH 3505.750 €
SH350 SMART TOP BOX6.150 €
SH 350 SPORTY5.870 €
SH350 SPORTY SMART TOP BOX6.270 €
FORZA 3506.420 €
FORZA 350 SMART TOP BOX6.940 €
FORZA 350 HSVC6.500 €
FORZA 350 HSVC SMART TOP BOX7.020 €
ADV 3506.930 €
ADV 350 SMART TOP BOX7.430 €
FORZA 75012.490 €
MC125 
MSX125 ABS4.000 €
MONKEY Z125 ABS4.250 €
CB125F2.880 €
CB125R ABS5.490 €
ON-OFF ADVENTURE 
CRF300L6.200 €
CRF300 RALLY7.670 €
CB500X7.850 €
NC750X9.190 €
NC750X DCT10.390 €
X-ADV 75014.390 €
CRF1100 Africa Twin15.850 €
CRF1100 Africa Twin Sp. Colour16.200 €
CRF1100 Africa Twin DCT17.150 €
CRF1100 Africa Twin DCT Sp Colour17.500 €
CRF1100 Africa Twin Adv. Big Tank18.200 €
CRF1100 Africa Twin Adv. Big Tank Sp. Colour18.550 €
CRF1100 Africa Twin Adv. Big Tank DCT19.500 €
CRF1100 Africa Twin Adv. Big Tank DCT Sp. Colour19.850 €
CRF1100 Africa Twin Adv. Big Tank ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ19.900 €
CRF1100 Africa Twin Adv. Big Tank Sp. Colour ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ20.250 €
CRF1100 Africa Twin Adv. Big Tank DCT ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ21.200 €
CRF1100 Africa Twin Adv. Big Tank DCT Sp. Colour ΜΕ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ21.550 €
STREET 
CB500F7.190 €
CMX500 REBEL7.650 €
CMX500 REBEL ΑCC.8.120 €
CB650R (ΚΑΙ ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π)9.000 €
CMX110012.290 €
CMX1100 DCT13.690 €
CB100015.840 €
CB1000 ACC17.380 €
SPORT TOURING / TOURING 
NT1100 ME ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ16.000 €
NT1100 DCT ΜΕ ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ17.400 €
GL1800 B DCT - KΠ32.700 €
GL1800 TOUR - K.Π.38.500 €
GL1800 TOUR DCT - K.Π.42.700 €
SUPERSPORT 
CBR5008.100 €
CBR650R (KAI ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π)9.550 €
CBR1000RR ST26.200 €
CBR1000RR SP30.800 €
CBR1000RR SP ANNIVERSARY32.000 €
OFF-ROAD ONLY 
CRF250R9.400 €
CRF250RΧ10.200 €
CRF450R10.200 €
CRF450R ANNIV.10.600 €
CRF450RX11.450 €
ENDURO & SUPERMOTO STREET LEGAL 
CRF250RΧ ENDURO RED MOTO - 22YM10.950 €
CRF250RΧ ENDURO SPECIAL RED MOTO - 22YM12.500 €
CRF300RΧ ENDURO RED MOTO - 22YM11.800 €
CRF300RΧ ENDURO SPECIAL RED MOTO - 22YM13.300 €
CRF400RΧ ENDURO RED MOTO - 22YM12.300 €
CRF450RΧ ENDURO RED MOTO -22YM12.300 €
CRF450RΧ SUPERMOTO RED MOTO - 22YM13.050 €
  • Ο ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΙΣΧΥΕΙ ΑΠΟ 06/06/2022, ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚΑΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Oι ενδεικτικές τιμές δεν περιλαμβάνουν τα έξοδα έκδοσης πινακίδων και τελών κυκλοφορίας
  • Οι ενδεικτικές τιμές δεν περιλαμβάνουν έξοδα μεταφορικών και συναρμολόγησης
 
ΜΟΝΤΕΛΑΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
ΕΩΣ 150 cc10€ (συμπερ. ΦΠΑ 24%)20€ (συμπερ. ΦΠΑ 24%)
ΠΑΝΩ ΑΠΟ 151 cc10€ (συμπερ. ΦΠΑ 24%)25€ (συμπερ. ΦΠΑ 24%)

 

MotoGP-Maverick Vinales: Το μετάνιωσε που δεν πήγε στην Ducati

Δηλώσεις για το παρελθόν έκανε ο Ισπανός αναβάτης - Θα μπορούσε να έχει κερδίσει 3-4 τίτλους με το Borgo Panigale
vinales
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/7/2025

Ο Maverick Vinales έκανε το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία το 2015 με την Suzuki Ecstar, το 2017 μεταπήδησε στην Yamaha μέχρι τα μέσα του 2021, ενώ ο επόμενος σταθμός στην καριέρα του ήταν η Aprilia που έμεινε μέχρι πέρυσι, πριν πάει στην ομάδα της Red Bull KTM Tech3.

Όπως αποκάλυψε όμως ο Vinales, παραλίγο να ενταχθεί στην ομάδα της Ducati, καθώς ο Ιταλός κατασκευαστής ήθελε να αντικαταστήσει τον Jorge Lorenzo που μετακόμισε στην Honda και θέλησε να τον τοποθετήσει δίπλα στον Andrea Dovizioso για τις σεζόν 2019 και 2020.

Ο ίδιος επτά χρόνια αργότερα δήλωσε πως μετάνιωσε που αρνήθηκε την πρόταση της επίσημης ομάδας της Ducati. Συνέχισε λέγοντας πως ήθελε να πάει στην Ducati, αλλά οι άνθρωποι της τότε ομάδας του τον έπεισαν να μείνει στην Yamaha, το οποίο τελικά αποδείχθηκε μέγα λάθος.

Λίγο καιρό αργότερα, η σχέση του με την Yamaha έφτασε σε αδιέξοδο, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο να σπάσει το συμβόλαιό του στα μέσα της σεζόν του 2021, για να μετακομίσει στην Aprilia, όπου και έμεινε μέχρι πέρυσι. Αυτό βέβαια του έδωσε την ευκαιρία για ένα ρεκόρ, αφού σημείωσε νίκες με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές.

Όταν ρωτήθηκε για το τι θα μπορούσε να είχε συμβεί αν τελικά πήγαινε στην Ducati, ο ίδιος δήλωσε “Δεν έχω ιδέα. Νομίζω ότι στη ζωή όλα τα πράγματα που συμβαίνουν έχουν κάποιο λόγο. Ίσως αν πήγαινα στην Ducati, να χτυπούσα τον εαυτό μου με ένα κρεμμύδι, να τραυματιζόμουν και να μην αγωνιζόμουν ξανά. Δεν ξέρουμε. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι η μοίρα με έφερε εδώ, στην ΚΤΜ, και έκανα μια εξέλιξη που μου αρέσει. Αισθάνομαι περήφανος για τον εαυτό μου και νιώθω πολύ περήφανος που εκπροσωπώ την οικογένειά μου αυτή τη στιγμή”.

Ο Vinales συνέχισε λέγοντας “Πόσους τίτλους θα είχα; Με τη απόδοση που έχω τώρα και με μια Ducati, τουλάχιστον τρεις ή τέσσερις. Αλλά αυτό που έχει σημασία είναι το πώς αισθάνεσαι και το να είσαι ευτυχισμένος είναι πολύ σημαντικό. Είναι αυτό που όλοι γνωρίζουν και νιώθω γαλήνη. Τις προάλλες, στο Mugello, είπα στον εαυτό μου, αν δεν είναι η ώρα τώρα, θα περιμένω να έρθει κάτι καλύτερο. Και τώρα θέλω πραγματικά να κερδίσω.”