Honda: Το ορόσημο των 400.000.000 δίτροχων!

Σε λιγότερο από έναν αιώνα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/12/2019

Η Honda κατάφερε μέσα σε 70 χρόνια (απ’ τη στιγμή που δημιούργησε την πρώτη της μοτοσυκλέτα, το D-Type, το 1949), να παράξει 400.000.000 μοτοσυκλέτες και σκούτερ. Όχι, δεν έχει γίνει κάποιο τυπογραφικό λάθος στα μηδενικά. Η Honda έχει δημιουργήσει σε λιγότερο από έναν αιώνα τετρακόσια εκατομμύρια μονάδες, με τα τελευταία 100 εκατομμύρια να παράγονται την τελευταία πενταετία, απ’ το 2014 έως τώρα.

Το Honda D-Type

 

Ο Soichiro Honda ίδρυσε την Honda Motor Co. Ltd 1948, ενώ λίγα χρόνια αργότερα, το 1963, επεκτάθηκε και εκτός των συνόρων της Ιαπωνίας, δημιουργώντας το πρώτο εργοστάσιο μαζικής παραγωγής στο Βέλγιο. Έκτοτε, έχει απλωθεί σε 25 χώρες παγκοσμίως με 35 εγκαταστάσεις. Κινούμενη πάντοτε με το μότο πως ο σκοπός της τεχνολογίας είναι να βοηθά τον άνθρωπο, συνέχισε να εξελίσσεται και να δημιουργεί δίκυκλα ορόσημα στην Ιστορία της μοτοσυκλέτας. Πρώτο από όλα, ήταν το Super Cub που κυκλοφόρησε στην αγορά το 1958 (που διαμόρφωσε ακόμη και την μοτοσυκλετιστική κουλτούρα της χώρα μας), ενώ μέχρι και σήμερα συναντάται στους δρόμους.

Έναν χρόνο αργότερα, η Honda έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο, ενώ μια δεκαετία μετά, το 1969, έφτιαξε την πρώτη ιαπωνική superbike, το CB750. Μια μοτοσυκλέτα που μέχρι και σήμερα στοιχειώνει τα όνειρα, μικρών και μεγάλων –σε ηλικία- αναβατών, που είτε θέλουν να τη χρησιμοποιήσουν ως βάση για τη δημιουργία μιας custom μοτοσυκλέτας, είτε να την έχουν σε “κατάσταση καινούργιου” και να τη θαυμάζουν με τις ώρες.

Το 1986 δημιούργησε την XRV650 Africa Twin, η οποία έγραψε ιστορία και το 2015 η Honda αναβίωσε το όνομά της παρουσιάζοντας την CRF1000L Africa Twin, ενώ φέτος επέστρεψε δριμύτερη και εντελώς νέα σε τρεις εκδόσεις, για την οποία διαβάσατε αποκλειστικά στο επετειακό τεύχος 600 του ΜΟΤΟ.

Το πρώτο φράγμα της παραγωγής 100.000.000 μοτοσυκλετών και σκούτερ έσπασε λίγο πριν την “ανατολή” της νέας χιλιετίας το 1997, ενώ από τότε μέχρι το 2014 έφτασε τα 300.000.000 κομμάτια. Η Honda κατάφερε μέσα στο 2018 να ξεπεράσει την παραγωγή των 20.000.000 μονάδων ανά έτος και συνεχίζει μέχρι και σήμερα ακάθεκτη την πορεία της ατενίζοντας το μέλλον. Ο CEO της Honda, Takahiro Hachigo μίλησε γι' αυτό επίτευγμα της Honda λέγοντας: “Για 70 χρόνια η Honda προσέφερε στους πελάτες της μοτοσυκλέτες που έκαναν τη ζωή τους καλύτερη και πιο ευχάριστη, καταφέρνοντας να σπάσει το φράγμα των 400.000.000 μονάδων. Είμαι ευγνώμων σε όλους τους πελάτες μας και σε όλους που συνέβαλλαν στην εξέλιξη, στην παραγωγή, στην πώληση και στην συντήρηση των προϊόντων μας. Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με όλες μας τις δυνάμεις για να προσφέρουμε προϊόντα που θα καλύπτουν τις ανάγκες και τα όνειρα των πελατών μας παγκοσμίως.”

Ετικέτες

Νέες τιμές Kove 800X: Όλη η σειρά κάτω από 8.000 ευρώ!

Φουντώνει ο ανταγωνισμός στις adventure των 800 κυβικών
kove 800x
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/9/2026

Ο νέος τιμοκατάλογος της Kove που ανακοινώνει η Γκοργκόλης Α.Ε. θα τεθεί σε ισχύ από τις 15 Σεπτεμβρίου 2026, έχει τρεις αλλαγές και όλες αφορούν στην οικογένεια 800Χ.

Σε αυτόν ενσωματώνονται μειώσεις στις λιανικές τιμές των τριών μοντέλων της, 800X Touring, 800X Pro Up και 800X Rally, που φτάνουν ως τα 500 ευρώ και πλέον σχηματίζουν μια νέα εικόνα, καθώς και τα τρία κοστολογούνται πλέον κάτω των 8.000 ευρώ.

800X Touring7.995 ευρώ, από 8.495 για μείωση 500 ευρώ για την πιο τουριστική εκδοχή της 800X.

800X Pro Up7.995 ευρώ, από 8.195 για μείωση 200 ευρώ στην κεντρική έκδοση της φαμίλιας με την οποία συστηθήκαμε στην Ελλάδα με τα 800Χ.

800X Rally7.695 ευρώ, από 8.195 για μείωση 500 ευρώ για την ελαφρύτερη έκδοση της οικογένειας που είναι εντονότερα προσανατολισμένη στην off-road χρήση.

Πλέον η αγορά των adventure 800 κυβικών έχει διαμορφωθεί σε εντελώς νέο επίπεδο τιμών μετά από αλλεπάλληλες μειώσεις και προσφορές, καθώς περιμένουμε από τη Γκοργκόλης Α.Ε. μιαν ακόμη πολύ δυνατή πρόταση, την QJMOTOR SRT800RX που έρχεται με πολύ δυνατή τιμή 7.495 ευρώ!