Honda SH125 και 150 Vetro σε καλοκαιρινή προσφορά - Διαθέσιμο με χαμηλότερη τιμή

Όφελος από 200 έως 250 ευρώ για το SH με τα διάφανα πλαστικά
SH1
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/6/2025

Η Honda προσφέρει σε χαμηλότερη τιμή τα SH125 και 150 στην ξεχωριστή έκδοση Vetro, που έχει ημιδιάφανο πράσινο φέρινγκ, η παραγωγή των οποίων παράγει 9,5% λιγότερες εκπομπές CO₂ σε σύγκριση με αυτές των τυποποιημένων χρωμάτων.

Η έκδοση Vetro ξεχωρίζει χάρη στα ημιδιάφανα πράσινα πλαστικά που σχεδιάστηκαν στο εργοστάσιο της Honda στη Atessa της Ιταλίας όπου κατασκευάζεται το σκούτερ, προσθέτοντας έναν ξεχωριστό τόνο στην αστικό "όπλο" της εταιρείας. Όταν λέμε ξεχωριστό δεν αναφερόμαστε μόνο στην εμφάνιση, αλλά και για τη συμβολή του στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, καθώς η διαδικασία κατασκευής του μειώνει τις εκπομπές CO₂ κατά περίπου 9,5% σε σχέση με τα "συμβατικά" πλαστικά πάνελ του SH.

Οι οικονομικοί σε καύσιμο κινητήρες είναι υγρόψυκτοι, τετραβάλβιδοι, εναρμονισμένοι πλέον με τις Euro 5+ προδιαγραφές και αποδίδουν 12,5 ίππους στις 8.250  στροφές και 16,8 ίππους στις 8,500 στροφές αντίστοιχα. Το πάτωμα είναι επίπεδο όπως παραδοσιακά γίνεται στην σειρά SH και ο χώρος κάτω από την σέλα είναι ικανός για να χωρέσει ένα full-face κράνος και λίγα μικροαντικείμενα. Η γεωμετρία της πίσω ανάρτησης είναι επανασχεδιασμένη και μάλιστα δέχεται ρύθμιση ως προς την προφόρτιση ελατηρίου.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, τα σκούτερ διαθέτουν οθόνη LCD, LED φώτα, keyless σύστημα που η Honda το ονομάζει Honda Smart Key, μέσω του οποίου μπορείς να ελέγχεις τη λειτουργία του κεντρικού διακόπτη, την κλειδαριά της σέλας, την τάπα του ρεζερβουάρ και το κλείδωμα του τιμονιού. Στην περίπτωση του μοντέλου Smart Top Box, η βαλίτσα κλειδώνει και ανοίγει απλά μέσω ενός διακόπτη στη σχάρα. Τα σκούτερ επίσης φέρουν Idling Stop, HSTC (Honda Selectable Torque Control- το traction control της Honda) και δικάναλο ABS.

Οι νέες τιμές των εκδόσεων του SH Vetro έχουν ως εξής:

SH125 Vetro: 3.900 ευρώ - Από 4.100 ευρώ

SH125 Vetro Top Box: 4.000 ευρώ - Από 4.200 ευρώ

SH150 Vetro: 4.050 ευρώ - Από 4.300 ευρώ

SH150 Vetro Smart Top Box: 4.350 ευρώ - Από 4.600 ευρώ

 

 

BMW: Πτώση πωλήσεων μοτοσυκλετών - 'Ανοδος στα αυτοκίνητα παγκοσμίως

Η άνοδος σε Ευρώπη και Αμερική αντιστάθμισε την πτώση στην Κίνα
BMW: Πτώση πωλήσεων μοτοσυκλετών - 'Ανοδος στα αυτοκίνητα παγκοσμίως
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/1/2026

Με άνοδο έκλεισαν το 2025 οι συνολικές παγκόσμιες πωλήσεις του Ομίλου BMW, παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον που αντιμετώπισε και τη χρονιά που μας πέρασε, με τις πωλήσεις της BMW Motorrad να σημειώνουν μικρή πτώση.

Ειδικότερα, ο όμιλος BMW παρέδωσε συνολικά 2.463.715 αυτοκίνητα και δίκυκλα σε όλον τον κόσμο το 2025, με την αύξηση έναντι της προηγούμενης χρονιάς να είναι οριακή και να φτάνει το 0,5%.

Σε επίπεδο εταιρειών η BMW είχε οριακή πτώση της τάξης του 1,4% με τις συνολικές ετήσιες πωλήσεις να φτάνουν τα 2.169.761 αυτοκίνητα. Από την άλλη η MINI παρουσίασε ισχυρή ανάπτυξη κλείνοντας το 12μηνο του 2025 με άνοδο 17,7% έναντι του 2024 για 288.290 αυτοκίνητα συνολικά, ενώ οριακή πτώση 0,8% είχαν οι πωλήσεις της Rolls-Royce στα 5.664 αυτοκίνητα.

Η BMW Motorrad είχε επίσης μικρή πτώση στις πωλήσεις τη χρονιά που μας πέρασε, καταγράφοντας μείωση 3,7% σε σχέση με το 2024 για 202.563 μοτοσυκλέτες και σκούτερ.

"Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον το 2025, το BMW Group πούλησε περισσότερα οχήματα από την προηγούμενη χρονιά. Στην Ευρώπη είχαμε ισχυρή ανάπτυξη, με τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματά μας να αποτελούν περίπου το ένα τέταρτο των πωλήσεων, ενώ τα ηλεκτρικά μαζί με τα plug-in υβριδικά ξεπέρασαν συνδυαστικά το 40% στο σύνολο στις ευρωπαϊκές αγορές. Παράλληλα παραμείναμε εντός του στόχου μας ως όμιλος αναφορικά με τις εκπομπές CO2 του στόλου των οχημάτων μας.", δήλωσε μεταξύ άλλων ο Jochen Goller, μέλος του δ.σ. της BMW AG και υπεύθυνος Πωλήσεων, Εμπειρίας Πελατών και εταιρειών του ομίλου.

Στη Ευρώπη οι πωλήσεις των BMW και MINI σημείωσαν αύξηση 7,3% και ανήλθαν στο 1,016 εκατ., ενώ αύξηση 5,7% παρουσίασαν στην Αμερική και έφτασαν στα 508.221 οχήματα. Από την άλλη στην ασιατικές αγορές η πτώση ήταν 9,3% για 871.550 οχήματα, ενώ στο 12,5% (625.527) ήταν η πτώση στην Κίνα, την οποία η BMW υπολογίζει ως ξεχωριστή αγορά από τις υπόλοιπες στην περιοχή λόγω μεγέθους.