Honda: Στο Wheels and Waves 2025 με 11 “αγνώριστα” GB350S
Εντυπωσιακές δημιουργίες για τον Honda Customs διαγωνισμό – Ψηφίστε και εσείς!
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
19/6/2025
Η Honda έλαβε μέρος και φέτος στο φεστιβάλ Surf και Custom μοτοσυκλετών “Wheels and Waves” που πραγματοποιήθηκε στο Biarritz της Γαλλίας με δίτροχη πρωταγωνίστρια για τους βελτιωτές την GB350S.
Αυτή θα είναι η έκτη χρονιά που η ιαπωνική εταιρεία έτρεξε τον Honda Customs διαγωνισμό της στο φεστιβάλ και αυτή ήταν μια καλή ευκαιρία να μάθουν ακόμη περισσότεροι την GB350S, η οποία τα πηγαίνει ήδη καλά στις πωλήσεις με τους Ιάπωνες να αναφέρουν ότι βρίσκεται στην 7η θέση στην κατηγορία των naked μοτοσυκλετών, χωρίς ωστόσο να δίνει συγκεκριμένο νούμερο.
Πάρτε μια γεύση από τον διαγωνισμό από τις φωτογραφίες που σας παραθέτουμε και δείτε τις πέντε καλύτερες μοτοσικλέτες από τον διαγωνισμό custom "Dream Garage" της Ισπανίας και της Πορτογαλίας, οι οποίες εκπροσώπησαν τις χώρες αυτές στο “ευρωπαϊκό πρωτάθλημα” στο Biarritz. Για να δείτε τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες- από τη Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία κ.λπ. επισκεφθείτε το hondacustoms.com και διαλέξτε τη δική σας αγαπημένη με την ψηφοφορία να λήγει επίσημα στις 31 Αυγούστου.
ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers
Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/5/2026
Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.
Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.
Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.
Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου
Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.
Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.
Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.
Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.
Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.
Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.
Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.
