Honda STOCK DAYS 16 - 30.12.2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

16/12/2011
H Honda από 16/12 έως 30/12 υποδέχεται τις γιορτές με special ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου...

Στην Honda υποδεχόμαστε τις γιορτές με ένα εκπληκτικό 15ημερο Special ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ.
Honda Stock Days. Μοναδικές τιμές, σε ολοκαίνουργια stock μοντέλα των προηγούμενων ετών, θα βρίσκονται από τις 16 – 30 Δεκεμβρίου
στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Σίγμα του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη,  Λ. Αθηνών 79 .
 
Επωφεληθείτε αυτήν την ευκαιρία για να εκπληρώσετε “το όνειρό σας” με τον πιο οικονομικό τρόπο. Όμως θυμηθείτε οι εορταστικές
προσφορές Honda Stock Days” είναι μόνο για 15 ημέρες και οι τιμές αφορούν συγκεκριμένο αριθμό μοτοσυκλετών μέχρι εξαντλήσεως
του αποθέματος.
 
Ενδεικτικά αναφέρουμε:
SH300             4.000 € 
CBR125R        2.260 €
CBF600S         5.690 €
CBF1000A      8.290 €
XL1000VA       8.000 €
CBR1000RR  11.250 €
 
Θα σας περιμένουμε με δροσερούς χυμούς Frulite που θα κάνουν την παραμονή σας ακόμα πιο ευχάριστη και Coca Cola ZERO για πάρετε
την απαραίτητη ενέργεια και να συνεχίσετε την υπόλοιπη ημέρα σας.
 
Ωράριο λειτουργίας :
Καθημερινές  09:30 – 20:00
Σαββάτο         09:30 – 14:30

Suzuka 8 Hours: Ο Johann Zarco μιλά για απίστευτα δύσκολες συνθήκες αγώνα

Η Honda HRC και ο Johann Zarco ήταν και πάλι στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου
Zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/8/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ανέβηκαν στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου της Suzuka 8 Hours, κατακτώντας παράλληλα την 4η συνεχόμενη νίκη της Honda HRC στον εμβληματικό αγώνα.

Η Honda επέλεξε να συμμετέχει με μόλις δύο αναβάτες την φετινή χρονιά, τους Johann Zarco και Takumi Takahashi. Η συγκεκριμένη επιλογή μόνο εύκολη δεν ήταν, καθώς το δίδυμο χρειάστηκε να οδηγήσει για σχεδόν τέσσερις ώρες ο καθένας σε σύγκριση με τις άλλες ομάδες που είχαν διαθέσιμους τρεις αναβάτες.

Η ομάδα της Honda κατάφερε να πάρει την καρό σημαία με διαφορά 34 δευτερολέπτων από την εργοστασιακή ομάδα Yamaha Racing Team.

Ο Johann Zarco δήλωσε: “Οι 8 ώρες Suzuka είναι ένας αγώνας που απολαμβάνω πολύ και το να βρίσκομαι στην καλύτερη μοτοσυκλέτα, μια μοτοσυκλέτα που είναι ευχάριστη να οδηγείς, είναι απολύτως σπουδαίο. Ταυτόχρονα, σήμερα ήταν τόσο, μα τόσο δύσκολο, σε απίστευτα δύσκολες συνθήκες. Κατάφερα να διατηρήσω τον έλεγχο στην πίστα, όπως περίμενα, αλλά η ξεκούραση μεταξύ των sessions ήταν πολύ πιο δύσκολη από ό,τι πίστευα. Στη συνέχεια, την τελευταία ώρα, βγήκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και πρόσθεσε μερικούς επιπλέον γύρους στην τελευταία περίοδο που ήταν στην πίστα ο Takumi, γεγονός που μου έδωσε λίγο περισσότερο χρόνο για να ξεκουραστώ. Όταν ήρθε η στιγμή να οδηγήσω, βγήκε άλλο ένα αυτοκίνητο ασφαλείας και με βοήθησε να επανέλθω σιγά σιγά στο ρυθμό μου, οπότε τελικά όλα πήγαν πολύ καλά.”

Στην συνέχεια είπε πως ο Takumi ήταν πολύ δυνατός, ανεξάρτητα από την ζέστη. Το πλάνο ήταν καλό και τα επτά pit stops έκαναν την διαφορά. Είπε επίσης πως πέρυσι ο Takahashi πήρε την καρό σημαία, όμως φέτος ήταν προσχεδιασμένο να τελειώσει τον αγώνα ο ίδιος, το οποίο ήταν πραγματικά πανέμορφο. Η μοτοσυκλέτα έγινε πιο διαχειρίσιμη μόλις έπεσε η θερμοκρασία και η διαφορά των τριάντα δευτερολέπτων έδωσε στην ομάδα τους μία ασφάλεια. Μάλιστα δήλωσε πως η πίστα σε μερικά σημεία ήταν αρκετά σκοτεινή και δεν μπορούσε να κατέβει το 2:09, έτσι απόλαυσε την οδήγηση έως τον τερματισμό.