Husqvarna - Μειώσεις τιμών σε όλη την γκάμα MX, Enduro & Supermoto 2024
Από 50 μέχρι 460 κυβικά
Από τον
Κώστα Γκαζή
9/9/2024
Η Husqvarna έδωσε στη δημοσιότητα τον ενημερωμένο τιμοκατάλογο λιανικής για τα χωμάτινα μοντέλα ΜΥ24 της, που περιλαμβάνει νέες προτεινόμενες τιμές λιανικής.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Husqvarna:
"Η σεζόν ξεκινά νωρίς για τους πρωτοπόρους!
Η θρυλικότερη χωμάτινη εταιρεία επιστρέφει δυναμικά λίγο πριν τις πρώτες βροχές και τα αφράτα χώματα αφήνοντας μηδενικές δικαιολογίες για να μην βγείτε φέτος στο βουνό με μια HUSQVARNA!
Με ανανεωμένες προτεινόμενες τιμές λιανικής, τα premium χωμάτινα μοντέλα της HUSQVARNA θα αποτελέσουν τον πόθο κάθε χωμάτινου αναβάτη. Το σύνολο των μοντέλων του 2024 που είναι πλέον πιο προσιτά από ποτέ είναι άμεσα διαθέσιμα και θα αναβαθμίσουν την οδηγική εμπειρία όσο hard και αν είναι τα μονοπάτια που θα επιλέξετε.
Από τις επαναστατικές δίχρονες enduro ΤΕ250 & ΤE300 μέχρι την κορυφαία έκδοση FE350 Pro όλες είναι ετοιμοπαράδοτες στο επίσημο δίκτυο συνεργατών HUSQVARNA.
Οι ειδικές τιμές λιανικής συμπεριλαμβάνουν και τα μοναδικά motocross μοντέλα με την πιο πλήρη γκάμα της κατηγορίας που ξεκινά από 50cc και φτάνει μέχρι την ανταγωνιστική HUSQVARNA FC460 ROCKSTAR EDITION!
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με το επίσημο δίκτυο συνεργατών HUSQVARNA."
FEMA-ΕΕ: Όχι στο υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ. από 19 ευρωβουλευτές
Ευρωβουλευτές από 10 χώρες θέλουν να παραμείνει επιλογή στα κράτη-μέλη, το αν θα έχουν ΚΤΕΟ μοτοσυκλετών
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
5/2/2026
Σε νέα της ανακοίνωση η Ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών Ενώσεων Μοτοσυκλέτας FEMA χαιρετίζει την απόφαση 19 ευρωβουλευτών που υποστηρίζουν να μην γίνει υποχρεωτικός ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος για όλες τις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. σε όλα τα κράτη-μέλη.
Η φωνή της FEMA που αντιτίθεται στους υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για όλες τις μοτοσυκλέτες και δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ., με στοιχεία μάλιστα και δεδομένα που δείχνουν ότι το ΚΤΕΟ δεν σώζει ζωές (διαβάστε περισσότερα εδώ), φαίνεται ότι ακούγεται και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Η νομοθετική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για αλλαγή στο σχετικό νομοσχέδιο, την οποία ο Γερμανός ευρωβουλευτής Jens Gieseke θέλει να τροποποιήσει και να κάνει ακόμη πιο αυστηρή με βάση την αναφορά που έχει καταθέσει, θέλει να κάνει υποχρεωτικό τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα που έχουν κυβισμό πάνω απο 125 κ.εκ. αλλά και για τα αντίστοιχης απόδοσης ηλεκτρικά δίκυκλα, χωρίς μάλιστα καμία εξαίρεση.
Στην αναφορά του ο Gieseke υιοθετεί μια ακόμη πιο ακραία πρόταση με τα κράτη-μέλη να χάνουν την επιλογή για το αν οι μοτοσυκλέτες που πωλούνται και κυκλοφορούν στην επικράτειά τους θα περνούν ΚΤΕΟ ή όχι, ενώ προτείνει οι έλεγχοι να ξεκινούν από τα 50 κ.εκ. και πάνω.
Το δικαίωμα στην επιλογή για κάθε κράτος-μέλος είναι πρώτα από όλα αυτό που προωθεί η FEMA και βρίσκει σύμφωνη και τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού FIM, όπως και τους 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν τροπολογίες να διατηρήσουν την επιλογή για ΚΤΕΟ ή όχι στις μοτοσυκλέτες τα κράτη-μέλη που εφαρμόζουν εναλλακτικά μέτρα όπως είναι η καλύτερη εκπαίδευση του αναβάτη για την αποφυγή ατυχημάτων και η βελτίωση των υποδομών και των δρόμων.
Στην απόφαση των συγκεκριμένων ευρωβουλευτών βοήθησαν και όλα τα σχετικά έγγραφα, τεχνικές μελέτες και εκθέσεις που έχουν καταθέσει οι ομάδες υπεράσπισης των Ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όλα αυτά τα έγγραφα δείχνουν ότι τα τροχαία ατυχήματα με μοτοσυκλέτα, τα οποία οφείλονται σε μηχανική βλάβη, δεν είναι παρά πολύ μικρό ποσοστό (1-3%).
Για την ιστορία, οι 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν υπέρ του δικαιώματος της επιλογής, από τους οποίους απουσιάζουν οι Έλληνες, είναι οι εξής: