Husqvarna Vitpilen 401 - Με μειωμένη τιμή το "Λευκό Βέλος"

Σε τιμή προσφοράς με όφελος που φτάνει τα 290 ευρώ
Vitpilen 401 Husqvarna σε τιμή προσφοράς 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

22/4/2025

Το Husqvarna Vitpilen 401 είναι πλέον διαθέσιμο με μειωμένη τιμή από την ελληνική αντιπροσωπεία και αυτό κάνει πιο ελκυστική την αγορά του.


Το Vitpilen 401 ωρίμασε και σε σχέση με τη μοτοσυκλέτα που αντικατέστησε στην γκάμα της εταιρείας με τις σουηδικές ρίζες έχασε λίγο από το ακραίο cafe racer στιλ του αλλά κέρδισε εμφανώς σε χρηστικότητα, έχοντας ως βάση το νέο 390 Duke.

Vitpilen 401 Husqvarna σε τιμή προσφοράς 2025

Το νέο Vitpilen 401 έχει πιο ξεκούραστη θέση οδήγησης για τις καθημερινές μετακινήσεις αλλά και πιο μεγάλη σέλα που μπορεί να δεχτεί πλέον και δεύτερο άτομο για αποστάσεις σαφώς μεγαλύτερες των... πέντε χιλιομέτρων που μπορούσε να βολτάρει ο συνεπιβάτης στην προηγούμενη γενιά, ενώ χρησιμοποιεί έναν εντελώς νέο ελαφρύ μονοκύλινδρο κινητήρα, όπως και νέο πλαίσιο χωροδικτύωμα αλλά και ψαλίδι. Το "neo cafe-racer" κοστούμι έχει μελετηθεί επίσης από την αρχή, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται σουίτα ηλεκτρονικών που περιλαμβάνει δυο riding modes (street και rain), πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της WP, Quickshifter+ στον βασικό εξοπλισμό και συνδεσιμότητα στην νέα έγχρωμη TFT οθόνη των 5 ιντσών.

Την πλήρη δοκιμή της μοτοσυκλέτας μπορείτε να την διαβάσετε στο τεύχος #660 του ΜΟΤΟ, με το μοντέλο να γίνεται τώρα πιο προσιτό και να μειώνει την τιμή του από τα 6.680 στα 6.390 ευρώ και το όφελος για τον ενδιαφερόμενο να βρίσκεται στα 290 ευρώ. Στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Husqvarna μπορείτε να δείτε από κοντά το 401 Vitpilen ενώ υπάρχει και δυνατότητα για test ride.

Όχι πια Dorna - Η Liberty Media τη βαφτίζει MotoGP Sport Entertainment SL

Νέο όνομα για τον διοργανωτή των MotoGP και WorldSBK - Σαρωτικές οι αλλαγές στελεχών, πλην του Ezpeleta
Dorna no more
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2026

Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Dorna Sports από τη Liberty Media, ο διοργανωτής των Πρωταθλημάτων MotoGP και WorldSBK άλλαξε επίσημα και όνομα σε MotoGP Sport Entertainment SL, ενώ παράλληλα οι Αμερικανοί προχώρησαν σε σαρωτικές αλλαγές όσον αφορά στα πρόσωπα κλειδιά του οργανισμού, βάζοντας τους δικούς τους ανθρώπους εκεί που προηγουμένως υπήρχαν κυρίως Ισπανοί ευνοούμενοι του Ezpeleta.

Παρόλο τώρα που τα περισσότερα πρόσωπα στις θέσεις κλειδιά άλλαξαν, ακλόνητοι παραμένουν ακόμα ο ισχυρός ανήρ Carmelo Ezpeleta, CEO από το 1998, και ο Enrique Aldama ως CFO.

Η μετονομασία της Dorna σηματοδοτεί και επίσημα το τέλος της ισπανικής διοργάνωσης που κυριάρχησε στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας για πάνω από 30 χρόνια και ταυτίστηκε με τα ονόματα των MotoGP και WorldSBK.

Θυμίζουμε πως η αμερικάνικη Liberty Media ολοκλήρωσε την εξαγορά της Dorna τον Ιούλιο του 2025, κλείνοντας έναν κύκλο διαπραγματεύσεων που κράτησε πάνω από έναν χρόνο και πέρασε από αυστηρό έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το τελικό τίμημα δεν ήταν καθόλου αμελητέο καθώς 3,1 δισ. δολάρια άλλαξαν χέρια, για το 84% της εταιρείας.

Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, το MotoGP εντάχθηκε επίσημα στο Formula One Group, την επιχειρησιακή μονάδα της Liberty που διαχειρίζεται και τη Formula 1. Η κίνηση αυτή δημιουργεί για πρώτη φορά έναν ενιαίο όμιλο που ελέγχει τα μεγαλύτερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού σε 2 και 4 τροχούς.

Η MotoGP Sport Entertainment SL διατηρεί το μακροχρόνιο συμβόλαιο διαχείρισης του MotoGP, το οποίο έχει ήδη επεκταθεί έως το μακρινό… 2060. Παράλληλα, συνεχίζει να έχει την εμπορική διαχείριση του WorldSBK.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, μέχρι στιγμής, δεν έχει παρουσιαστεί νέο δημόσιο λογότυπο για την εταιρεία με τη νέα της επωνυμία.

Το MotoGP μπαίνει σε μια νέα φάση, με φιλοδοξίες ανάλογες της Formula 1 και με στόχο να ενισχύσει τη θέση του ως κορυφαίο θέαμα δύο τροχών στον κόσμο.