Η BS Battery και η Kawasaki Bud Racing έτοιμες για τη σεζόν του 2023

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2023

Για την BS BATTERY, η ενασχόληση με τις απαιτητικές Off Road δραστηριότητες βρίσκεται πάντα στο επίκεντρο της ανάπτυξης των προϊόντων της, μιας και οι σκληρές συνθήκες και τα απρόβλεπτα terrain, επιτρέπουν την δοκιμή της αντοχής των προϊόντων της σε ακραίες συνθήκες.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Bike Alert:

“Η λήψη τεχνικών πληροφοριών από τους μηχανικούς της KAWASAKI BUD RACING και τους οδηγούς της μέσα από τους αγώνες MXGP, αποτελούν ακρογωνιαίο λίθο, στην προσπάθειά μας για τη μείωση του βάρους και των κραδασμών", λέει ο Romain MENDUNI, διευθυντής R&D στην BS BATTERY.

Οι αγώνες Off Road είναι πολύ απαιτητικοί, η πίστα γίνεται πιο δύσκολη κάθε λεπτό που περνάει και οι μοτοσυκλέτες μπορούν να υποστούν γρήγορα ζημιές. “Η φυσική κατάσταση των αναβατών μας και οι ικανότητές τους στην οδήγηση, είναι απαραίτητες για τη καλή απόδοση κατά τη διάρκεια των αγώνων. Γι' αυτό προσπαθούμε πάντα να βελτιώνουμε τις άνεση των οδηγών μας και να διευκολύνουμε τις κινήσεις τους. Η συνεργασία με την BS BATTERY υπήρξε καθοριστική για εμάς. Μειώσαμε πολύ το βάρος των μοτοσυκλετών μας χάρη στη δική του μπαταρία λιθίου BSLi-02, βελτιώνοντας την ευελιξία του αναβάτη", λέει ο Pere IBANEZ, Τεχνικός Διευθυντής της KAWASAKI BUD RACING.

"Από το 2022, είμαστε εγκεκριμένοι από το εργοστάσιο της KAWASAKI ως αρχικός προμηθευτής εξοπλισμού. Η συνέχιση της συνεργασίας μας με την KAWASAKI BUD RACING έχει όλο και περισσότερο νόημα", προσθέτει ο Benjamin SEBBAN, γενικός διευθυντής της BS BATTERY.

H αγωνιστική ομάδα KAWASAKI BUD RACING δημιουργήθηκε το 2007 και έχει συμμετάσχει με επιτυχία σε διάφορά εθνικά και διεθνή ΜΧ πρωταθλήματα και κατηγορίες από την ίδρυση της. Με την υποστήριξη της BS BATTERY, η ομάδα θα συμμετάσχει σε τουλάχιστον τρία πρωταθλήματα της season 2023, η οποία ξεκινάει επίσημα στις 5 Μαρτίου με τον εναρκτήριο γύρο του Γαλλικό πρωταθλήματος Elite.

Τρεις αναβάτες θα συμμετάσχουν με την KAWASAKI BUD RACING στο γαλλικό πρωτάθλημα MX: ο Quentin Prugnières(17 ετών), ο Benjamin Garib (18 ετών) θα αγωνιστούν στην κατηγορία MX2, ενώ ο Anthony Bourdon (24 ετών) θα αγωνιστεί στην MX1.

Επίσης, στις 15 και 16 Απριλίου, η KAWASAKI BUD RACING θα συμμετάσχει στην έναρξη του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Motocross και στην κατηγορία 250cc που συνήθως αναφέρεται ως EMX250, στην πίστα Pietramurata, στην Ιταλία!

Όσον αφορά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross (MXGP), η KAWASAKI BUD RACING θα συμμετάσχει και στις δύο κατηγορίες - SX450 & SX250, με 2 αναβάτες ανά κατηγορία. Η τελική σύνθεση της ομάδας KAWASAKI BUD RACING θα ανακοινωθεί επίσημα σε λίγες εβδομάδες.

Για περισσότερες πληροφορίες για παρακαλούμε να επικοινωνήσετε:

Λ.Αθηνών 214, 104 42, Αθήνα, Τ: 210 3413733,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30.

Βεϊκου 23-25, 117 42, Κουκάκι, Αθήνα, Τ: 210 9222776,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Site: www.bikealert.gr E-mail: [email protected]"

Ετικέτες

Bike Alert

bs battery

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

Ιταλία: Αλκοολόμετρο στα οχήματα όσων πιάστηκαν να οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ

Υποχρεωτική εγκατάσταση της ακριβής συσκευής για όσους υπερβούν ένα όριο περιεκτικότητας αλκοόλ

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας δημοσίευσε λίστα εγκεκριμένων συσκευών alcohol interlock και εξουσιοδοτημένων συνεργείων εγκατάστασης, σηματοδοτώντας την επίσημη εφαρμογή του μέτρου για παραβάτες οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.

Η ιταλική κυβέρνηση περνά πλέον στη φάση εφαρμογής του συστήματος alcohol interlock, καθώς το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε μέσω της επίσημης διαδικτυακής πύλης οδηγών τη λίστα των εγκεκριμένων συσκευών και των πιστοποιημένων συνεργείων τοποθέτησης.

Το μέτρο αφορά οδηγούς που συλλαμβάνονται με ποσοστό αλκοόλ στο αίμα άνω των 0,8 g/l, περίπτωση στην οποία προβλέπονται ποινικές κυρώσεις, χρηματικά πρόστιμα και ενδεχομένως ποινή φυλάκισης. Μετά την τελεσίδικη καταδίκη, ο παραβάτης υποχρεούται να τοποθετήσει συσκευή alcohol interlock σε κάθε όχημα που οδηγεί.

Διάρκεια υποχρεωτικής χρήσης και κόστος

Η διάρκεια υποχρεωτικής εγκατάστασης της συσκευής εξαρτάται από το επίπεδο παράβασης. Για υπερβάσεις του ορίου με τιμές από 0,8 έως 1,5 g/l καθίσταται υποχρεωτική η χρήση για 2 έτη, ενώ για παραβάσεις άνω των 1,5 g/l το διάστημα αυτό επεκτείνεται στα 3 έτη.

Το alcohol interlock είναι μια συσκευή που συνδέεται με το σύστημα εκκίνησης του οχήματος και απαιτεί από τον οδηγό να δώσει δείγμα αναπνοής πριν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας. Αν ανιχνευθεί αλκοόλ πάνω από το επιτρεπτό όριο, το όχημα δεν εκκινεί.

Το κόστος εγκατάστασης εκτιμάται περίπου στα 2.000 ευρώ (στην Ιταλία) και επιβαρύνει αποκλειστικά τον καταδικασθέντα οδηγό. Επιπλέον, ο παραβάτης αναλαμβάνει τα έξοδα της υποχρεωτικής ετήσιας βαθμονόμησης, καθώς και την προμήθεια των αναλώσιμων επιστομίων για κάθε χρήση.

Ευρωπαϊκή τάση

Με την εφαρμογή του μέτρου, η Ιταλία ευθυγραμμίζεται με άλλες ευρωπαϊκές χώρες που χρησιμοποιούν το alcohol interlock ως εργαλείο επανένταξης και πρόληψης της υποτροπής. Αντίστοιχα σχέδια βρίσκονται σε εξέλιξη και στο Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο έχει ανακοινώσει πρόσφατα την πρόθεσή του να εισαγάγει το συγκεκριμένο μέτρο.

Η κίνηση αυτή εντάσσεται σε μια ευρύτερη ευρωπαϊκή στρατηγική ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων που σχετίζονται με την κατανάλωση αλκοόλ και την αυστηρότερη επιτήρηση των υποτροπιαζόντων οδηγών.