Η Continental και η Varta ετοίμασαν αποσπώμενες μπαταρίες για δίκυκλα

Έτοιμη λύση για όλους τους κατασκευαστές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/8/2021

Η Continental είναι ένας τεράστιος γερμανικός όμιλος που ασχολείται με την παραγωγη κάθε μορφής εξαρτημάτων για οχήματα, είτε μιλάμε για ελαστικά και ανταλλακτικά, είτε μιλάμε για ηλεκτρονικά συστήματα και αναρτήσεις. Με την ηλεκτροκίνηση να είναι το νέο πεδίο δράσης για τους κατασκευαστές οχημάτων, η Continental σε συνεργασία με την Varta ετοίμασαν μια έτοιμη λύση για κάθε κατασκευαστή που θέλει να φτιάξει ένα ηλεκτρικό δίκυκλο.

Συγκεκριμένα πρόκειται για μια νέα αποσπώμενη μπαταρία ταχείας φόρτισης που ζυγίζει 10 κιλά και προσφέρει αυτονομία 50 χιλιομέτρων αν συνδυαστεί με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 10kw. Το πλεονέκτημα της συγκεκριμένης μπαταρίας είναι πως οι κατασκευαστές έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν σε σειρά όσες μπαταρίες επιθυμούν και να αυξήσουν την αυτονομία ή τις επιδόσεις των οχημάτων τους, χρησιμοποιώντας τον ίδιο επεξεργαστή διαχείρισης.

Δηλαδή με δύο μπαταρίες η αυτονομία ενός δίκυκλου με ηλεκτροκινητήρα 10kw γίνεται 100 χιλιόμετρα, με τρεις μπαταρίες 150 κ.ο.κ.

Φυσικά η Continental προσφέρει έτοιμα πακέτα επεξεργαστών διαχείρισης, επιτρέποντας σε όποιον κατασκευαστή το επιθυμεί να κατασκευάσει ηλεκτρικά δίκυκλα (κυρίως scooter και μικρά μοτοσυκλετάκια πόλης) χωρίς να χρειαστεί να δαπανήσει χρήματα για την εξέλιξη και τη δοκιμή δικών της συστημάτων και λογισμικών.

Ο πολυπρωταθλητής Tim Gajser δείχνει την πολυτελή βίλα – μουσείο του [Video]

Μία βίλα που είναι σπίτι – μουσείο – γυμναστήριο – γκαράζ
Ο πολυπρωταθλητής Tim Gajser δείχνει την πολυτελή βίλα – μουσείο του [Video]
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/9/2025

Κοντά στην πίστα Tigaland που του ανήκει κιόλας, ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Tim Gajser έχει πλέον δημιουργήσει τη δική του βίλα, που κυριολεκτικά δεν της λείπει τίποτα, συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού του μουσείου και των πολυτελών αυτοκινήτων του.

Ο Σλοβένος δεν διανύει και την καλύτερή του χρονιά, αφού τραυματίστηκε στο GP της Ελβετίας στα μέσα Απριλίου, ενώ ήταν πρώτος στην βαθμολογία και επέστρεψε στην ενεργό δράση στα μέσα Αυγούστου. Μπορεί ο τραυματισμός του να τον κράτησε εκτός αγώνων και προπονήσεων για αρκετό καιρό, ήταν όμως από ότι φαίνεται μία καλή ευκαιρία για να τελειώσει το σπίτι-μουσείο που ετοίμαζε κοντά στην του πίστα του στην Σλοβενία.

tim

Στο βίντεο που έχει δημοσιεύσει ο ίδιος, μπορούμε να δούμε ένα πολυτελέστατο σπίτι με πισίνα, μουσείο, γυμναστήριο, γκαράζ που φιλοξενεί εκτός των άλλων μία Honda CR500 του 1987, μία  CR250 του 2004, μια Ferrari 488 και ένα Audi RS ABT Sportsline 800 ίππων.

Στον κάτω όροφο βρίσκεται το μουσείο Tiga, όπου εκτίθενται και οι 5 μοτοσυκλέτες με τις οποίες ο Tim κατέκτησε τους τίτλους του παγκόσμιου πρωταθλητή. Εκεί εκτίθενται επίσης εκατοντάδες τρόπαια και κράνη που σύλλεξε ο πολυπρωταθλητής ανά τα χρόνια.

Στις εγκαταστάσεις του κτήματος περιλαμβάνονται επίσης πισίνα, τρία δωμάτια επισκεπτών με ιδιωτικά μπάνια, γυμναστήριο, σάουνα και ιδιωτικό γήπεδο μπάσκετ. Ακόμη και ο σκύλος του σπιτιού έχει το δικό του δωμάτιο. “Περνάω 3 έως 4 ώρες την ημέρα στο γυμναστήριο. Είναι πραγματικά υπέροχο να έχεις ένα τέτοιο γυμναστήριο στο σπίτι σου”, εξηγεί ο Gajser.

Στο τέλος, ο Tim Gajser δίνει μια γεύση από τη δική του πίστα motocross «Tigaland», που σχεδιάστηκε ειδικά για αυτόν και πληροί τις απαιτήσεις μιας σύγχρονης πίστας παγκόσμιου πρωταθλήματος, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος ποτίσματος. Εκεί χτίστηκε επίσης ένα σπίτι: “Ο μηχανικός μου Roberto μένει εκεί και διαθέτει ένα πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο” δήλωσε.

Το συμβόλαιο του Gajser με την Honda λήγει στο τέλος της σεζόν. Οι διαπραγματεύσεις για την ανανέωση του συμβολαίου φαίνεται να είναι δύσκολες, καθώς δεν έχει επιτευχθεί συμφωνία σχετικά με τις απολαβές του.

Παρακάτω και το βίντεο με την επίδειξη του σπιτιού: