Η DNA Filters χορηγός του Loris Baz στο αμερικανικό πρωτάθλημα Superbike!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/3/2021

Πριν δύο μήνες ο Loris Baz και η Ducati ανακοίνωσαν την συνεργασία τους, αλλά αυτή την φορά στο πρωτάθλημα AMA. Ο πρώην αναβάτης των MotoGP και WSBK θα αγωνιστεί φέτος με την Panigale V4R στο αμερικανικό πρωτάθλημα ενώνοντας και πάλι τις δυνάμεις του με την Ducati.

Στο παρελθόν και για δύο σεζόν, 2016 και 2017, ο Loris Baz ήταν αναβάτης της Avintia με Ducati, έχοντας αγωνιστεί το 2015 για πρώτη φορά στα MotoGP με την Yamaha Forward και ολοκληρώνοντας την καριέρα του με KTM, πριν επιστρέψει το 2018 στο WSBK.

Για το 2021 ο Γάλλος αναβάτης έχει στόχο την συμμετοχή στο AMA αλλά με νίκες, όπως χαρακτηριστικά δήλωσε σε συνέντευξη του MotoAmerica:
«Ο μοναδικός στόχος που έχουμε είναι η νίκη και δεν δίνει δεύτερη ευκαιρία στην εαυτό μου. Θέλω μόνο να κερδίσω.

Δεν έρχομαι για κάτι άλλο πέρα από την νίκη και ξέρω, λέγοντάς το, πως το επίπεδο στο αμερικανικό πρωτάθλημα είναι πολύ υψηλό. Γνωρίζω τι πρέπει να κάνω για να πάρω αυτή την νίκη, κάνοντας ένα τέτοιο ρίσκο για εμένα προσωπικά να φύγω από το WSBK για το AMA. Χαίρομαι για την ευκαιρία που μου δίνει η Ducati και θα κάνω τα πάντα για της δώσω τον τίτλο».

Στην συνέχεια ο 28χρονος Loris Baz περιέγραψε πως η μετάβαση στο AMA ήταν μία απόφαση που τον απασχόλησε 24 ώρες, καθώς προετοιμαζόταν για το WSBK και έψαχνε τις διαθέσιμες επιλογές, μέχρι που η Ducati ήρθε με την συγκεκριμένη πρόταση. Στο τέλος δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους τους χορηγούς.

Ένας από αυτούς είναι και η ελληνική DNA High Perfomance Filters! Στην στολή του, όπως και στην Ducati Panigale V4R μαζί με ονόματα, όπως της MOTUL και της Akrapovic, φιγουράρει και το λογότυπο της DNA!

Η ελληνική εταιρεία είναι χορηγός πολλών Ελλήνων αναβατών και βοηθά ιδιαίτερα τα νέα ταλέντα, όπως χαρακτηριστικά μπορείτε να δείτε εδώ. Ωστόσο αυτό που της επιτρέπει να γίνεται χορηγός στους Έλληνες αναβάτες, είναι η κύρια εξαγωγική της δραστηριότητα προμηθεύοντας φίλτρα σε όλο τον κόσμο. Κι ως τέτοια εταιρεία έχει ανάγκη να διαφημιστεί σε πολλές διαφορετικές χώρες. Το λογότυπό της στην φόρμα του Loris Baz και στο αμερικάνικο πρωτάθλημα είναι μία τέτοια κίνηση που δείχνει την διείσδυση στην αμερικάνικη αγορά και την ανάγκη να υποστηρίξει την εξέλιξη αυτή.

Συγχαρητήρια στην ελληνική DNA, που στον χάρτη της παγκόσμιας βιομηχανίας τοποθετεί μία πινέζα στην Ελλάδα.

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

H NEXX πατεντάρει εσωτερικό κέλυφος κράνους που δένει σαν παζλ χωρίς κόλλα

Μια εναλλακτική πρόταση στην κατασκευή κρανών που βελτιώνει την παραγωγή τους

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/7/2026

Η κατασκευάστρια κρανών NEXX από την Πορτογαλία, μια από τις λίγες που επιμένουν να παράγουν στην Ευρώπη, κατοχύρωσε μια ευρεσιτεχνία που αφορά στο εσωτερικό κέλυφος του κράνους.

Αυτό αντικαθιστά την όποια διάταξη μπορεί να χρησιμοποιείται για να συνδέει το εξωτερικό κέλυφος με τα αφρώδη υλικά που περιβάλλουν το κεφάλι. Αυτές οι συνδετικές δομές συχνά στερεώνονται στη θέση τους με τη χρήση κόλλας και εδώ ακριβώς έγκειται η πατέντα της ΝΕΧΧ.

Κατά το κείμενο που συνοδεύει την πατέντα, η πρόταση των Πορτογάλων είναι ένα εσωτερικό κέλυφος που αποτελείται από έξι πλαστικά μέρη που δένουν μεταξύ τους σαν παζλ, συμπεριλαμβάνοντας και το τμήμα του σαγονιού. Όλα τα κομμάτια φέρουν το αφρώδες υλικό που προστατεύει το κεφάλι και στερεώνονται στη θέση τους κουμπώνοντας μεταξύ τους υπό πίεση. Αυτό σημαίνει πως δεν χρειάζεται ούτε σταγόνα κόλλας ή άλλες επιπλέον συνδετικές διατάξεις, όπως κλιπς, κουμπιά ή ο,τιδήποτε άλλο μπορεί να χρησιμοποιεί ο κάθε κατασκευαστής.

Στερεώνεται δε με το εξωτερικό κέλυφος με βίδες, οι οποίες το κρατούν στη θέση του και εύκολα προσβάσιμες για την αφαίρεσή του, αν χρειαστεί.

Αυτή η διάταξη με το σύνθετο εσωτερικό κέλυφος πρωτίστως απλοποιεί και επιταχύνει την κατασκευαστική διαδικασία αφαιρώντας την κόλλα από την εξίσωση.

Επιπλέον, δίνει τη δυνατότητα ευκολότερης συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης του κράνους, κάτι που θα μπορούσε να επιτρέψει απλούστερες επισκευές ή αντικατάσταση υλικών σε αυτό, ενώ οπωσδήποτε απλοποιεί τη διαδικασία ανακύκλωσης όταν θα έχει τελειώσει τον κύκλο ζωής του.

Τέλος, η απαλοιφή της κόλλας από την παραγωγική διαδικασία, αλλά και η ευκολότερη αποσυναρμολόγηση το κάνουν φιλικότερο στο περιβάλλον, τόσο κατά την παραγωγή όσο και μετά το τέλος της χρήσης του.