Η Ducati στο Athens Motoshow 2022

Για πρώτη φορά στην Ελλάδα το Desert X
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/4/2022

Η Ducati θα δώσει κι αυτή το παρών στο Athens Motoshow 2022 που ξεκινά σήμερα στο παλιό αμαξοστάσιο του ΟΣΥ. Στο επίκεντρο φυσικά το νέο Desert X που θα κάνει το ντεμπούτο του στην Ελλάδα, μαζί με όλα τα νέα μοντέλα του ιταλικού εργοστασίου.

 

Δελτίο τύπου

Η DUCATI ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ «ATHENS MOTOSHOW 2022»

Σημαντική θα είναι η παρουσία της Ducati στo «ATHENS MOTOSHOW 2022» που θα διεξαχθεί από τις 7 έως τις 10 Απριλίου, στο Παλαιό Αμαξοστάσιο ΟΣΥ, στο Γκάζι.

Οι λάτρεις των δύο τροχών και της Ducati θα έχουν τη μοναδική ευκαιρία να δούνε για πρώτη φορά από κοντά  το πολυαναμενόμενο Ducati DesertX, το οποίο θα βρίσκεται στην Ελλάδα, μόνο για τις ημέρες διεξαγωγής της έκθεσης.

Παράλληλα, όλα τα νέα μοντέλα Ducati και Scrambler, όπως η νέα Μultistrada V2, η νέα Diavel 1260S Black & Steel, η νέα Streetfighter V2, οι νέες Scrambler Urban Motard και 1100 Tribute Pro αλλά και οι αγαπημένες Μultistrada V4, Monster και Panigale V2 Anniversary Troy Bayliss αναμένεται να τραβήξουν το ενδιαφέρον των επισκεπτών.

Επίσης οι επισκέπτες της έκθεσης θα μπορούν να γνωρίσουν από κοντά, μέσω της Kosmoride, και τα E-bikes SCR-E, E-Scrambler, MIG-S, TK-RR 01 τα οποία θα βρίσκονται στο χώρο του περιπτέρου.

O Γιάννης Μυτιληνάκης, Διευθυντής Πωλήσεων και Marketing της Ducati δήλωσε σχετικά: «Το ATHENS MOTOSHOW 2022 αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για να έρθουμε κοντά στους λάτρεις των δύο τροχών, εκθέτοντας τη συναρπαστική γκάμα την οποία διαθέτει η Ducati για το 2022, και να παρουσιάσουμε τη νέα Desert X, το πρώτο off road μοντέλο Ducati. Θα χαρούμε να υποδεχτούμε όλους τους επισκέπτες της έκθεσης στο περίπτερο της Ducati.”

 

 

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες