Η ΕΧTREME TRACKDAYS ΣΤΟ MISANO ΓΙΑ ΕΚΤΗ ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΗ ΦΟΡΑ!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/6/2015

Συνεπής  στο ετήσιο ραντεβού της με την εκπληκτική πίστα της Αδριατικής η ΕXTREME TRACKDAYS ανακοίνωσε τις ημερομηνίες της φετινής της αποστολής.

Στις 10-12 Ιουλίου η ελληνική αποστολή θα ταξιδέψει στην εκπληκτική ιταλική πίστα Μisano World Circuit μία από τις ελάχιστες όπου διεξάγεται τόσο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ΜοtoGP όσο και αυτό των Superbike.

Στην ίδια μοναδική διαδρομή των 4.2 χιλιομέτρων όπου ο Marquez ξύνει αγκώνες και Rea ντριφτάρει ατελείωτα (όπου φέτος διαθέτει καινούργια ασφαλτόστρωση για ακόμα μεγαλύτερη πρόσφυση !!!) οι τυχεροί Ελληνες αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν πάνω από 15 φορές σε αντίστοιχα 25λεπτα sessions ανάλογα με το οδηγικό τους επίπεδο. Παράλληλα στα πλαίσια του τριήμερου trackday θα έχουν την ευκαιρία της προαιρετικής τους συμμετοχής σε φιλικούς αγώνες με κριτήρια τόσο την ηλικία όσο και την εμπειρία τους.

Στην διοργάνωση γίνονται δεκτοί αναβάτες κάθε επιπέδου με μόνο κριτήριο την κατοχή Supersport μοτοσυκλέτας και του αντίστοιχου προστατευτικού εξοπλισμού.

Η αποστολή θα  ολοκληρωθεί με επίσκεψη στην γενέτειρα του Valentino Rossi, Tavullia και δείπνο στο εστιατόριο του θρυλικού αναβάτη.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Σωτήρη Ζαφειρόπουλο στο 6972233094 ή στο e-mail:[email protected]

Ducati: Παρουσίασε τη νέα Monster V2 2026

Με τον γνωστό κινητήρα των 890 κ.εκ
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2025

Η μία μετά την άλλη Ducati ξεκινάνε να φέρουν τον νέο ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα στην ιστορία του Borgo Panigale που ζυγίζει μόλις 54,4. Σειρά φυσικά παίρνει και η νέα Monster V2.

Η Monster V2 είναι το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο της ιταλικής εταιρείας στο πλαίσιο των Ducati World Première 2026 και θα φέρει τον νέο κινητήρα των 890 κ.εκ  που σημαίνει πως δεν θα φέρει το δεσμοδρομικό σύστημα. Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει 111 ίππους στις 9.000 στροφές και 9,3 kg.m ροπής στις 7.250 στροφές.

Το πλαίσιο της νέας Monster είναι monocoque από αλουμίνιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας θα είναι 175 κιλά χωρίς καύσιμο, δηλαδή 4 κιλά ελαφρύτερη από το προηγούμενο μοντέλο, με το ντεπόζιτο να είναι στα 14 λίτρα. Το ύψος της σέλας είναι στα 815 mm που μπορεί να κατέβει έως και τα 775 mm.

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Showa με διάμετρο 43 χιλιοστά, ενώ πίσω monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα προφόρτισης ελατηρίου.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα φέρει ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 245 mm πίσω. Οι τροχοί είναι φυσικά 17 ιντσών και τα Pirelli Diablo Rosso είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει TFT οθόνη 5 ιντσών, διαφορετικά riding modes, traction control, wheelie control, engine brake control, cornering ABS, brake light, quickshifter, TPMS, cruise control, LED φώτα, lap timer και αυτόματη ακύρωση φλας.

Η νέα Monster θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις και δύο χρώματα