Η Ισπανία νομιμοποιεί την κίνηση των δικύκλων στη ΛΕΑ υπό όρους

Ακόμη μία χώρα η οποία ψάχνει τρόπους να μειώσει το κυκλοφοριακό κομφούζιο
motomag Η Ισπανία νομιμοποιεί την κίνηση των δικύκλων στη ΛΕΑ υπό όρους
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/5/2024

Καθώς η κυκλοφοριακή συμφόρηση λόγω των πολλών οχημάτων αυξάνεται στις περισσότερες πόλεις του πλανήτη, οι κυβερνήσεις καλούνται να βγάλουν τα κάστανα από την φωτιά τροποποιώντας τους νόμους που αφορούν την κυκλοφορία στους δρόμους. Σε αυτήν την κατεύθυνση οδεύει και η Ισπανία η οποία ανακοίνωσε πως από το 2025 θα νομιμοποιηθεί η κίνηση των δικύκλων στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, υπό όρους.

Η Γενική Διεύθυνση Τροχαίας της Ισπανίας προχωρά σε αλλαγή ενός μέτρου του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας το οποίο σχετίζεται με τα δίκυκλα και που θα το δούμε να εφαρμόζεται από το επόμενο έτος. Πιο συγκεκριμένα οι δικυκλιστές θα μπορούν να οδηγούν στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης, ωστόσο θα πρέπει να τηρούν δύο βασικούς κανόνες.

Ο πρώτος κανόνας ορίζει πως το δίκυκλο δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 30 χλμ./ώρα και ο δεύτερος πως θα πρέπει να παραχωρείται προτεραιότητα στα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Αυτή η τροποποίηση στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αναμένεται να χαροποιήσει αρκετούς δικυκλιστές οι οποίοι είδαν στην αρχή της χρονιάς να απαγορεύεται η χρήση κράνους τύπου Jet που προσφέρει μικρότερη προστασία από τα full-face, ενώ αν όλα πάνε καλά θα βοηθήσει στο να υπάρξει αποσυμφόρηση στους δρόμους.

Όσον αφορά στην Ελλάδα, όπως γνωρίζετε η κίνηση στη ΛΕΑ απαγορεύεται για όλα τα οχήματα, με την νομοθεσία να επιφέρει επί τόπου αφαίρεση των πινακίδων κυκλοφορίας και της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες και χρηματικό πρόστιμο ύψους 200 ευρώ.

Ετικέτες

Σχεδιαστής Kawasaki KLE500: “Πρώτο βήμα για ράλι οδήγηση” [Βίντεο]

Η αναγέννηση του KLE500 ξεκίνησε από την πένα του Kohei Akita, σχεδιαστή της Kawasaki που ανέλαβε να συνδέσει το παρελθόν του μοντέλου με τις σύγχρονες τάσεις των adventure μοτοσυκλετών
Kawasaki KLE500 designer video
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/2/2026

Έχοντας εργαστεί πάνω σε γνωστά και δημοφιλή μοντέλα της Kawasaki, όπως τα ZX-10R, Versys X και KX450, ο Ιάπωνας σχεδιαστής είχε έναν πολύ σημαντικό ρόλο, καθώς το αποτέλεσμα της δουλειάς του είναι αυτό που σχηματοποιεί την κρίσιμη πρώτη εντύπωση στο κοινό.

Υπηρετώντας το σλόγκαν “Life's a Rally - Ride It”, με το οποίο η Kawasaki λάνσαρε το νέο KLE500, ο Akita συνδυάζει σχεδιαστικά γονίδια από τον κόσμο των ράλι σε μια μοτοσυκλέτα που εκ των πραγμάτων προϋποθέτει πρακτικές αξίες.

Δείτε στη συνέχεια το βίντεο με τον Kohei Akita να περιγράφει την έμπνευση και τις απαιτήσεις που καθορίζουν το σχεδιαστικό πλαίσιο του KLE500, καθώς και τα στοιχεία που ενσωμάτωσε για να τις υπηρετήσει.

 

Ετικέτες