Η KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Kawasaki στην Ελλάδα, δίνει το παρών στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας Moto Expo 2024

Με εκθέματα μεταξύ άλλων τα νέα Z500, Ninja 500 και Eliminator 500 αλλά και τη σειρά EV, με τα Ninja e1 και Ze1
Kawasaki Z500
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/3/2024

Η KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Kawasaki στην Ελλάδα, ανακοινώνει τη συμμετοχή της στην επερχόμενη Έκθεση Μοτοσυκλέτας Moto Expo 2024. Η έκθεση θα λάβει χώρα στο Metropolitan Expo, από τις 10 έως τις 14 Απριλίου 2024, με το περίπτερο της εταιρείας να βρίσκεται στη θέση C6.
 
Με την παρουσία της στην έκθεση, η KSR Hellas λαμβάνει ευκαιρία για άμεση επικοινωνία με το κοινό και παρουσίαση των νέων μοντέλων της Kawasaki.

Στην Έκθεση θα γίνει η πρώτη παρουσίαση στο ελληνικό κοινό για τα νέα μοντέλα Z500, Ninja 500 και Eliminator 500 καθώς και για τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της σειράς EV, Ninja e1 και Ze1.

Οι επισκέπτες επίσης, θα έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά τα εμβληματικά Supersport και Sport μοντέλα της εταιρείας, τα περιπετειώδη μοντέλα της Adventure Tourer σειράς, και τις κορυφαίες Supernaked "πράσινες" μοτοσυκλέτες. Επιπλέον το κοινό, θα έχει την ευκαιρία να εξερευνήσει τα νέα μοντέλα της σειράς Sport Tourer, τις μοντέρνες μοτοσυκλέτες Urban Cruiser, καθώς και αγαπημένα Classic και Modern Classic μοντέλα. Τέλος  θα παρουσιαστούν και τα αγωνιστικά και off-road μοντέλα από τις σειρές MotoCross και Enduro.

Ετικέτες

Θρύλος του MotoGP ανακηρύχθηκε ο Loris Capirossi

Ο Ιταλός αναβάτης περνά και επίσημα στο πάνθεον των θρύλων του MotoGP
Capirossi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2026

Ο τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής τιμήθηκε σε μια συγκινητική τελετή στο Misano, με τον Carmelo Ezpeleta να του απονέμει το μετάλλιο του Θρύλου του MotoGP.

Ο Loris Capirossi είναι πλέον και επίσημα MotoGP Legend. Ο Ιταλός  εντάχθηκε στο πάνθεον της ιστορίας του MotoGP το Σάββατο 12/9 στο Misano, όπου ο CEO της διοργανώτριας, Carmelo Ezpeleta, του παρέδωσε το μετάλλιο μπροστά στην οικογένεια, τους φίλους και τους συνεργάτες του.

Ο Capirossi έχει πραγματοποιήσει συνολικά 328 εκκινήσεις σε όλες τις κατηγορίες των Grand Prix, κατακτώντας 29 νίκες. Οκτώ στα 125cc, δώδεκα στα 250cc και εννέα στα MotoGP. Στην καριέρα του σημείωσε επίσης 99 βάθρα και 41 pole positions, ενώ κατέκτησε τρία παγκόσμια πρωταθλήματα.

Capirossi

Ο πρώτος από αυτούς ήρθε το 1990 στα 125cc, όταν ο Capirossi έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής σε ηλικία 17 ετών και 165 ημερών. Παραμένει έτσι ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής σε Grand Prix, καθώς ο Pedro Acosta κατέκτησε το 2021 τον τίτλο σε ηλικία 17 ετών και 166 ημερών, μόλις μία ημέρα μεγαλύτερος.

Για περισσότερες από τρεις δεκαετίες επίσης ο Capirossi ήταν ο τελευταίος αναβάτης που είχε κατακτήσει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην πρώτη του σεζόν στα 125cc (ή τη Moto3), μέχρι να επαναλάβει το επίτευγμα ο Acosta.

Στο MotoGP ο Capirossi έγραψε ιστορία χαρίζοντας στη Ducati την πρώτη της νίκη στην κορυφαία κατηγορία, στο Grand Prix της Καταλονίας το 2003, στην πρώτη σεζόν της ιταλικής εταιρείας στα MotoGP. Ήταν παράλληλα η πρώτη νίκη της Ducati σε οποιαδήποτε κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, μετά τη νίκη του Mike Hailwood στα 125cc του Ulster GP το 1959.

Ο Ιταλός έχει κερδίσει στο MotoGP με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές, Yamaha, Honda και Ducati, ένα αξιομνημόνευτο επίτευγμα που έχουν πετύχει μόλις πέντε αναβάτες στην ιστορία, οι Mike Hailwood, Randy Mamola, Eddie Lawson, Maverick Viñales και ο ίδιος ο Capirossi. Παράλληλα, έχει ανέβει στο βάθρο με τέσσερις κατασκευαστές, Honda, Yamaha, Ducati και Suzuki.

Από την πρώτη του νίκη, στα 125cc στο Βρετανικό GP του 1990, μέχρι την τελευταία, στο MotoGP της Ιαπωνίας του 2007, μεσολάβησαν 17 χρόνια και 49 ημέρες. Πρόκειται για τη δεύτερη μεγαλύτερη διάρκεια νικηφόρας καριέρας στην ιστορία των Grand Prix, πίσω μόνο από τον Valentino Rossi, του οποίου η αντίστοιχη περίοδος έφτασε τα 20 χρόνια και 311 ημέρες.

Capirossi

Ο Capirossi αποσύρθηκε από την ενεργό δράση στο τέλος του 2011, στη Valencia, έχοντας ως τότε το ρεκόρ εκκινήσεων σε Grand Prix, με 328 συμμετοχές σε 22 σεζόν, από το 1990 έως το 2011. Ο εμβληματικός αριθμός 65 που χρησιμοποιούσε έχει αποσυρθεί από το MotoGP από το 2016.

Μετά την αποχώρησή του από τους αγώνες, ο Capirossi παρέμεινε ενεργός στον χώρο, αναλαμβάνοντας μεταξύ άλλων τον ρόλο του εκπροσώπου της Αγωνιστικής Διεύθυνσης στο MotoGP. Συνεχίζει να έχει ενεργό ρόλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ παραμένει μία από τις πιο χαρακτηριστικές και δημοφιλείς προσωπικότητες του paddock.