Η KTM αγόρασε Gas Gas & TORROT!

Θα φτιάχνουν μοτοσυκλέτες στην Ισπανία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/9/2019

Τέσσερα χρόνια από την ημέρα που μάθαμε για πρώτη φορά πως η KTM εξερευνούσε τις δυνατότητες εξαγοράς της Gas Gas, οι Αυστριακοί ολοκλήρωσαν την μελέτη τους και έκαναν το βήμα, αγόρασαν την GAS GAS. Σε ανακοίνωση που εξέδωσαν ενημερώνουν για την συμφωνία με την Black Toro Capital, τον διαχειριστή κεφαλαίων στην οποία ανήκει η Gas Gas, για την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου. Πλέον η Gas Gas περνά σε άλλη εποχή, ένα βήμα που ήταν βέβαιο πως θα γινόταν αργά ή γρήγορα, από την στιγμή που είχε περάσει σε χέρια επενδυτών. Στόχος ήταν η εξυγίανση και η μεταπώληση σε καλύτερη τιμή και η KTM ήταν πάντοτε στο στόχαστρο. Για τους περισσότερους φαίνεται σαν η KTM να έκανε μία επιθετική κίνηση αλλά στην πράξη η Black Toro Capital προσπαθεί να κάνει αυτό το πάντρεμα πολλά χρόνια τώρα, καθώς θεωρούσε την KTM τον νούμερο ένα υποψήφιο για την μεταπώληση της Gas Gas.

Οι συγκυρίες ταίριαξαν κι έτσι τώρα θα έχουμε KTM σε πορτοκαλί, KTM σε άσπρο και KTM σε κόκκινο. Το σημαντικό είναι πως η συμφωνία περιλαμβάνει -φυσικά- την TORROT την εταιρία με τα ηλεκτρικά που πρόσφατα είχε εντυπωσιάσει με το ηλεκτρικό Trial. Η παραγωγή θα παραμείνει στην Ισπανία (Girona) και νέα μοντέλα θα αναπτυχθούν στο προσεχές μέλλον.

Η συμφωνία είναι τελική αλλά για να ολοκληρωθεί η πώληση θα πρέπει να εγκριθεί από την επιτροπή ανταγωνισμού. Όταν συμβεί κι αυτό, αναμένονται να γίνουν γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες… Μελλοντικά θα αλλάξει και το όνομα του ομίλου και από KTM Industries Group θα γίνει PIERER Mobility Group καθώς περιλαμβάνει ήδη περισσότερες από μία επωνυμίες.

Είναι η εποχή των εξαγορών στην Ευρώπη και η μοτοσυκλέτα δεν θα μείνει εκτός, η περίπτωση της Kawasaki που -ίσως- αγοράζει την Bimota, παραμένει ανοικτή...

Honda CB1000R Hornet – Και στην Ευρώπη η ανάκληση για πιθανή διαρροή καυσίμου

Μια βδομάδα αφότου ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ η νέα ανάκληση, παίρνει σειρά και η Ευρώπη
honda cb1000r hornet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιώνβίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτωνελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.