Η Μοτοδυναμική στηρίζει το «Χαμόγελο του Παιδιού»

Παραχώρηση ενός scooter D'elight για ενίσχυση της λαχειοφόρου αγοράς του οργανισμού
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2022
H MOTOΔΥΝΑΜΙΚΗ | YAMAHA, παραχώρησε ένα scooter D’ elight  στο «Χαμόγελο του Παιδιού», με στόχο να ενισχύσει την 4η λαχειοφόρο αγορά.  Με αυτή τη κίνηση, η εταιρεία στέκεται αρωγός στο «Χαμόγελο του Παιδιού»,  και το έργο του, μέσω του οποίου καλύπτονται οι εκπαιδευτικές ανάγκες 303 παιδιών σε 11 Σπίτια του Οργανισμού σε όλη την Ελλάδα.
 
Λίγα λόγια το «Χαμόγελο του Παιδιού»:
 
Από το 1995, «Το Χαμόγελο του Παιδιού» έχει στηρίξει περισσότερα από 1.200.000 παιδιά και τις οικογένειές τους. Παιδιά θύματα κάθε μορφής βίας, παιδιά θύματα εξαφάνισης, παιδιά με προβλήματα υγείας, παιδιά που βρίσκονται ή απειλούνται να βρεθούν σε κατάσταση φτώχειας, έχουν βρει λύση.
 
Ο Οργανισμός στελεχώνεται από εξειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό με την πολύτιμη υποστήριξη εθελοντών, ενώ στηρίζεται στους πολίτες και τις εταιρείες, οι οποίοι εμπιστευόμενοι το έργο του, το στηρίζουν έμπρακτα μέσω δωρεών και χορηγιών.

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.