Η ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ (ΜΟΛΕΤ) ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/7/2016

Η ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝ (ΜΟΛΕΤ) 

διοργανώνει την

 26η πανελλήνια συγκέντρωση μοτοσυκλέτας βουνού

 

 1.Εισαγωγή  

   Ετοιμάστε τις μηχανές σας  ENDURO- ΜΧ- ON Off γιατί έχουμε πολλά να σας δείξουμε, χωμάτινα και ασφάλτινα εκδρομικά, πεζοπορία  -αναρρίχηση-τοξοβολία,  επίσης μαζί μας  θα είναι και ο  Άγγελος Σινάνης να παρουσίασή το έργο του ,   από το 1985 άρχισε να ταξιδεύει με τη μοτοσικλέτα του στην Ευρώπη, ως μοναχικός καβαλάρης. Λάτρης του δύσκολου και του ακραίου ξεκίνησε τις περιπλανήσεις του από τις εσχατιές της Σκανδιναβίας και συνέχισε σε διάφορες χώρες για τα επόμενα 10 χρόνια.   Συνεργάστηκε ακόμα με τα "Ανακαλύψτε" και "Εξερευνήστε την Ελλάδα" των εφημερίδων ΝΕΑ και ΈΘΝΟΣ αντίστοιχα, ως δημιουργός των ταξιδιωτικών οδηγών: Άγραφα, Πύλη - Ελάτη - Περτούλι- Ασπροπόταμος Πίνδου, Αργιθέα - Βόρεια Άγραφα, και τις θαυμάσιες Μονές των Αγράφων. 

Ώριμος καρπός της 25ετούς ταξιδιωτικής και ερευνητικής πορείας είναι και το βιβλίο αυτό με θέμα το Γράμμο και τα Μαστοροχώρια της Κόνιτσας.www.elladosperiigisis.gr

    Ο χώρος της συγκέντρωσης θα είναι στην κατασκήνωση TREKKIN HELLAS  στο δρόμο από τα λιβάδια Περτουλίου προς τη Χρυσομηλιά  στο 7 χιλιόμετρο, θα υπάρχει και η ανάλογη σήμανση.
    Στον χώρο της συγκέντρωσης θα λειτουργεί εστιατόριο - ψησταριά, με λογικές τιμές για την σίτιση σας, καθώς και cafe-bar για τους καφέδες και τα ποτάκια σας, ενώ για την ημερήσια μουσική σας διασκέδαση θα υπάρχει DJ.                                                                                         ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ  ΣΥΝΑΥΛΙΕΣ  ROCK ΚΑΙ ΛΑΙΚΑ ΔΗΜΟΤΙΚΑ.

    Μείνετε συντονισμένοι. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφικό υλικό  από την προετοιμασία του χώρου, από τα μονοπάτια  και ότι άλλο μπορείτε να φανταστείτε θα το δείτε εδώ: molettrikalon.blogspot.com https://www.facebook.com/profile.php?id=100002123086270&ref=bookmarks


2.Οργάνωση
Υπεύθυνοι - ΖΑΜΠΡΑΙΛΑΣ ΚΩΣΤΑΣ τηλ 6976615088

ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ  6944444530                     ΤΖΑΤΖΑΚΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ  6944537325

ΝΤΕΒΕΤΖΗΣ ΣΤΡΑΤΟΣ   6976030809-                              ΧΑΧΑΜΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ   6984281900
 

 4.Κόστος Συμμετοχής
    Οι τιμές εισόδου για την 26ή Πανελλήνια Συγκέντρωση βουνού  για τις 3 ημέρες θα είναι ίδιες και είναι οι εξής:

·Οδηγός με κάρτα ΜΟΤΟΕ        20,00€

·Οδηγός χωρίς κάρτα ΜΟΤΟΕ  25,00€

·Συνοδηγός                                  10,00€ (δεν περιλαμβάνει αναμνηστικά) 

·Επισκέπτη (ημερήσιο)               5,00€ (δεν περιλαμβάνει αναμνηστικά)           

·Στη είσοδο θα δίνεται και η σακούλα με τα καθιερωμένα αναμνηστικά (μπλούζα, κονκάρδα, βραχιόλι εισόδου, έντυπο υλικό κτλ.)
       Στο χώρο της κατασκήνωσης  δεν θα επιτρέπεται η είσοδος σε αυτοκίνητα  θα υπάρχει χώρος στάθμευσης ,επίσης θα υπάρχει χώρος στάθμευσης  και για  τις μοτοσυκλέτες .
     

6.Γραμματεία
     Η Γραμματεία της εκδήλωσης  θα λειτουργεί από την Πέμπτη  1  Σεπτεμβρίου και ώρα 10:00πμ μέχρι την Κυριακή 4  και ώρα 10,00πμ στην είσοδο  της εκδήλωσης .

7.Διαδρομή
    Θα υπάρχει  χωμάτινη γύρω στα 70 χιλιόμετρα, μονοπάτια και δασικοί δρόμοι ,  θα υπάρχει σήμανση με κορδέλες και πλοηγοί  με σκούπα , καύσιμα  όποιος χρειαστεί θα υπάρχουν στο χωρίο ΕΛΑΤΗ που θα μεταφερθούν από την την οργάνωση .        
   Ασφάλτινη  διαδρομή γύρω στα 120 χιλ. που  θα περιλαμβάνει  το γύρο του ασπροποταμου .Τα εκδρομικά τα διεξαχθούν οργανωμένα το Σάββατο και ώρα 10,30 πμ.   
Βενζινάδικο  υπάρχει στα 20 χιλ ,από την κατασκήνωση στο χωρίο Αμπέλια.                                                                       

     Δίπλα στην κατασκήνωση θα υπάρχει πιστάκι για προπόνηση και μαζί μας θα βρίσκονται οι πρωταθλητές  enduro της ΜΟΛΕΤ   ΖΩΡΑΣ ΑΛΕΞΗΣ και ΤΡΙΓΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ για να σας δείξουν κάποια από τα μυστικά  του enduro.      
                                                 

14. Χορηγοί – Περίπτερα.
     Μαζί μας θα βρίσκονται -ktm  - Husqvarna -Yamaha – Honda –-με έκθεση μοτοσυκλετών, σημείο πώλησης αξεσουάρ και ειδών ένδυσης..

Ινδία - Παράλληλα θα πωλούνται ΚΤΜ 350 και 390, τι θα γίνει με Bajaj και Triumph 400

Η φρορολογική αναμόρφωση στην Ινδία φέρνει τα πάνω-κάτω στην ινδική παραγωγή
ktm 390 adventure
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η Ινδία προέβη σε μια ευρεία αναδιαμόρφωση των φορολογικών συντελεστών της και, όσον αφορά στα δίκυκλα, η αλλαγή που κάνει τη διαφορά είναι ο ορισμός των 350 κυβικών εκατοστών ως σημείο καμπής. Τα δίκυκλα με κινητήρες έως 350 cc έχουν φορολογικό συντελεστή 18%, ενώ ξεπερνώντας αυτό το όριο μπαίνουν σε μια κλίμακα πολυτελείας με φόρο 40%.

Αυτό σημαίνει πως οι Ινδοί κατασκευαστές βλέπουν τον κίνδυνο αρκετές μοτοσυκλέτες τους να βρεθούν με υπολογίσιμο "καπέλο" στην εγχώρια αγορά τους – η οποία, με περισσότερες από 20 εκατομμύρια ταξινομήσεις τον χρόνο, δεν είναι ακριβώς αμελητέα, όταν η Ευρώπη παίζει αθροιστικά γύρω στο ένα εκατομμύριο ετησίως.

triumph

Πρόσφατα ο ηγέτης της Bajaj, Rajiv Bajaj, εξήγησε πώς η εταιρεία του θα προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα. Και ο λόγος του έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον στα μέρη μας, καθώς η Bajaj δεν έχει μόνο τη δική της παραγωγή, αλλά πλέον και την ΚΤΜ, ενώ κατασκευάζει και για λογαριασμό της Triumph τα μονοκύλινδρα 400άρια της.

Πρόσφατα λοιπόν, ο κύριος Bajaj είχε αποκαλύψει πως τα μικρά μονοκύλινδρα Triumph θα μικρύνουν ελαφρώς σε κυβισμό ώστε να ενταχθούν στη χαμηλότερη φορολογική βαθμίδα – ζήτημα επιβίωσης στη μάχη της ινδικής αγοράς. Αυτό που δεν μας είχε εξηγήσει είναι τι θα γίνει με τις άλλες δύο εταιρείες που σχετίζονται με το όνομά του, Bajaj και KTM.

bajaj dominar 400

Το πλάνο της Bajaj είναι να προσαρμόσει όλα τα μοντέλα 400 κυβικών των Bajaj, Triumph και ΚΤΜ στα νέα δεδομένα, δηλαδή να μικρύνουν ελαφρώς οι χωρητικότητες των κινητήρων τους ώστε να εμπίπτουν στον χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή των 350 cc.

Στις περιπτώσεις των Bajaj και Triumph, αυτός θα είναι ο μόνος διαθέσιμος κυβισμός, ωστόσο στην ΚΤΜ φαίνεται πως θα κινηθεί διαφορετικά. Έτσι σε πρώτη φάση τα μοντέλα της οικογένειας 390 θα συνεχίσουν να διατίθενται με τον κινητήρα των 399 cc που έχουν σήμερα και θα πωλούνται παράλληλα με τα νέα υποκυβισμένα μοντέλα των 350 cc.

Αυτό βέβαια αφορά στην ινδική αγορά – και ίσως κάποιες άλλες ασιατικές – καθώς στην Ευρώπη είναι πολύ πιθανό να μην αντιληφθούμε τίποτε αφού λογικά τα 390 θα συνεχίσουν να πωλούνται ως τα γνωρίζουμε.

 

Ετικέτες