Η νέα ταινία της Yamaha για το Tenere 700

Ανακαλύψτε την μία και μοναδική Yamaha Ténéré 700
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/7/2020

Το ανθρώπινο στοιχείο ήταν πάντα μέρος της μακράς ιστορίας του ονόματος Tenere και αυτή την σχέση μεταξύ μηχανής και ανθρώπου πραγματεύεται η ταινία που δημιούργησε η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για το νέο TENERE 700:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ:

 

Η νέα ταινία της Yamaha: Ténéré 700 #mianatousenosei

 

Τέσσερις ξεχωριστοί αναβάτες με διαφορετικές προσωπικότητες, ένας αγαπημένος πρωταγωνιστής και... μια κοινή ΑΓΑΠΗ: η Yamaha Ténéré 700 είναι η επιλογή που θα τους ενώσει. Ανακαλύψτε την μία και μοναδική Yamaha Ténéré 700 μέσα από την νέα ανατρεπτική ταινία της Yamaha. Είναι η αγάπη για την μοτοσυκλέτα αυτό που μας ενώνει; Την απάντηση μπορείτε να ανακαλύψετε στη νέα ταινία της Yamaha με πρωταγωνιστές την Ténéré 700 και τέσσερις αναβάτες, ο κάθε ένας με τα δικά του, διαφορετικά χαρακτηριστικά: Γιούρκας Σεϊταρίδης –ο Αθλητής, Γιάννης Τουρατζίδης – ο Πρωταθλητής, Δημήτρης Χελιώτης –ο Παλιός, Θανάσης  Χούντρας –ο Δάσκαλος Όσο διαφορετικοί και αν είναι μεταξύ τους, όποιες κι αν είναι οι οδηγικές τους ανάγκες εντός και εκτός δρόμου, η Ténéré 700 είναι η επιλογή που τους ενώνει. Ο Πυγμαλίων Δαδακαρίδης μας ξεναγεί στο συναίσθημα της οδήγησης μοτοσυκλέτας και μας εξηγεί πως η αγάπη αυτή μπορεί να υπερνικήσει κάθε διάφορά.

Απολαύστε την νέα ταινία της Yamaha εδώ. Μάθετε περισσότερα για την Ténéré 700 και την ιστορία της, για την δημιουργία της ταινίας και τους πρωταγωνιστές της και απολαύστε πλούσιο backstage φωτογραφικό υλικό στην ειδικά διαμορφωμένη ιστοσελίδα της Yahama: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/news/-mianatousenosei/

 

Η νέα Ténéré 700Η νέα Ténéré 700 επαναφέρει το θρυλικό όνομα στις μεσαίου κυβισμού Adventure μοτοσυκλέτες και με έντονη διάθεση για περιπέτεια σε κάθε είδους δρόμο, σε προκαλεί να γίνεις αναβάτης της και σου επιτρέπει να απολαύσεις τη ζωή χωρίς όρια. Το όνομα Ténéré αντιπροσωπεύει μία περιοχή της ερήμου Σαχάρα και είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τις εκτός δρόμου αναζητήσεις της Yamaha.Εξοπλισμένη με τον δικύλινδρο κινητήρα CP2 689 κ.εκ. υψηλής ροπής και σε συνδυασμό με το ειδικά βελτιστοποιημένο σασμάν, διατηρεί την ιδανική ισορροπία μεταξύ ισχύος και ελέγχου. Το σωληνωτό πλαίσιο μικρών διαστάσεων και η λεπτή εξωτερική εμφάνιση προσφέρουν μέγιστη ευελιξία, με τον αναβάτη είτε να οδηγεί όρθιος είτε καθισμένος στη σέλα. Δέος προκαλεί η επιθετική μπροστινή της όψη rally, με τον ισχυρό και εμβληματικό σχεδιασμό των 4 προβολέων LED που φωτίζουν ακόμα και στις πιο δυσμενείς συνθήκες. Η ασφάλεια που παρέχει βρίσκεται στην κορυφή των προτεραιοτήτων της, αν λάβουμε υπόψη το κωνικό τιμόνι, το ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι, τους ακτινωτούς τροχούς καθώς και το ρυθμιζόμενο σύστημα ABS.

Οι δυνατότητες και η εμφάνισή της ενισχύονται ακόμα περισσότερο με μία μεγάλη σειρά Γνήσιων Αξεσουάρ, συμπεριλαμβανομένων των πακέτων Explorer και Rally.Η σκληροτράχηλη, συμπαγής και ευέλικτη νέα Ténéré 700 είναι έτοιμη να σας βάλει σ' έναν ολοκαίνουργιο κόσμο γεμάτο συγκινήσεις στην καθημερινότητα και συναρπαστικές ευκαιρίες για όσους έχετε πάθος για ταξίδια.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε τον παρακάτω σύνδεσμο:

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/adventure/tenere-700/

Η Ténéré 700 στην ιστορία O θρύλος της Yamaha, XT600 Ténéré, εμφανίζεται για πρώτη φόρα το 1983 ως XT600 Ténéré. Η μοτοσυκλέτα αποτέλεσε μία τροποποιημένη έκδοση του XT550, παρουσιάζοντας έναν πιο αναβαθμισμένο σε απόδοση κινητήρα στα 600 κ.εκ και αύξηση της τελικής ισχύς στους 43 ίππους, προκειμένου να μπορεί να ανταπεξέλθει επάξια στις όλο και πιο απαιτητικές συνθήκες στο ράλι Παρίσι-Ντακάρ. Χαρακτηρίζεται ως η βασίλισσα του Enduro, και αυτό κατοχυρώνεται όχι μόνο από την προφανή επιλογή της από πολυάριθμους αθλητές του ράλι Παρίσι-Ντακάρ, αλλά και από πολλούς ερασιτέχνες μοτοσυκλετιστές που θαύμαζαν αυτό που συμβόλιζε το συγκεκριμένο ράλι.

STAY CONNECTED!

Άμεσο ναρκοτέστ στους δρόμους: Οι ποινές που προβλέπει ο νέος ΚΟΚ - Τι θα ανιχνεύεται, πώς θα γίνεται

Επιτόπιοι έλεγχοι σε μπλόκα της Αστυνομίας για πολλαπλές ουσίες με δείγμα σάλιου - Από το 2026
Drugtest
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Αλλαγή δεδομένων από την Τροχαία, καθώς μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 αναμένεται να εφαρμοστεί για πρώτη φορά στη Ελλάδα το άμεσο τεστ ναρκωτικών ουσιών στον δρόμο, μέσω εξέτασης σάλιου κατά τους ελέγχους που πραγματοποιούν τα συνεργεία της Τροχαίας, όπως προβλέπει ο νέος ΚΟΚ.

Η νέα διαδικασία, η οποία εφαρμόζεται επί σειρά ετών σε χώρες όπως η Γαλλία, η Ισπανία, η Γερμανία και η Αγγλία, θα πραγματοποιείται μαζί με το αλκοτέστ και αναμένεται να ξεκινήσει από το νέο έτος, με την υπογραφή της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης ώστε να τρέξει έπειτα και ο σχετικός διαγωνισμός για να προμηθευτεί η Αστυνομία τα κιτ και να μπορεί να πραγματοποιήσει νακροτέστ.

Τα ναρκοτέστ θα χρησιμοποιούνται στοχευμένα, όταν ο οδηγός δεν εμφανίζει μέθη αλλά υπάρχουν ενδείξεις στη συμπεριφορά του που γεννούν υποψίες, σύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε αυτή τη στιγμή. Ο αστυνομικός θα ζητά από τον οδηγό να τοποθετήσει για λίγα δευτερόλεπτα μια ειδική μπατονέτα στο στόμα. Το δείγμα σάλιου εισάγεται στη συσκευή και μέσα σε λίγα λεπτά ενεργοποιείται ο καταλύτης που επισημαίνει την παρουσία ουσιών. Εάν το τεστ βγει θετικό, ο οδηγός θα οδηγείται στο νοσοκομείο για επιβεβαίωση μέσω αιμοληψίας, η οποία αποτελεί το νομικά ισχυρό αποδεικτικό.

Drugtest

Τα νέα τεστ που θα έχει από το 2026 στην διάθεση της η Τροχαία, θα είναι ικανά να ανιχνεύσουν ουσίες όπως ηρωίνη, κοκαΐνη, μεθαμφεταμίνη, κάνναβη (THC) και αμφεταμίνες τύπου ATS.

Πρόκειται για ουσίες που σύμφωνα με έρευνες επηρεάζουν άμεσα κρίσιμες λειτουργίες για την οδήγηση, όπως χρόνο αντίδρασης, αντίληψη, σταθερότητα οχήματος, συγκέντρωση και κρίση.

Drugtest

Μέχρι τώρα, εξετάσεις για οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ουσιών γίνονταν μόνο μετά από θανατηφόρα τροχαία και αποκλειστικά σε νοσοκομεία. Με τον νέο ΚΟΚ (άρθρο 46), η Τροχαία αποκτά τη δυνατότητα επιτόπιου ελέγχου, με πρωτόκολλο αντίστοιχο του αλκοτέστ.

Η Κοινή Υπουργική Απόφαση που αναμένεται, θα ορίσει τον ακριβή εξοπλισμό, τις διαδικασίες και τα πρωτόκολλα, με τη συνεργασία των υπουργείων Μεταφορών, Προστασίας του Πολίτη, Υγείας και πιθανώς Δικαιοσύνης.

Σε αντίθεση με το αλκοόλ, όπου υπάρχει κλιμάκωση ανάλογα με το επίπεδο μέθης, για τα ναρκωτικά η νομοθεσία είναι απόλυτη.

  • Η διαπίστωση ότι ο οδηγός βρίσκεται υπό την επίδραση ουσιών συνιστά άμεσα ποινικό αδίκημα.
  • Προβλέπεται φυλάκιση τουλάχιστον δύο μηνών,
  • Χρηματικό πρόστιμο
  • Αφαίρεση άδειας για 3 έως 6 μήνες, κατόπιν δικαστικής απόφασης.

Η άρνηση του οδηγού να υποβληθεί σε έλεγχο θεωρείται τεκμήριο παράβασης και αντιμετωπίζεται σαν θετική ένδειξη.

Σε περίπτωση ατυχήματος, οι ποινές αυξάνονται, φτάνοντας μέχρι και την κάθειρξη, ανάλογα με τη σοβαρότητα της βλάβης.

Drugtest