Η Sherco γιορτάζει 4 χρόνια στην Ελλάδα!

Με… αμιγώς εντουράδικους εορτασμούς τα γενέθλια!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/2/2022

Η Sherco κλείνει φέτος τέσσερα χρόνια παρουσίας στην ελληνική αγορά και το γιόρτασε δεόντως, έτσι όπως αρμόζει στην φιλοσοφία της εταιρείας. Πιο συγκεκριμένα, στο οινοποιείο "Τζιβάνη" στην Ριτσώνα, παρευρέθηκαν οι προσκεκλημένοι της αντιπροσωπείας και όπως μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, πέρα από τους τυπικούς εορτασμούς και την διασκέδαση, είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν σε υπέροχες enduro διαδρομές!

Δελτίο τύπου

Η Sherco Hellas βρέθηκε στην ευχάριστη θέση να γιορτάσει τα τέσσερα χρόνια παρουσία της στην ελληνική αγορά με μια εκδήλωση που χαρακτηρίζει το πνεύμα της εταιρείας από την έναρξη της στα ελληνικά δρώμενα. Δυνατή μουσική, χαρούμενη διάθεση και συνθήκες enduro φιλοξένησαν του προσκεκλημένους στις μοναδικές εγκαταστάσεις του οινοποιείου "Τζιβάνη" στην Ριτσώνα.

Οι περιορισμοί της πανδημίας δεν μας επέτρεψαν να γιορτάσουμε τα προηγούμενα χρόνια τα "γενέθλια" μας, ακολουθώντας το χωμάτινο DNA της εταιρείας, και φέτος δεν χάσαμε την ευκαιρία λόγω της άρσης των περιορισμών να βρεθούμε στον αγαπημένο μας χώρο, στο οινοποιείο της οικογένειας Τζιβάνη. Το τσουχτερό κρύο, η βροχή και το χιόνι δεν θα μπορούσε φυσικά να μας σταματήσει και δεν απέτρεψε τους προσκεκλημένους μας να μας τιμήσουν με την παρουσία τους αλλά και να συμμετάσχουν στην enduro διαδρομή των 40 χιλιομέτρων που είχαμε επιμεληθεί. Οι πιο τολμηροί από αυτούς, δοκίμασαν και την super ειδική που είχαμε σχεδιάσει στον χώρο του οινοποιείου.

Η Sherco Hellas και ο Γιάννης Πολυχρόνης θα ήθελε να ευχαριστήσει όλους όσους μας τίμησαν με την παρουσία τους και μοιράστηκαν την χαρά μας, ειδικά τους φίλους από την Κύπρο και την Ρουμανία αλλά και την ενεργή συμμετοχή του Red Bull, της Weber, του enduronews.gr και της οικογένεια Τζιβάνη, που μας διέθεσε για ακόμα μια φορά τον εκλεκτό χώρο του οινοποιείου "Τζιβάνη" για την εκδήλωση μας...ραντεβού στα πέντε!

FEMA-ΕΕ: Όχι στο υποχρεωτικό ΚΤΕΟ για δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ. από 19 ευρωβουλευτές

Ευρωβουλευτές από 10 χώρες θέλουν να παραμείνει επιλογή στα κράτη-μέλη, το αν θα έχουν ΚΤΕΟ μοτοσυκλετών
ΚΤΕΟ Ευρωπαϊκή Επιτροπή FEMA ΟΧΙ 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/2/2026

Σε νέα της ανακοίνωση η Ομοσπονδία των Ευρωπαϊκών Ενώσεων Μοτοσυκλέτας FEMA χαιρετίζει την απόφαση 19 ευρωβουλευτών που υποστηρίζουν να μην γίνει υποχρεωτικός ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος για όλες τις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ. σε όλα τα κράτη-μέλη.

Η φωνή της FEMA που αντιτίθεται στους υποχρεωτικούς περιοδικούς ελέγχους για όλες τις μοτοσυκλέτες και δίκυκλα άνω των 50 κ.εκ., με στοιχεία μάλιστα και δεδομένα που δείχνουν ότι το ΚΤΕΟ δεν σώζει ζωές (διαβάστε περισσότερα εδώ), φαίνεται ότι ακούγεται και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Η νομοθετική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για αλλαγή στο σχετικό νομοσχέδιο, την οποία ο Γερμανός ευρωβουλευτής Jens Gieseke θέλει να τροποποιήσει και να κάνει ακόμη πιο αυστηρή με βάση την αναφορά που έχει καταθέσει, θέλει να κάνει υποχρεωτικό τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σε μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα που έχουν κυβισμό πάνω απο 125 κ.εκ. αλλά και για τα αντίστοιχης απόδοσης ηλεκτρικά δίκυκλα, χωρίς μάλιστα καμία εξαίρεση.

Στην αναφορά του ο Gieseke υιοθετεί μια ακόμη πιο ακραία πρόταση με τα κράτη-μέλη να χάνουν την επιλογή για το αν οι μοτοσυκλέτες που πωλούνται και κυκλοφορούν στην επικράτειά τους θα περνούν ΚΤΕΟ ή όχι, ενώ προτείνει οι έλεγχοι να ξεκινούν από τα 50 κ.εκ. και πάνω.

Το δικαίωμα στην επιλογή για κάθε κράτος-μέλος είναι πρώτα από όλα αυτό που προωθεί η FEMA και βρίσκει σύμφωνη και τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού FIM, όπως και τους 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν τροπολογίες να διατηρήσουν την επιλογή για ΚΤΕΟ ή όχι στις μοτοσυκλέτες τα κράτη-μέλη που εφαρμόζουν εναλλακτικά μέτρα όπως είναι η καλύτερη εκπαίδευση του αναβάτη για την αποφυγή ατυχημάτων και η βελτίωση των υποδομών και των δρόμων.

Στην απόφαση των συγκεκριμένων ευρωβουλευτών βοήθησαν και όλα τα σχετικά έγγραφα, τεχνικές μελέτες και εκθέσεις που έχουν καταθέσει οι ομάδες υπεράσπισης των Ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών  στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Όλα αυτά τα έγγραφα δείχνουν ότι τα τροχαία ατυχήματα με μοτοσυκλέτα, τα οποία οφείλονται σε μηχανική βλάβη, δεν είναι παρά πολύ μικρό ποσοστό (1-3%).

Για την ιστορία, οι 19 ευρωβουλευτές που κατέθεσαν υπέρ του δικαιώματος της επιλογής, από τους οποίους απουσιάζουν οι Έλληνες, είναι οι εξής:

-Ana Miguel Pedro (Πορτογαλία)
-Volker Schnurrbusch (Γερμανία)
-Asger Christensen (Δανία)
-Valérie Devaux (Γαλλία)
-Stanislav Stoyanov (Βουλγαρία)
-Siegbert Frank Droese (Γερμανία)
-Julien Leonardelli (Γαλλία)
-Merja Kyllönen (Φινλανδία)
-Milan Mazurek (Σλοβακία)
-Rachel Blom (Ολλανδία)
-Philippe Olivier (Γαλλία)
-Sérgio Humberto (Πορτογαλία)
-Hélder Sousa Silva (Πορτογαλία)
-Sebastião Bugalho (Πορτογαλία)
-Paulo Cunha (Πορτογαλία)
-Paulo Do Nascimento Cabral (Πορτογαλία)
-Roman Haider (Αυστρία)
-Paolo Borchia (Ιταλία)
-Anna Maria Cisint (Ιταλία)

 

ΕΕ υποχρεωτικά ΚΤΕΟ για όλους