Η τελευταία εγχείρηση για τον Pedrosa

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/4/2015

Μετά τα σοβαρά προβλήματα στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar, το μέλλον του Dani Pedrosa στους αγώνες βρέθηκε κυριολεκτικά στον αέρα, καθώς σύμφωνα και με δηλώσεις του ιδίου, δεν μπορούσε και δεν ήθελε να συνεχίσει να αγωνίζεται σε αυτή την κατάσταση, φέρνοντας τέτοια αποτελέσματα όπως η έκτη θέση στον συγκεκριμένο αγώνα. Ο λόγος, είναι οι αφόρητοι πόνοι που νιώθει στο χέρι του εξαιτίας του λεγόμενου φαινομένου "arm pump", ένα πρόβλημα που το αντιμετωπίζουν πολλοί αναβάτες και ιδιαίτερα αυτοί του motocross. Το θέμα είναι πως ο Pedrosa είχε κάνει ήδη δύο εγχειρήσεις στο παρελθόν για να λύσει το πρόβλημα και προς τα τέλη της προηγούμενης χρονιάς φάνηκε πως όδευε σε καλό δρόμο. Αυτό επιβεβαιώθηκε και στις πρώτες δοκιμές πριν την έναρξη τις φετινής σεζόν, αλλά στον πρώτο αγώνα του Qatar, ο φόρτος ενός ολόκληρου αγώνα ανέδειξε το μέγεθος του προβλήματος.

Οι συμβουλές των γιατρών του μέχρι πριν λίγο καιρό ήταν πως μια τρίτη εγχείρηση ενδεχομένως να επιδείνωνε δραματικά την κατάστασή του, γι' αυτό και ο ίδιος ο Pedrosa –όπως κατέδειξαν και οι δηλώσεις του- βρέθηκε σε ένα δυσάρεστο αδιέξοδο. Έχοντας όμως φτάσει στο απροχώρητο, συμβουλεύτηκε δύο εξειδικευμένους γιατρούς πάνω στο θέμα σε αντίστοιχα κέντρα στην Μαδρίτη και την Βαρκελώνη, με τους οποίους τελικά κατέληξε στην απόφαση να προχωρήσει σε μια τρίτη και τελική επέμβαση.

Αυτή η επέμβαση έγινε τελικά σήμερα το πρωί (Παρασκευή 3 Απριλίου) στην Μαδρίτη, από τον χειρούργο ορθοπεδικό και διευθυντή του iQtra Medicina Avanzada, Δρ. Angel Villamor. Η όλη διαδικασία διήρκεσε πάνω από δύο ώρες, με τον Dr. Villamor να δηλώνει ότι η έκβαση της εγχείρησης ήταν απόλυτα επιτυχημένη. Ο θεράπων γιατρός είπε πως αφαίρεσε ουσιαστικά εντελώς το περίβλημα του μυ –το οποίο είναι υπεύθυνο για τη φόρμα και σχήμα του- το οποίο προκαλούσε προβλήματα στον Dani. "Η εγχείρηση ήταν πολύπλοκη και επιθετική, με τη χρήση μικροχειρουργικών τεχνικών και μικροσκοπικών φακών", δήλωσε ο Dr. Villamor. "Διήρκεσε πάνω από δύο ώρες κι έγινε με τοπική αναισθησία. Το περίβλημα του μυ ήταν υπερτροφικό και έπρεπε να ανοιχθεί και να εκτονωθεί. Τελικά το αφαιρέσαμε εντελώς από τον πήχη του Dani. Ο επιπλέον όγκος πίεζε τον μυ μέσα στο ανελαστικό περίβλημα, με αποτέλεσμα να αυξηθεί η πίεση και να προκαλείται μια επώδυνη κατάσταση έλλειψης οξυγόνου. Για τις επόμενες εβδομάδες θα παρακολουθούμε τον Dani για να αξιολογήσουμε την επιτυχία της επέμβασης".

Τις επόμενες ώρες αναμένεται να πάρει ο Pedrosa το εξιτήριό του από το νοσοκομείο. Στο διάστημα που θα ακολουθήσει θα κάνει τακτικές επισκέψεις στο νοσοκομείο για εξετάσεις, ενώ θα μπει και σε πρόγραμμα φυσιοθεραπείας. Η πλήρης ανάρρωσή του αναμένεται να διαρκέσει 4 με 6 εβδομάδες, αν και η επιστροφή του στους αγώνες δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί αν δεν δώσει πρώτα το "πράσινο φως" ο Δρ. Villamor. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Repsol Honda, ο αναβάτης που θα αντικαταστήσει τον Pedrosa στον αγώνα του Austin και της Αργεντινής, είναι ο αναβάτης εξέλιξης του HRC Hiroshi Aoyama.

Ducati: Ανακοινώθηκε ο νέος τιμοκατάλογος στην Ελλάδα για το 2026

Με όλα τα μοντέλα και τις ειδικές εκδόσεις.
Ducati MY26 Pricelist
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/2/2026

Η Ducati δημοσίευσε έναν πλήρη τιμοκατάλογο με την εδεικτική λιανική τιμή στην Ελλάδα για τα μοντέλα του 2026. Οι τιμές ισχύουν από σήμερα 02/02/2026 αντικαθιστώντας όλες τις προηγούμενες και καλύπτουν όλα τα μοντέλα παραγωγής, και τις ειδικές εκδόσεις S, Cors και Carbon.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν οι νέες εκδόσεις στις οικογένειες Panigale και Streetfighter, με πληθώρα εξοπλιστικών πακέτων και αγωνιστικών παραλλαγών, αλλά και οι Multistrada V4 σε διαμορφώσεις Radar, Rally και Travel, που δείχνουν ξεκάθαρα την κατεύθυνση της Ducati προς την high-tech τουριστική adventure μοτοσυκλέτα. Στην άλλη άκρη του φάσματος, οι Scrambler 803 και το επετειακό 10° Anniversario Rizoma Edition συνεχίζουν τη neo-retro πλευρά της ιταλικής εταιρείας.

Ducati

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ DUCATI MODEL YEAR 2026
Ισχύει από 02/02/2026

ΜΟΝΤΕΛΟ

Κυβισμός
(cm3)

Ιπποδύναμη (hp)

Ενδεικτική Τελική Τιμή (€)

SCRAMBLER

 

 

 

Scrambler Icon Dark

803

73

€ 11.600

Scrambler Icon - Red or Yellow or Thrilling Black

803

73

€ 12.600

Scrambler Nightshift - Emerald Green

803

73

€ 14.300

Scrambler Full Throttle - Heritage Livery

803

73

€ 14.300

Scrambler Full Throttle - Rosso GP & Dark Stealth

803

73

€ 12.900

Scrambler Ducati 10° Anniversario Rizoma Edition

803

73

€ 17.400

MONSTER

 

 

 

Monster - Red

890

111

€ 14.400

Monster - Iceberg White

890

111

€ 14.500

HYPERMOTARD

 

 

 

Hypermotard 698 Mono - Red

659

77,5

€ 15.500

Hypermotard 698 Mono RVE

659

77,5

€ 16.500

Hypermotard V2 - Red

890

120

€ 17.400

Hypermotard V2 SP

890

120

€ 22.500

DESERTX

 

 

 

Desert X - White Livery

890

115,6

€ 19.900

DESMO450 MX

 

 

 

Desmo450 MX

450

64

€ 14.300

Desmo450 MX FACTORY

450

64

€ 16.500

MULTISTRADA

 

 

 

Multistrada V2 - Red

890

115,6

€ 17.800

Multistrada V2 S - Red

890

115,6

€ 20.400

Multistrada V2 S - Storm Green

890

115,6

€ 20.800

Multistrada V2 S Travel - Red

890

115,6

€ 21.400

Multistrada V2 S Travel - Storm Green

890

115,6

€ 21.800

Multistrada V4 - Red

1.158

170

€ 23.200

Multistrada V4 S - Red (*)(**)

1.158

170

€ 27.600

Multistrada V4 S Radar - Red (*)(**)

1.158

170

€ 28.600

Multistrada V4 S Travel & Radar - Red (*)(**)

1.158

170

€ 30.400

Multistrada V4 Pikes Peak

1.158

170

€ 36.500

Multistrada V4 RS

1.103

180

€ 45.900

Multistrada V4 Rally Radar - Red

1.158

170

€ 32.800

Multistrada V4 Rally Radar - Jade Green

1.158

170

€ 33.300

Multistrada V4 Rally Sport Travel Adventure - Red

1.158

170

€ 34.800

Multistrada V4 Rally Sport Travel Adventure - Jade Green

1.158

170

€ 35.300

Multistrada V4 Rally Full Adventure - Red

1.158

170

€ 36.400

Multistrada V4 Rally Full Adventure - Jade Green

1.158

170

€ 36.900

DIAVEL

 

 

 

Diavel V4 - Red

1.158

168

€ 33.300

Diavel V4 - Black Roadster Livery

1.158

168

€ 33.700

Diavel V4 RS

1.158

168

€ 47.200

XDiavel V4 - Burning Red

1.158

168

€ 35.500

XDiavel V4 - Black Lava

1.158

168

€ 35.800

STREETFIGHTER

 

 

 

Streetfighter V2 - Red

890

120

€ 19.200

Streetfighter V2 S - Red

890

120

€ 20.800

Streetfighter V2 S - Yellow

890

120

€ 21.200

Streetfighter V4 - Red

1.103

214

€ 29.000

Streetfighter V4 S - Red

1.103

214

€ 33.500

Streetfighter V4 S - Corse

1.103

214

€ 36.000

PANIGALE

 

 

 

Panigale V2 - Red

890

120

€ 20.300

Panigale V2 S - Red

890

120

€ 22.300

Panigale V2 S - Yellow

890

120

€ 22.700

Panigale V2 (MM93/FB63)

890

120

€ 25.700

Panigale V4 - Red

1.103

216

€ 33.700

Panigale V4 S - Red

1.103

216

€ 41.000

Panigale V4 S Corse

1.103

216

€ 44.000

Panigale V4 S Carbon

1.103

216

€ 48.400

Panigale V4 S Carbon Pro

1.103

216

€ 54.000

Panigale V4 R

998

218

€ 51.000

Panigale V4 R 2025 MotoGP Replica

998

218

€ 112.000

Panigale V4 Tricolore

1.103

216

€ 65.000

Panigale V4 Lamborgini

1.103

218

€ 95.000

Ειδικές σημειώσεις 
*Διατίθεται σε μαύρο ή λευκό χρώμα (+€400,00).
**Διατίθεται με Spoked Wheels (+€1.200,00) ή Forged Wheels (+€2.000,00), κατόπιν παραγγελίας. Οι παραπάνω τιμές δεν περιλαμβάνουν έξοδα προετοιμασίας, μεταφοράς και τέλη κυκλοφορίας.
Όλα τα μοντέλα Ducati διαθέτουν 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων (εξαιρείται το Desmo450 MX).

Ducati