Η Ten Kate Racing εξέλιξε Yamaha YZF-R6 με crossplane στρόφαλο [VIDEO]

Ένα εντελώς διαφορετικό R6 Crossplane με ήχο που θυμίζει MotoGP και πολύ βελτιωμένη απόδοση
ten kate r6 crossplane
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/3/2026

Η τεχνολογία Crossplane αναπτύχθηκε από τη Yamaha στο MotoGP και έχει περάσει σε αρκετές μοτοσυκλέτες παραγωγής της, ξεκινώντας από τη superbike R1 το 2009 πριν εξαπλωθεί και σε άλλους κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας, όπως τον δικύλινδρο CP2 και τον τρικύλινδρο CP3.

Πρόκειται για μια αρχιτεκτονική κατά την οποία οι εδράσεις των μπιελών στον στρόφαλο τοποθετούνται σε γωνίες 90 μοιρών μεταξύ τους, δημιουργώντας μια σειρά ανάφλεξης που ενισχύει τη ροπή, κάνει την απόδοση γραμμικότερη και βοηθά το πίσω λάστιχο να βρίσκει περισσότερη πρόσφυση, ενώ παράλληλα δημιουργεί έναν χαρακτηριστικό, βραχνό ήχο.

Η ολλανδική Ten Kate Racing συνεργάζεται με τη Yamaha στο WSBK από το 2019 και στα πλαίσια αυτής της σύμπραξης έτρεξε για αρκετά χρόνια με R6 στην κατηγορία Supersport, γεγονός που της έδωσε την ιδέα να εξερευνήσει την crossplane τεχνολογία και για την τετρακύλινδρη εξακοσάρα μοτοσυκλέτα.

Το αποτέλεσμα πολλής δουλειάς από την Ten Kate είναι ένας πρωτότυπος crossplane στρόφαλος ειδικά σχεδιασμένος για το R6, ο οποίος κουμπώνει ως έχει κατευθείαν στον κινητήρα της Yamaha, απαιτώντας μόνο προσαρμογές σε επίπεδο χαρτογραφήσεων για να δουλέψει σωστά με τη στάνταρ GYTR R6 ECU.

 

ten kate crossplane r6

Ελλείψει αντικραδασμικού άξονα από το R6, οι Ολλανδοί ενσωμάτωσαν αντίβαρα από βολφράμιο στον στρόφαλο ώστε να αποσβέσουν τους όποιους κραδασμούς θα μπορούσε να γεννήσει η νέα αρχιτεκτονική του άξονα.

Το αποτέλεσμα δείχνει ήδη από το δυναμόμετρο κάποια πρώτα οφέλη: οι 118 ίπποι του R6 ανέρχονται σε περίπου 128 στο R6 Crossplane, ενώ και η ροπή ωφελείται σε απόλυτη τιμή ελαφρώς, από 6,3 kgm σε 6,6 και με το μέγιστό της να έχει σκαρφαλώσει κατά σχεδόν 4.000 στροφές ψηλότερα (14.200 από 10.500).

Ωστόσο, όπως τονίζει η Ten Kate, η ουσία δεν βρίσκεται στις μέγιστες τιμές, αλλά στην αίσθηση της οδήγησης που προσφέρει η μοτοσυκλέτα: αμεσότερη απόκριση στο γκάζι, αυξημένη πρόσφυση, περισσότερη εμπιστοσύνη στον αναβάτη.

Επί του παρόντος η Ten Kate δηλώνει πως δεν έχει πλάνα να διαθέσει εμπορικά τον στρόφαλο ή τη μοτοσυκλέτα, ισχυριζόμενη πως θα διατηρήσει το ένα και μοναδικό Ten Kate Yamaha YZF-R6 Crossplane πρωτότυπο ως δείγμα της τεχνολογικής ικανότητά της. Παρόλα αυτά στην ιστοσελίδα της έχει προσθέσει μια τιμή €49.900 (χωρίς ΦΠΑ) κάτω από τη φωτογραφία της μοτοσυκλέτας της, μαζί με έναν σύνδεσμο για επικοινωνία.

Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να απολαύσετε στο σχετικό βίντεο τον ήχο αυτής της R6 Crossplane που δεν μοιάζει με καμιά τετρακύλινδρη supersport που έχετε ακούσει στο παρελθόν.

Ανάκληση Triumph Bonneville 22-24 στις ΗΠΑ - Για καλωδίωση

Αφορά σε 8.849 μοτοσυκλέτες - Μπορεί να προκληθεί βραχυκύκλωμα
Ανάκληση Triumph Bonneville
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2026

Ο οργανισμός ασφαλείας οχημάτων NHTSA στις ΗΠΑ ανακοινώνει πως η Triumph εκτελεί ανάκληση συγκεκριμένων παρτίδων Bonneville 2022-2024 λόγω της καλωδίωσης μεταξύ εναλλάκτη και συνδέσμου της κεντρικής πλεξούδας.

Η ανάκληση με αριθμό 26V078000 αναφέρει πως η Triumph Motorcycles America ανακαλεί ορισμένες παρτίδες κατασκευής 2022-2024 των Bonneville T100, Bonneville T120, Bonneville T120 Black, 2024 Bonneville T120 DGR, 2022 Street Twin, Street Scrambler, Street Twin Goldline, Street Scrambler Sandstor, 2023-2024 Speed Twin 900, και Scrambler 900.

Ο λόγος της ανάκλησης είναι πως η καλωδίωση μεταξύ εναλλάκτη και συνδέσμου της κεντρικής πλεξούδας μπορεί να βραχυκυκλώσει και να υπερθερμανθεί.

Για την ώρα η αντιμετώπιση του προβλήματος δεν είναι ξεκάθαρη, με τον NHTSA να αναφέρει πως “είναι υπό εξέλιξη”.

Ο NHTSA τέλος αναφέρει πως οι κάτοχοι Triumph μοτοσυκλετών που είχαν επισκευάσει τις μοτοσυκλέτες τους σύμφωνα με την ανάκληση 24V785 -μάλλον για το ίδιο ή παρεμφερές θέμα- δεν έχουν ξεμπερδέψει και υπόκεινται και στη νέα ανάκληση.

Ετικέτες