Η Τροχαία αναζητά οδηγό που σκότωσε και εγκατέλειψε μοτοσυκλετιστή

Στη Λεωφόρο Συγγρού το μοιραίο δυστύχημα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/12/2019

Χθες το απόγευμα (Κυριακή 8 Δεκεμβρίου) σημειώθηκε ένα τροχαίο συμβάν επί της Λεωφόρου Συγγρού στο ύψος της Παντείου. Ένα μαύρο, πολυτελές τζιπ –σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες- έκλεισε τον δρόμο σε μοτοσυκλετιστή που κινούνταν στην μεσαία λωρίδα της λεωφόρου, με αποτέλεσμα να χτυπήσει η μοτοσυκλέτα πάνω του. Ο άτυχος αναβάτης (33 ετών), παρότι φορούσε τον προστατευτικό εξοπλισμό και το κράνος του, εξέπνευσε λίγη ώρα αργότερα λόγω των σοβαρών τραυμάτων του από την σφοδρότητα της σύγκρουσης.

Ο οδηγός του αυτοκινήτου που φέρεται να έχει εμπλακεί στο συμβάν, δεν σταμάτησε καθόλου, αλλά αντιθέτως ανέπτυξε ταχύτητα και απομακρύνθηκε από την περιοχή. Μέχρι και αυτή την ώρα γίνεται έρευνα προκειμένου να βρεθεί το αυτοκίνητο (το οποίος φέρει και ένα χτύπημα στο πίσω δεξί μέρος) και ο οδηγός του, γι' αυτό όποιος τυχόν γνωρίζει λεπτομέρειες ή ήταν μάρτυρας στο συμβάν, παρακαλείται να επικοινωνήσει με την Τροχαία Αττικής, προκειμένου να διευκρινιστούν οι συνθήκες του ατυχήματος και να αποδοθεί δικαιοσύνη. Να θυμίσουμε ότι και πριν από λίγες μέρες είχε σημειωθεί ένα τραγικό συμβάν με δύο νεκρούς αναβάτες στη Λεωφόρο Λαυρίου, όταν αυτοκίνητο παραβίασε  "STOP" και παρέσυρε δύο μοτοσυκλέτες. Ας ευχηθούμε ότι δεν θα χρειαστεί να γράψουμε ποτέ ξανά αντίστοιχες ειδήσεις, βάζοντας ένα τέλος στην "κατάθεση" ανθρώπινων ψυχών στην άσφαλτο.

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων
Police 21st week
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
  • 30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.