Η TVS επενδύει 130 εκατομμύρια δολάρια στα ηλεκτρικά δίκυκλα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/9/2021

Η ινδική TVS έγινε ευρύτερα γνωστή στην Ευρώπη μέσω της συνεργασίας της με την BMW για την παραγωγή των G 310 R και G 310 GS. Πρόκειται για έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές δικύκλων στην χώρα της, κάτι που αυτομάτως σημαίνει πως είναι και ένας από τους μεγαλύτερους σε όγκο παραγωγής κατασκευαστές δικύκλων στον κόσμο αυτή τη στιγμή. Σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωσή της, η TVS ξεκινά μια επένδυση συνολικού ύψους 130 εκατομμυρίων δολαρίων με στόχο την παραγωγή ηλεκτρικών δικύκλων.

Στόχος της TVS είναι να αντικαταστήσει έως το 2023 όλα τα συμβατικά μικρού κυβισμού scooter της γκάμας της με ηλεκτρικά, διότι η απόφαση της Ινδικής κυβέρνησης να εξισώσει τις προδιαγραφές της χώρας με εκείνες της Ε.Ε. έβαλε ένα τεράστιο εμπόδιο στην συνέχιση της παραγωγής των παλαιάς τεχνολογίας αερόψυκτων κινητήρων που χρησιμοποιούσε έως τώρα στα μικρά scooter της. Οπότε σε κάθε περίπτωση θα έπρεπε να επενδύσει χρήματα, είτε για τον σχεδιασμός νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης, είτε για την αντικατάστασή τους με ηλεκτρικά.

Την ίδια στιγμή, η TVS έχει στην κατοχή της την Norton και ένα μεγαλόπνοο πλάνο αναγέννησής της, ενώ θέλει να συνεχίσει τη συνεργασία της με την BMW και όποια άλλη εταιρεία της ζητήσει να κατασκευάσει με το φτηνό εργατικό κόστος της Ινδίας κάποιο μοντέλο για λογαριασμό της.

Με την ολοκλήρωση της επένδυσης, αυτομάτως η TVS θα μπορεί να αναλάβει και την παραγωγή ηλεκτρικών δίκυκλων, βάζοντάς την και σε αυτό το νέο επιχειρηματικό πεδίο δράσης.

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2026

Η Harley-Davidson Financial Services, η χρηματοοικονομική θυγατρική της Harley-Davidson, ανακοίνωσε ότι θα εξοφλήσει πλήρως ένα μεγάλο δάνειο που είχε πάρει από επενδυτές, λίγο νωρίτερα από όσο ήταν υποχρεωμένη να το κάνει -γεγονός που δείχνει ικανοποιητική ρευστότητα, ενώ μέσω της πιο γρήγορης αποπληρωμής η εταιρεία γλιτώνει περαιτέρω τόκους.

Το δάνειο αυτό είχε δοθεί μέσω ομολόγων συνολικής αξίας 700 εκατομμυρίων ευρώ με ετήσιο επιτόκιο 5,125% και κανονικά θα έληγε “μέσα στο 2026”. Με την ανακοίνωση αυτή, η εταιρεία ενημερώνει ότι στις 15 Μαρτίου 2026 θα επιστρέψει στους επενδυτές όλο το ποσό των ομολόγων, δηλαδή το αρχικό κεφάλαιο, μαζί με τους τόκους που έχουν συσσωρευτεί μέχρι εκείνη την ημέρα.

Η εταιρεία διευκρινίζει επίσης ότι τα χρήματα για την αποπληρωμή θα προέλθουν από τα διαθέσιμα μετρητά που ήδη έχει στο ταμείο της. Αφού ολοκληρωθεί η αποπληρωμή, τα συγκεκριμένα ομόλογα δεν θα υπάρχουν πλέον ως χρηματοοικονομικό προϊόν. Για αυτόν τον λόγο θα ζητηθεί από το χρηματιστήριο Euronext Dublin να αφαιρέσει τα ομόλογα από τη λίστα των τίτλων που διαπραγματεύονται εκεί.

Επισημαίνεται πως μια εταιρεία μπορεί να αποφασίσει να πληρώσει νωρίτερα ένα τέτοιο δάνειο για διάφορους λόγους. Συχνά αυτό συμβαίνει όταν έχει αρκετά διαθέσιμα χρήματα και θέλει να μειώσει τα χρέη της. Με την πρόωρη εξόφληση σταματά να πληρώνει τόκους στο μέλλον, άρα μειώνει το κόστος χρηματοδότησης. Μπορεί επίσης να το κάνει αν σκοπεύει να δανειστεί ξανά με καλύτερους όρους, δηλαδή με χαμηλότερο επιτόκιο, ή αν θέλει να βελτιώσει τη γενική οικονομική της εικόνα μειώνοντας το συνολικό της χρέος.